Alkimos era un barco mercante de propiedad griega que naufragó en la costa norte de Perth, Australia Occidental, en 1963. Posteriormente, una localidad cercana recibió el nombre del barco . El naufragio es un lugar popular para bucear .
El barco fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por los Astilleros Bethlehem-Fairfield en Baltimore como parte del programa de barcos Liberty de los Estados Unidos y originalmente estaba previsto que se llamara George M. Shriver . Se dice que está embrujado después de que varios trabajadores quedaran atrapados involuntariamente en compartimentos remachados a bordo del barco. Estos desafortunados trabajadores fueron encontrados un día después, asfixiándose hasta morir en estas áreas selladas. [ cita requerida ] Fue botado el 11 de octubre de 1943. [3] Sin embargo, el 20 de octubre, el buque fue reasignado a la Misión Comercial y Naviera de Noruega , fue rebautizado como Viggo Hansteen . [3] y prestó servicio en la guerra durante unos 18 meses, principalmente en el Mediterráneo y fue tripulado por marineros de varias nacionalidades. Sirvió como buque de tropas y transportó carga, en convoyes que a veces fueron atacados por aviones y submarinos alemanes .
En agosto de 1944, a bordo del Viggo Hansteen , mientras el barco estaba en Nápoles (algunas fuentes dicen que fue Piombino ), se produjo un asesinato-suicidio ; [3] se dice que el operador de radio canadiense Maude Steane recibió un disparo de otro miembro de la tripulación en su cabina, quien luego se suicidó.
A las 2.30 horas del 24 de abril de 1952, el Viggo Hansteen, mientras realizaba un viaje desde Londres, vía Panamá, a Port Chalmers y Wellington con nuevos vehículos británicos y cemento en bolsas, encalló a dos millas al noreste del faro de Katiki Point, cerca de Moeraki. [4] El remolcador Dunedin, con base en Port Chalmers, fue enviado al lugar y a las 15.16 horas había reflotado el buque, que solo estaba ligeramente dañado, y lo había escoltado hasta el puerto. [5]
El buque fue vendido en 1953 a la empresa griega Faros Shipping, de Londres, que lo rebautizó como Alkimos , en honor a una palabra que significa "fuerte" y a un dios griego , Álkimos . El barco operó bajo la bandera de Panamá hasta 1959, cuando fue transferido a matrícula griega. [5]
El buque se encontraba en un viaje de Yakarta a Bunbury cuando, el 20 de marzo de 1963, chocó contra un arrecife frente a las islas Beagle , a 8 km de la costa de Australia Occidental, cerca de Eneabba . Fue rescatado y remolcado a Fremantle , la ciudad portuaria de Perth, Australia Occidental , donde fue sometido a reparaciones durante dos meses. [6] [7]
Tras la resolución de una disputa sobre el pago de las reparaciones, el Alkimos abandonó Fremantle remolcado por un remolcador oceánico, Pacific Reserve, de Hong Kong . A pocas horas de salir del puerto, el 31 de mayo de 1963, el cabo de remolque cedió y el Alkimos fue arrastrado hasta la orilla. Aunque el barco permaneció intacto, no pudo ser sacado a flote en ese momento, por lo que fue llenado con agua para asegurarlo en su lugar y dejado a cargo de un cuidador a bordo.
Otro remolcador, el Pacific Star , al mando del capitán ER Francisco, regresó en enero de 1964 y el barco fue reflotado el 14 de febrero, pero el viaje planeado a Manila apenas había comenzado cuando el remolcador fue capturado una semana después en el mar por las autoridades y el Alkimos quedó anclado. El 2 de mayo, el buque soltó anclas y fue arrastrado hasta las rocas de Eglinton, en la actual Alkimos . En esta ocasión sufrió daños más graves y se abandonó toda idea de salvarlo intacto.
Más tarde, los propietarios lo vendieron como chatarra. Sin embargo, en 1969, los trabajadores de rescate tuvieron que abandonar el lugar debido a un incendio y, cada vez que regresaban, el fuego se recrudecía. [ cita requerida ] Después de ese tiempo, los restos parcialmente desmantelados del barco permanecieron sumergidos a varios metros de profundidad, visibles para los visitantes, antes de desintegrarse gradualmente.
31°36′38″S 115°39′13″E / 31.61056, -31.61056; 115.65361