Selwyn ( en maorí : Herewini ) [1] es una aldea en el distrito de Selwyn de Canterbury , Nueva Zelanda. Fue diseñada en la década de 1860 para una población de 2000 personas, pero actualmente tiene muy pocas casas.
El capitán Joseph Thomas , el topógrafo jefe de la Asociación de Canterbury , bautizó el río Selwyn en honor al obispo Selwyn , el primer obispo anglicano de Nueva Zelanda . Este municipio, el distrito y un electorado utilizaron posteriormente el mismo nombre. [2]
Selwyn está ubicada al sur del río Selwyn/Waikirikiri y es propensa a inundaciones ocasionales. Se estableció alrededor del corredor ferroviario de la línea principal sur que se planeó en la década de 1860. El ferrocarril llegó por primera vez al municipio en 1867. La mayor parte del tiempo, el río se puede vadear y el puente de la carretera no se construyó hasta 1927. Su puente sucesor ahora soporta el tráfico de la carretera estatal 1 , que cruza la línea ferroviaria en Selwyn; inicialmente, se proporcionaron dos curvas en ángulo recto, que luego se reemplazaron por una amplia curva en forma de S. [3]
Selwyn está a 37 kilómetros (23 millas) al suroeste de Christchurch , [2] y a 4 kilómetros (2,5 millas) al noreste de Dunsandel . [3]
Albert Beetham era un ingeniero y topógrafo de Christchurch. Consciente de los planes para el ferrocarril Main South, Beetham compró un terreno a cada lado del corredor oficial de aproximadamente 1 kilómetro cuadrado (0,39 millas cuadradas). Lo subdividió en 470 secciones para una población objetivo de 2000 personas y proporcionó dos plazas en la ciudad, Victoria Square y Market Square. [3]
El ferrocarril llegó a Rolleston en octubre de 1866, a la orilla norte del río Selwyn el 7 de octubre de 1867 y a la estación de Selwyn a través de un puente sobre el río Selwyn el 16 de diciembre de 1867. Sin embargo, este puente original fue destruido por una inundación el 4 de febrero de 1868. Los pilares de ladrillo utilizados para el puente original fueron reemplazados por pilotes en la reconstrucción. Debido a los problemas financieros del Consejo Provincial de Canterbury , Selwyn siguió siendo el término de la línea durante algunos años. [4]
Durante un tiempo, la demanda de secciones en Selwyn fue intensa, e incluso los especuladores comenzaron a comprar algunas de ellas. En un momento dado, Selwyn tenía un herrero, un zapatero, un carnicero, un talabartero y un carretero, y las comodidades incluían una pensión, un salón de billar, un hotel con establos y algunas tiendas. Las cocheras ferroviarias eran un depósito para las obras de construcción llevadas a cabo por el Consejo Provincial. [3]
La importancia de Selwyn disminuyó cuando el ferrocarril llegó a la orilla sur del río Rakaia , donde se formó el municipio de Rakaia . [3] El puente del río Rakaia fue inaugurado formalmente por el superintendente provincial , William Rolleston , el 29 de mayo de 1873. [5]
Sin embargo, un problema mucho mayor fueron las inundaciones constantes. Muchos residentes abandonaron Selwyn para trasladarse al municipio vecino de Dunsandel . Incluso el propio hotel se trasladó a Dunsandel en torno a 1900. Hoy en día, Selwyn tiene menos de diez casas, y todavía se pueden ver muchas cabañas abandonadas. Selwyn celebró su 150.º aniversario en septiembre de 2012. [3]
