Dianne Elizabeth Brimble (10 de abril de 1960 – 24 de septiembre de 2002) murió a bordo de un crucero de P&O Cruises por una sobredosis de drogas. Se alega que fue descuidada y recibió un trato cruel a manos de los pasajeros, y una investigación determinó que le habían administrado la droga sin su conocimiento ni consentimiento. La investigación sobre su muerte ha tenido una amplia cobertura mediática en Australia y ha generado críticas tanto a la cultura de fiesta a bordo de los cruceros como a la investigación que siguió inmediatamente a la muerte de Brimble.
La muerte de Brimble
Brimble, una madre de tres hijos de 42 años de Brisbane , murió dentro de las 24 horas posteriores a abordar el crucero Pacific Sky de P&O Cruises el 23 de septiembre de 2002, aparentemente debido a la ingestión de una combinación de alcohol y una sobredosis de la droga gamma-hidroxibutirato , también conocida como " GHB " o "fantasía". Según informes de prensa, al personal de seguridad del crucero se le dijo inicialmente que Brimble había muerto de un ataque cardíaco, pero hubo circunstancias sospechosas. [1]
Los informes toxicológicos revelaron posteriormente que la cantidad de sedante en su organismo era tres veces superior a la que habría utilizado un consumidor recreativo. Su cuerpo fue encontrado en el suelo de la cabina D182, que pertenecía a cuatro de los hombres que había conocido en la discoteca del barco la noche anterior. [2] Los informes de los periódicos dieron inicialmente versiones diferentes sobre si Brimble estaba parcialmente vestida o desnuda cuando fue encontrada muerta.
Encuesta
Los investigadores policiales habían nombrado a ocho hombres de Adelaida , Australia del Sur , que viajaban como compañeros de barco como "personas de interés" en el caso. [3] Se ordenó una investigación y los ocho hombres, Dragan Losic, Mark Wilhelm, Petar Pantic, Letterio "Leo" Silvestri, Luigi Vitale, Matthew Slade, Ryan Kuchel y Sakelarios "Charlie" Kambouris fueron citados a comparecer.
La investigación comenzó en marzo de 2006. El abogado de Wilhelm rechazó un intento de impugnar la investigación y la forense estatal adjunta Jacqueline Milledge le ordenó a Wilhelm que compareciera cuando fuera convocado. [ cita requerida ] Mark Brimble, el ex marido de Dianne Brimble, representó a la familia en la investigación y formuló preguntas a los testigos. Otros pasajeros y miembros del personal de Pacific Sky ya habían hecho declaraciones. [ 4 ]
La memoria USB de una cámara propiedad de uno de los hombres, "Charlie" Kambouris, que fue entregada como objeto perdido, había sido robada por un empleado de P&O que luego la entregó a la policía cuando se dio cuenta de que había fotos de Brimble y los hombres en cuestión. La memoria USB de la cámara había sido reformateada , pero los expertos forenses informáticos pudieron recuperar más de 150 imágenes borradas de ella y, en consecuencia, encontraron pruebas importantes para el caso. [5] Las fotografías no se han publicado en los medios porque muestran actividad sexual y se consideran demasiado gráficas. [6] Wilhelm afirmó que el sexo fue consentido, y varias fotografías parecen respaldarlo. Otras fotografías supuestamente mostraban a Brimble más tarde, desnuda en el suelo de la cabina, habiendo perdido el control de sus funciones corporales. [3]
Según los testimonios de varios testigos, los hombres habían pasado la mayor parte del tiempo en el crucero supuestamente haciendo proposiciones sexuales a varias pasajeras de distintas edades. [7] Entre los numerosos actos de presunto acoso sexual se encuentran: pedirle a una joven de 15 años que hiciera un baile erótico en su camarote a cambio de dinero, entrar en el camarote de cuatro chicas sin invitación, preguntarles si iban a la discoteca donde "podrían hacerles sexo oral " y, en un encuentro posterior, Silvestri le preguntó a una mujer si podía practicarle sexo oral , entre otros. [8]
La investigación escuchó la entrevista inicial que Silvestri había dado a la policía en Nueva Caledonia . La entrevista se llevó a cabo dos días después de la muerte de Brimble. En ese momento, Silvestri negó cualquier relación con Brimble. Durante la entrevista, sin embargo, Silvestri habló de Brimble en términos despectivos, diciendo que "olía mal, era negra y era fea". Silvestri también la describió como "desesperada", "una perra asquerosa" y "una cosa gorda". Silvestri dijo a los entrevistadores de la policía que estaba enojado porque Brimble "jodió sus vacaciones" al morir en su camarote. [9] Según las declaraciones de los testigos de la policía, Silvestri supuestamente le dijo a otra pasajera del crucero, Allison McKain, que "La perra está muerta, la maldita perra está muerta. Algo pasó anoche, algo de alto secreto", y