Las Carreteras Nacionales de China ( CNH / Guodao ) ( chino simplificado :中华人民共和国国道; chino tradicional :中華人民共和國國道; pinyin : Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Guódào ) es una red de carreteras troncales que atraviesan China continental . Aparte de las autopistas de China que se planifican y construyen posteriormente, la mayoría de las CNH no son autopistas de acceso controlado .
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La construcción de carreteras se considera clave para acelerar la construcción de infraestructura. En 2003, la inversión completa en la construcción de carreteras fue de 350 mil millones de yuanes y avanzaron 219 proyectos de carreteras clave, centrándose principalmente en las cinco arterias nacionales norte-sur y siete este-oeste, así como en las carreteras del oeste de China y en las zonas rurales. A finales de 2004, la longitud total de las carreteras abiertas al tráfico alcanzó los 1.871 millones de kilómetros, incluidos 34.300 kilómetros (21.300 millas) de autopistas que cumplen con los estándares de transporte moderno avanzado, ocupando el segundo lugar en el mundo. La densidad de carreteras del país ha alcanzado actualmente 19,5 kilómetros por 100 kilómetros 2 .
Con la finalización en 2008 de las cinco arterias arteriales nacionales norte-sur y siete este-oeste, con un total de 35.000 km (22.000 millas), Beijing y Shanghai quedaron conectadas por carreteras importantes, principalmente autopistas, con las capitales de todas las provincias y regiones autónomas. de China, creando conexiones de autopistas entre más de 200 ciudades.
El objetivo del Plan de la Red Nacional de Autopistas aprobado a principios de 2005 es un sistema de autopistas que conecte todas las capitales de provincias y regiones autónomas con Beijing y entre sí, uniendo las principales ciudades y condados importantes. La red tendrá una longitud total de unos 85.000 km (53.000 millas), incluidos siete con origen en Beijing ; las autopistas Beijing- Shanghai , Beijing- Taipei , Beijing- Hong Kong - Macao , Beijing- Kunming , Beijing- Lhasa , Beijing- Ürümqi y Beijing- Harbin . La mitad de los proyectos ya están terminados.
En 2013 el Ministerio de Transporte anunció la " Planificación de la Red Nacional de Carreteras (2013 - 2030) ", que elevará el número total de carreteras a 119, con 81 vías de conexión entre ellas. El kilometraje total se incrementará a 265.000 km (165.000 millas), con mayor enfoque en las regiones occidentales y menos desarrolladas. [1]
En 2022, la NDRC y MOT publicaron un nuevo Plan de la Red Nacional de Carreteras ( chino :国家公路网规划), agregaron y reformaron varias autopistas y carreteras nacionales. Se espera que todas las carreteras nacionales conecten todas las regiones administrativas a nivel de condado (o superiores) (excepto aquellas que forman parte de Sansha ), importantes atracciones turísticas nacionales y puestos de control fronterizos. [2]
Aunque el límite de velocidad aceptado en las carreteras nacionales de China es de 120 km/h, es común ver coches pasar a otros a más de 120 km/h. La falta de cámaras de detección de velocidad en algunas rutas, la falta de un límite de velocidad publicado fuera de las localidades y las enormes distancias de kilometraje en las carreteras, significa que hacer cumplir este límite de velocidad es bastante hercúleo. Además, hay una notable escasez de policías de tránsito en China continental. [ cita necesaria ]
Las carreteras nacionales suelen comenzar con la letra GXXX , seguida de tres números, por ejemplo: G107. Se dice que GXXX significa 国家 ( guójiā ), o nacional. [3]
La numeración de las carreteras es la siguiente:
En las grandes ciudades suele haber un hueco en la carretera dentro de la ciudad.
Las carreteras enumeradas en rojo están en construcción o aún en planificación. Los que aparecen en amarillo se encuentran actualmente parcialmente terminados. Los que aparecen en gris fueron planificados pero nunca construidos, o han sido abandonados o redesignados.
Nota: Las carreteras nacionales de China de la serie 000 señalaban cinco rutas verticales específicas, así como siete rutas horizontales específicas. Las rutas que terminaban en "0" eran rutas norte-sur (verticales); las rutas que terminaban en "5" eran rutas de este a oeste (horizontales). El nuevo sistema con dos a cuatro números que indican el sistema "NTHS" (7918) ahora está en uso en lugar de la Serie 000. Para conocer las autopistas nombradas según el nuevo sistema de numeración, consulte Autopistas de China .
Parece que los antiguos números 0xx todavía están indicados [ ¿cuándo? ] utilizando el formato GZXX, por ejemplo, en la provincia de Qinghai, hay carteles en el G109 (antiguo G025) que muestran el número GZ25.
