stringtranslate.com

Estación de tren de Tillysburn

La estación de tren de Tillysburn era una estación de ferrocarril de la línea Bangor del ferrocarril de Belfast y el condado de Down . Se inauguró en 1848, cerró en 1945 y estaba situada a 2 millas y 48 cadenas (4,2 km) de la terminal de Queens Quay . [1]

A partir de la década de 2000, el sitio fue propuesto como una estación para servir al área entre Belfast y Holywood en la línea Bangor . El "Plan del Área Metropolitana de Belfast 2015", publicado en 2014, propuso que la estación se utilizara como parte de un enlace ferroviario tanto al desarrollo minorista Holywood Exchange como al Aeropuerto George Best Belfast City . [2] A partir de 2009, se informó que la estación serviría al estadio nacional planificado y como una instalación de estacionamiento y transporte para las áreas alrededor de Holywood. [3]

El grupo de presión Rail 21, en una presentación al plan BMAP, planteó objeciones sobre lo que se esperaba que hiciera la nueva estación, ya que el sitio propuesto estaba a una distancia similar de la terminal del aeropuerto a la estación de Sydenham . En cambio, el grupo de presión propuso una estación dedicada al aeropuerto, con Tillysburn utilizada para el desarrollo minorista y como un aparcamiento disuasorio. [4] [ necesita actualización ]

Referencias

  1. ^ "FERROCARRIL BCDR - FERROCARRIL COMBER - SEGUNDA PARTE". Sociedad Histórica de Comber. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012. Consultado el 23 de agosto de 2016 .
  2. ^ "Propuestas de distrito para el Plan del Área Metropolitana de Belfast 2015: Transporte en el Área del Puerto de Belfast". Servicio de Planificación de Irlanda del Norte. 2014. Archivado desde el original el 1 de abril de 2014. Consultado el 23 de agosto de 2016 .
  3. ^ Mckee, Linda (25 de marzo de 2009). «Blanchflower Stadium: plan for aiprort [sic] train station». Belfast Telegraph . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
  4. ^ "Nueva estación de tren en Tillysburn". Rail 21. Archivado desde el original el 20 de junio de 2009.