que una mujer había muerto, desnuda en el suelo de su camarote. [3] Varios pasajeros relataron cómo Silvestri les había dicho que el grupo había considerado arrojar a Brimble por la borda. Al menos diez pasajeros vieron a Brimble, que había perdido el control de sus funciones corporales, inconsciente y desnuda en el suelo de la cabina, incluidas varias mujeres a las que Wilhelm invitó específicamente a entrar en la cabina para verla en ese estado. Cuando el grupo se dio cuenta de que algo iba mal, lavaron y vistieron a Brimble antes de pedir ayuda. Más tarde, cuando los oficiales médicos intentaron reanimar a Brimble, Silvestri le dijo al sobrecargo del barco que "sacara a esa perra de mi habitación". [10]
Silvestri dijo al tribunal forense que Kuchel le dijo que Wilhelm le había dado la droga a Brimble y que ella la tomó voluntariamente con pleno consentimiento informado. [11] Sin embargo, Wilhelm había escrito en una declaración firmada entregada a un jefe de seguridad de P&O que no le había dado ninguna droga a nadie. En un testimonio anterior dado en marzo, el abogado que asistía al forense, Ron Hoenig , describió a Brimble como "acosada" y afirmó que estaba incapacitada de tal manera que no podría haber dado su consentimiento informado. En la primera investigación en marzo, Hoenig leyó declaraciones de familiares y amigos de Brimble, citando que era una "mujer muy moral" que no aprobaba el consumo de drogas o el sexo casual. [12] Tanto Mark Brimble como David Mitchell, su pareja de 14 años, dieron testimonio ante el tribunal en relación con el carácter de Dianne Brimble. Sin embargo, el médico de Brimble presentó pruebas de que recientemente le habían recetado la píldora del día después y que anteriormente se había hecho una prueba de VIH después de una indiscreción. Además, las fotografías recuperadas mostraban a Brimble completamente consciente teniendo relaciones sexuales con Wilhelm. [10]
La policía intervino los teléfonos de los ocho "hombres de interés" durante seis meses. Los investigadores no oyeron nada incriminatorio y llegaron a la conclusión de que los hombres no tenían el "instinto mestizo" de aferrarse a una historia inventada. [10] Sin embargo, los hombres hablaban con frecuencia de que eran las víctimas, se jactaban de la cobertura mediática y discutían cómo ganar dinero con el caso; las ideas que plantearon incluían vender la historia a los medios, crear un sitio web de pago y ofrecer decirle a la policía la verdad a cambio de un pago. [13]
La forense estatal Jacqueline Milledge dictó las conclusiones de la investigación el 30 de noviembre de 2010. Dictaminó que Dianne Brimble había sido "drogada sin saberlo" para la satisfacción sexual de otras personas. Milledge dijo que había pruebas que sugerían que Silvestri le había suministrado la droga a Wilhelm. Criticó a Wilhelm por no haberle dicho al personal médico que Brimble había consumido una droga, negándole así la mejor posibilidad de supervivencia. También dijo que la policía de Nueva Gales del Sur ocultó material de la investigación, lo que dio lugar a "un punto muerto que paralizó la investigación". [14]
Cargos criminales
En septiembre de 2008, el fiscal general de Nueva Gales del Sur anunció que Mark Wilhelm, Letterio Silvestri y Ryan Kuchel serían acusados por las circunstancias de la muerte de Brimble. Wilhelm sería acusado de homicidio y suministro de una droga prohibida, y Silvestri y Kuchel de pervertir el curso de la justicia o, alternativamente, del cargo menor de obstaculizar la investigación. [15]
En octubre de 2009, el juicio contra Wilhelm ante la Corte Suprema finalizó sin que el jurado pudiera llegar a un veredicto. [16]
El 21 de abril de 2010, cuando comenzó un segundo juicio, Wilhelm se declaró culpable de un cargo alternativo al de homicidio, diciendo que había hecho que Brimble tomara la droga. Sin embargo, en una medida inusual, el juez Howie se negó a aceptar la declaración diciendo: "No puedo permitir que se declare culpable de un asunto que no cometió, y no cometió esto". Poco después, el fiscal de la Corona Terry Thorpe retiró el cargo de homicidio contra Wilhelm. [17]
El juez Howie dijo que apoyaba plenamente la decisión de retirar los cargos porque no había pruebas que los respaldaran. El juez dijo que la mayoría del público creía que Wilhelm debía ser considerado responsable de la muerte de Brimble, pero que su opinión había estado teñida por el prejuicio y la histeria. Dijo que la investigación forense había sido desafortunada porque permitió que se expusiera a los medios una gran cantidad de material irrelevante. "El señor Wilhelm no tenía ninguna base para creer que estaba poniendo en peligro la vida de la señora Brimble", dijo. "Ella era una adulta que, según las pruebas, tomó voluntariamente la droga sabiendo lo que era. No pensó que la dañaría, ni tampoco el señor Wilhelm". Wilhelm se declaró culpable del cargo mucho menor de suministrar una droga prohibida. [18]
