Fälthaubits 77 (transl. Field Howitzer 77) oFH77es unobúsde 155 mm , desarrollado y fabricado porBofors.[4]También se la conoce coloquialmente comoarma Boforsen la India.[5]Hubo varias versiones, el original (a veces denominadoHaubits 77 A) con un cañón calibre 38 ymecanismo de bloque deslizante, la versión de exportaciónFH77 Bcon un cañón calibre 39 y unarecámara de tornillo ojival interrumpida. Para el demostrador delSistema de Artillería Archer, algunos FH77A se modificaron para convertirlos en FH 77 AD L/45, mientras que la producción en serie fueron FH77B reconstruidos en FH77 BW L/52. El carro también se utilizó para elKARIN, utilizado en la artillería costera sueca.
En la década de 1960, Suecia comenzó a buscar un reemplazo para el Obusier francés de 155 mm Modèle 50 ( Haubits F). Se ofreció y probó el obús autopropulsado estadounidense M109. Aunque el precio era bajo, la Administración de Armas Sueca descubrió que los altos costos de mantenimiento, la baja velocidad de disparo y la movilidad limitada del M109 hacían que valiera la pena el esfuerzo de desarrollar un obús doméstico.
Los requisitos para un arma nueva serían:
El resultado fue un compromiso entre un obús autopropulsado más caro y un obús remolcado convencional menos móvil.
El FH77 fue el primer obús de campaña con una unidad de potencia auxiliar que lo hacía autopropulsado para movimientos tácticos.
La velocidad de disparo era, en ese momento, excepcionalmente alta para un obús de 155 mm. El FH77A (que utiliza munición semifija ) podría disparar 4 rondas en 9 segundos, o 6 rondas en 25 segundos. En una función de disparo sostenido, podría disparar 6 disparos cada dos minutos durante 20 minutos (es decir, 3 disparos por minuto).
Para utilizar munición estándar de la OTAN, se desarrolló el FH77B. Si bien el bloque deslizante funcionó bien con las cargas envueltas actuando como sello, se decidió que las cargas en bolsas requerían una recámara de tornillo interrumpida. Esto, combinado con el cañón ligeramente más largo, dio como resultado un alcance ligeramente mejorado pero también una velocidad de disparo más baja. Al mismo tiempo, se cambió la unidad de potencia auxiliar de gasolina por una de diésel, lo que le permitió utilizar el mismo combustible que el vehículo tractor.
El vehículo tractor exclusivo para el FH77 fue el Scania SBA111 ( Tgb 40). [6] El camión estaba equipado con un compartimento para la tripulación detrás de la cabina de conducción y una grúa HIAB para el manejo de municiones. La unidad de potencia auxiliar del obús puede ser iniciada y controlada por el conductor del vehículo remolcador para dar un impulso adicional durante la conducción todoterreno. La velocidad máxima de remolque es de 70 km/h (45 mph).
El FH77 es maniobrado por la capa de armas, controlando el par de las dos ruedas principales a través de un joystick. La velocidad se regula cambiando las revoluciones por minuto de la unidad de potencia auxiliar. El obús se despliega extendiendo las patas del camino, levantando las ruedas giratorias y conduciendo el obús en reversa para anclar las palas de retroceso .
El FH77A está propulsado por una unidad de potencia auxiliar Volvo B20 , que le da al arma una velocidad máxima de 7 km/h. [6] El motor está conectado a tres bombas hidráulicas, de las cuales dos están unidas a las ruedas y una se utiliza para grúa transversal, de elevación, de apisonamiento y de municiones. El tanque de combustible podía contener 40 litros, con dos bidones adicionales de 20 litros como reserva frente a la posición de la capa de armas. El FH77B tiene la misma configuración, pero está propulsado por un motor diésel Mercedes-Benz.
La tripulación está formada por entre 10 y 14 hombres. La tripulación mínima sería de 4 hombres; comandante, capa de armas, cargador 1 y cargador 2.
El FH77A utiliza el proyectil HE m/77 (42 kg) de 155 mm combinado con una carcasa de plástico, que contiene seis incrementos de carga propulsora. [6]
El FH77B utiliza munición estándar de la OTAN de 155 mm con cargas de propulsión embolsadas. [6]
Ambos pueden utilizar munición de purga básica desarrollada para el FH77B, así como rondas de racimo Bofors 155 Bonus y rondas guiadas M982 Excalibur .
IIT Madras junto con IIT Kanpur , Armament Research and Development Establishment (ARDE) y Research Center Imarat (RCI) están trabajando en el rediseño de un proyectil existente de 155 mm utilizando propulsión ramjet que puede cubrir un alcance de más de 60 km. El proyectil utilizará un kit de guía de precisión para corregir la trayectoria. IIT Madras se asegura de que Munitions India pueda fabricar los proyectiles. [7]
IIT Madras está trabajando con Munitions India para desarrollar proyectiles de artillería inteligentes de 155 mm con un CEP de menos de 10 metros que sean compatibles con disparos desde Haubits FH77 sin necesidad de modificaciones. Utilizando estabilización de aletas, control de canard y una operación de fusible de tres modos, el caparazón será guiado por satélites NavIC . Su alcance será de 8 km como mínimo y de 38 km como máximo. [8]
El escándalo Bofors fue un importante escándalo político ocurrido entre Suecia y la India durante las décadas de 1980 y 1990, iniciado por políticos del Congreso e implicando al primer ministro indio, Rajiv Gandhi , y a varios otros miembros de los gobiernos sueco e indio, quienes fueron acusados de recibir sobornos. de Bofors AB por ganar una licitación para suministrar el obús de campaña de 155 mm de la India. [9]
Esto resultó en que India no ejerciera la opción de 48 FH77B adicionales; en cambio, estos cañones fueron adquiridos por el ejército sueco y ahora se han convertido en el Sistema de Artillería Archer .
Suecia: aproximadamente 220 FH77 entregados al ejército sueco entre 1979 y 1984. [2]
Nigeria : 48 FH77B adquiridos en 1980. [2]
India: 410 adquiridos entre 1986 y 1991. [10] [11] Quedan 200 en servicio. [12] Se desarrolló un obús mejorado llamado Dhanush (obús) después de estudiar este arma y se lanzó en 2019. [13] Es un arma de calibre 45 y tiene un alcance de 38 km, aparte de otras modernizaciones como cálculos balísticos, control de armas incorporado -computadora, avistamiento, etc. [14]