El Observatorio de Radar JS Marshall (o MRO ) es una instalación de la Universidad McGill en Sainte-Anne-de-Bellevue, Quebec , Canadá, que alberga varios radares meteorológicos y otros sensores meteorológicos, muchos de ellos funcionando las 24 horas del día. Es uno de los componentes del Departamento de Ciencias Atmosféricas y Oceánicas de McGill , donde los estudiantes de teledetección realizan sus investigaciones. El radar principal formaba parte de la red canadiense de radares meteorológicos , bajo contrato con el Servicio Meteorológico de Canadá , así como un dispositivo de investigación, hasta el 3 de octubre de 2018.
El principal objetivo del MRO es la docencia y la investigación. El grupo moderniza y diseña radares, desarrolla nuevos métodos para procesar las señales de radar y utilizar los datos resultantes, y realiza investigaciones sobre la física de los fenómenos meteorológicos y su predicción. Los resultados de las investigaciones se publican en revistas científicas y se transfieren para su uso por parte de la oficina meteorológica.
En 1862, la Universidad McGill construyó el primer observatorio meteorológico. [1] Los instrumentos fueron donados por el Dr. Charles Smallwood (MD), quien había llevado consigo personalmente datos meteorológicos desde 1840. Esta estación se convirtió en una de las primeras de la red de estaciones meteorológicas creada después de que el telégrafo se volviera omnipresente.
En 1943, el Departamento de Defensa Nacional le asignó a JS Marshall el "Proyecto Stormy Weather" . El objetivo era encontrar un uso para el ruido en los ecos de radar que se había demostrado que provenían del clima. Marshall y su estudiante de doctorado Walter Palmer recibieron más tarde reconocimiento por su trabajo sobre la distribución del tamaño de las gotas en la lluvia de latitudes medias que condujo a la relación entre la tasa de lluvia y la reflectividad del radar (relación ZR). Después de la Segunda Guerra Mundial , Marshall y RH Douglas formaron el "Grupo Stormy Weather" [2] en la Universidad McGill y continuaron su trabajo.
El Stormy Weather Group utilizó diferentes radares para investigar las características de las precipitaciones en el Dawson College , continuando así la tradición de la meteorología en McGill. En 1968 se decidió construir una nueva instalación en Sainte-Anne-de-Bellevue, en el extremo occidental de la isla de Montreal , y transferir la actividad de investigación del Dawson College a esta instalación. Este nuevo observatorio pasó a llamarse posteriormente Observatorio de radar JS Marshall en honor a su fundador.
El 27 de febrero de 2017, en el marco del reemplazo de los radares meteorológicos canadienses, la ministra de Medio Ambiente y Cambio Climático, Catherine McKenna , anunció la firma de un contrato de 83 millones de dólares canadienses con la empresa Selex ES para la compra de 20 nuevos radares de banda S de doble polarización. [3] El radar McGill fue el segundo en ser reemplazado, y la construcción del nuevo radar Blainville se extendió desde la primavera hasta el verano de 2018. [3] El radar WMN completó 50 años de servicio diario a los canadienses el 30 de septiembre de 2018, pero el Observatorio continuará la investigación en el mismo sitio con una gama de instrumentos. [4]
Un radar Doppler de 10 cm de longitud de onda y polarización dual construido en 1968 y utilizado para vigilancia meteorológica alrededor del área de Montreal , Quebec. Formaba parte de la red de radar meteorológico canadiense , [5] utilizada por la oficina meteorológica local para monitorear el clima en tiempo real para una variedad de aplicaciones, desde la detección de condiciones climáticas severas hasta el pronóstico del flujo de alcantarillado. Fue reemplazado por un nuevo radar de banda S, propiedad del Servicio Meteorológico de Canadá y ubicado en Blainville, Quebec , el 1 de octubre de 2018. [6] El radar en McGill solo ha estado disponible ocasionalmente para fines de investigación a partir de entonces.
Características: [7]
Como se trata de un radar tanto de investigación como operativo, la gran cantidad de datos acumulados se estudia para seguir desarrollando las capacidades de hardware y software del radar. Los datos se correlacionan con los de otros instrumentos en investigaciones relacionadas.
El MRO opera muchos otros dispositivos en el sitio o en otros lugares. Estos varían según los intereses de investigación que se persigan. Algunos de ellos son o han sido: [8]