El juez registró entonces una "no condena" y no aplicó ninguna pena por el cargo de suministro, declarando "Es un castigo significativo que ya ha sufrido. ... Tengo derecho a tener en cuenta no sólo los años de humillación pública del infractor sino también las consecuencias de eso en él y su salud mental". [19] Por obstaculizar la investigación, a Kuchel se le impuso una fianza de buena conducta de 18 meses, mientras que a Silvestri se le impuso una fianza de 15 meses. [20]
Secuelas
La familia Brimble logró llegar a un acuerdo con P&O por "una cantidad razonable de dinero". [21]
La familia de Brimble reveló la angustia de la muerte inducida por drogas de Brimble a bordo del Pacific Sky en entrevistas transmitidas en Australian Story en ABC TV. [22]
El caso también habría inspirado la obra Cruising de 2008. [24]
Se cree que Wilhelm, Slade y Kuchel se distanciaron de los otros cinco hombres que siguieron siendo amigos cercanos. El 8 de octubre de 2010, Losic, Kambouris, Vitale, Pantic y sus parejas y amigos se reunieron para cenar en un restaurante de Adelaida. La reunión fue fotografiada por los medios de comunicación y al día siguiente se publicó una noticia que afirmaba que la cena se celebraba para conmemorar el octavo aniversario de la muerte de Brimble (21 de septiembre de 2002). Los hombres fueron criticados por los medios de comunicación, que informaron del evento en un editorial de tres páginas. Un artículo de opinión independiente condenó la insensibilidad de los hombres al celebrar una cena en el aniversario y cuestionó su falta de vergüenza por los acontecimientos de 2002. La esposa de Losic insistió en que la cena era para el cumpleaños de un amigo, pero se negó a nombrarlo. [25] La familia de Brimble se negó a hacer comentarios sobre la cena, afirmando que "dejarían que el público decida quiénes y qué son". [20]
Cronología
Lunes 23 de septiembre de 2002 : aproximadamente a las 17:00 horas en Sydney, Australia, Dianne Brimble aborda el crucero Pacific Sky para un crucero de 10 días y 9 noches a Numea , Nueva Caledonia y Vanuatu . Está acompañada por su hermana, su hija y su sobrina. Las ocho "personas de interés" llegan y son fotografiadas juntas antes de abordar el barco. Esta foto fue ampliamente publicada por los medios después de que Brimble fuera identificada en el fondo abordando el barco. Un total de 1500 pasajeros están a bordo.
Martes 24 de septiembre de 2002 : a eso de las 04:00 horas, se ve a Brimble salir de la discoteca del barco con cuatro de los ocho "hombres de interés". Aproximadamente a las 08:30 horas, los paramédicos de emergencia del barco son llamados a la cabina D182 cuando dos de los hombres intentan reanimar a Brimble sin éxito. A las 09:03 horas, se la declara muerta.
Jueves, 26 de septiembre de 2002 : los detectives suben a bordo del barco mientras se encuentra en el puerto de Numea y comienzan a interrogar a varios testigos. Aunque el camarote de Brimble está cerrado para una investigación más profunda, el camarote donde fue encontrada no lo está. Los cuatro ocupantes, Wilhelm, Slade, Kuchel y Silvestri, son trasladados a otro camarote y se les permite retirar sus pertenencias. Luego se limpia el camarote. El cuerpo de Brimble es retirado del barco y transportado de regreso a Australia. Sus familiares también desembarcan.
Viernes 4 de octubre de 2002 : se celebra el funeral de Brimble en Brisbane. Asisten más de 250 personas, entre ellas su ex marido, Mark Brimble, y su pareja, David Mitchell.
9 de marzo de 2006 : Se inicia la investigación sobre su muerte en el Tribunal Forense de Glebe, en Sydney. Los familiares y amigos de Brimble, así como los pasajeros y la tripulación de Pacific Sky, prestan declaración.
16 de junio de 2006 — Letterio "Leo" Silvestri es la primera de las "personas de interés" en testificar en el Tribunal Forense de Glebe.
25 de junio de 2006 : Mark Brimble, ex marido de Brimble, se convierte en el representante australiano del grupo estadounidense International Cruise Victims Organization.
28 de julio de 2006 — Ryan Kuchel, la segunda "persona de interés", testifica ante el forense.
11 de septiembre de 2006 : Se reanuda la investigación. Betty Wood y Alma Wood, madre y hermana de Brimble, llegan en avión desde Brisbane para asistir a la investigación. Ryan Kuchel sigue prestando declaración, al igual que varios miembros del personal de seguridad de P&O. Durante la semana, Petar Pantic y Dragan Losic también testifican. Al finalizar su testimonio, Pantic se disculpa formalmente con la familia de Brimble.
