La nariz es el borde horizontal que sobresale de una escalera donde frecuentemente se produce la mayor cantidad de tránsito peatonal.
La proyección horizontal hacia el frente de un escalón donde se produce la mayor parte del tránsito peatonal. El reborde es la protuberancia que sobresale de la contrahuella cuando se utilizan contrahuellas verticales, o que sobresale de la parte posterior del escalón inferior, cuando se utilizan contrahuellas en ángulo o no se utilizan contrahuellas. Se pueden aplicar tiras o rebordes antideslizantes. Estas piezas de escalera se pueden fabricar con una variedad de materiales, incluidos aluminio, vinilo y madera.
El reborde del rellano suele extenderse hasta el área del rellano para bordear la parte inferior de los balaustres. La proyección sobre la cara del rellano será la misma que la de los escalones de la escalera.
En los tramos de madera, el borde saliente se proyecta tradicionalmente hacia adelante de la contrahuella, a la misma distancia que el espesor del material de la banda de rodadura. [1]
Los bordes de las escaleras, especialmente en entornos comerciales e industriales, suelen estar equipados con una superficie antideslizante para aumentar la tracción y evitar lesiones o incluso la muerte por resbalones, tropiezos y caídas. El Consejo Nacional de Seguridad informa que hay más de un millón de accidentes relacionados con las escaleras cada año. [2] La instalación de bordes antideslizantes es un método comprobado de prevención de accidentes.
Muchos estados han introducido leyes y mandatos que exigen que las nuevas escaleras construidas incluyan una superficie o un peldaño abrasivo para minimizar el riesgo de incidentes relacionados con las escaleras. Un ejemplo notable de este tipo de regulación de la construcción es el Título 24, Parte 2, Sección 2-3326(b) del "Programa de Eficiencia Energética de los Edificios" de la Comisión de Energía de California . [3]
El reglamento contiene un conjunto detallado de reglas que se deben seguir al instalar nuevos escalones en entornos como edificios municipales, plantas industriales, escuelas, etc. Quizás la norma más reconocible en el código de construcción del Título 24 de California es la necesidad de un peldaño o borde antideslizante que sea de un color que contraste con el de los escalones. Este reglamento no solo afecta a las futuras instalaciones de escaleras, sino también a las escaleras existentes. El propósito de esto es aumentar la visibilidad de cada escalón para evitar accidentes para quienes puedan tener discapacidad visual. [4]