6 de noviembre de 2006 : Se reanuda la investigación. Dragan Losic, miembros de la tripulación y otros testigos prestan declaración. La familia de Brimble acusa a la policía de encubrir pruebas.
16 de febrero de 2007 — El abogado que colabora en la investigación, Ron Hoenig, sugiere al forense que Leo Silvestri y Mark Wilhelm podrían ser acusados de asesinato por la muerte de Brimble.
22 de febrero de 2007 : El director ejecutivo de P&O, Peter Ratcliffe, se disculpa con la familia Brimble por el fracaso de la empresa a la hora de gestionar la situación de forma adecuada tras la muerte de Brimble. P&O ofrece un pago sustancial a la familia.
9 de julio de 2007 — Se reanuda la investigación.
10 de julio de 2007 : Luigi Vitale presta su testimonio. Afirma que nunca había conocido a Brimble y que no cree que su muerte fuera sospechosa. Afirma que no recuerda los acontecimientos que llevaron a su muerte.
13 de julio de 2007 — Matthew Slade presta su testimonio. Se distingue de las otras siete personas de interés, a las que llama "idiotas" y "pajaritos". Dice que había recibido amenazas de muerte en relación con el caso, al igual que otra de las personas de interés, Mark Wilhelm.
26 de julio de 2007 — El forense concluye la investigación, diciendo que hay pruebas suficientes para convencer al jurado de que "personas conocidas" habían cometido delitos graves. El abogado que colabora en la investigación, Ron Hoenig, dijo que había pruebas suficientes para concluir que dos personas no identificadas habían cometido un delito grave. Hoenig dijo que los posibles cargos podrían estar relacionados con el suministro de drogas a una persona y con la falta de asistencia a una persona. El caso se remite al Director de la Fiscalía. En días anteriores, la investigación escuchó conversaciones telefónicas grabadas en secreto en las que varios de los hombres en cuestión bromeaban y hacían declaraciones despectivas sobre Brimble, incluyendo afirmaciones de que "no era un ángel". Algunos discutieron la posibilidad de vender sus historias a la policía y a los medios de comunicación por millones de dólares. El último de los hombres en cuestión en subir al estrado, Mark Wilhelm, elige ejercer el derecho a permanecer en silencio durante la investigación.
19 de febrero de 2009 — Se fija una fecha para el juicio de tres de las personas de interés. [27]
23 de junio de 2009 : Ryan Kuchel se declara culpable ante el tribunal de un cargo de encubrimiento de un delito grave. Sus abogados piden que se trate el asunto de inmediato porque Kuchel vive ahora en Dubai. Kuchel es condenado a una pena de 18 meses de buena conducta. [28]
29 de junio de 2009 — Letterio "Leo" Silvestri se declara culpable de encubrir un delito grave. [29] Posteriormente es sentenciado a 15 meses de prisión, con la sentencia suspendida debido a su declaración de culpabilidad y porque había aceptado testificar en el juicio del hombre que supuestamente le había dado la droga a Brimble. [30]
21 de abril de 2010 : Se retira el cargo de homicidio contra Mark Wilhelm y este se declara culpable de suministrar a la Sra. Brimble la droga GHB. El juez de la Corte Suprema Roderick Howie dice que si Wilhelm fue responsable de la muerte de la Sra. Brimble, fue sólo de manera moral o "técnica", y que hay dudas sobre su responsabilidad penal. [31] El juez más tarde registró una condena contra Wilhelm, pero no impuso ningún castigo sobre la base de que Wilhelm había sufrido años de humillación pública y una enfermedad mental grave desde la muerte de Dianne Brimble, y que ningún castigo que el juez pudiera imponer sería parecido al castigo que Wilhelm había sufrido desde el incidente. [32]
Referencias
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"Drogas y muerte en una cabina estrecha". The Sunday Mail . 22 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 1 de julio de 2006.
Enlaces externos
Relato de la muerte de Dianne Brimble y la cultura de los cruceros Cruising: Life and Death on the High Seas, publicado en The Monthly , septiembre de 2006, ganó un premio Walkley en 2007.
Transcripción de Australian Story Lunes 8 de mayo de 2006, The Mourning After entrevista a la familia de Dianne Brimble.
Dianne Brimble en el sitio web de la Organización Internacional de Víctimas de Cruceros.
Extracto de una noticia del Daily Shipping News del 8 de octubre de 2002 [ enlace roto ]
Historia de Dianne Brimble de Cruise Bruise [usurpada]
Fotografía icónica de los "ocho hombres de interés" posando juntos antes de embarcar en el crucero. Se puede ver a Dianne Brimble en el fondo.
