En Esmirna hay quince muelles para transbordadores de pasajeros , de los cuales nueve están en servicio activo en el Golfo de Esmirna .
Fondo
Los primeros servicios de ferry en el Golfo de Esmirna fueron lanzados en febrero de 1884 por la İzmir Hamidiye Ferry Company. [1] [2] [3] Los muelles utilizados en aquellos años eran de madera. [2] Según datos de 1915, la línea Konak-Karşıyaka era utilizada por 1.100.000 personas al año, mientras que entre Konak y Güzelyalı se transportaban 900.000 pasajeros. [2] Los belgas, que compraron acciones de la empresa en 1908, cambiaron el nombre de la empresa. [2] En 1925, una empresa pública llamada İzmir Port and Gulf Affairs se hizo cargo del negocio del transporte. [2] Más tarde, la Organización Marítima Turca se hizo responsable del transporte en el golfo. [2] [4] En aquel momento, se organizaban sesenta servicios diarios en seis líneas. [4] La Municipalidad Metropolitana de Esmirna se hizo cargo del negocio del transporte en 2000. [4] Hoy en día, la empresa llamada İzdeniz establecida por la municipalidad proporciona transporte en el golfo. [4] A partir de 2018, hay nueve muelles de ferry activos en el golfo. [5] En 2015 se transportaron 14.392.982 pasajeros. [6]
Muelles
Activo
A continuación se muestra la lista de muelles de ferry activos:
Estacional
Inactivo
Referencias
- ^ "Körfez sularında tipo vaporlar". İzmir Kültür ve Turizm Dergisi . No. 36. Abril-mayo de 2016 . Consultado el 17 de abril de 2020 .
- ^ abcdef "İzmir Körfez vapurlarının 120 años". Milliyet . 9 de febrero de 2004 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
- ^ "1700'lü yıllarda Alsancak'ta güncel yaşam". Yeni Asir . 15 de abril de 2014 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
- ^ abcd "Hakkımızda". izdeniz.com.tr. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017 . Consultado el 16 de octubre de 2015 .
- ^ "Gemiler ve İskeleler". izdeniz.com.tr. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Yıllar ve Yolcu Sayıları". izdeniz.com.tr. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ abcd Ürük, Yaşar. "Martı Sevdalısı Bergama Vapuru'nun 50. Yaşına Merhaba". izmirkitap.com. Archivado desde el original el 25 de julio de 2019 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
- ^ "Güzelbahçe'de vapur sevinci". Esmirna Büyükşehir Belediyesi. 2 de mayo de 2003 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
- ^ "Güzelbahçe vapuruna kavuşuyor". Esmirna Büyükşehir Belediyesi. 17 de mayo de 2018 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
- ^ "Körfeze bir iskele daha". Esmirna Büyükşehir Belediyesi. 26 de diciembre de 2018 . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ "İzmir'den Foça'ya vapur seferleri başladı". Hürriyet . 1 de agosto de 2015 . Consultado el 17 de octubre de 2015 .
- ^ ab "Yıllar ve Yolcu Sayıları". izdeniz.com.tr. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ ab "Mordoğan'a vapurla keyifli yolculuk başladı". izmir.bel.tr. 7 de julio de 2016. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Bayram müjdesi İZDENİZ'den geldi". izmir.bel.tr. 4 de julio de 2016. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2016 . Consultado el 22 de abril de 2017 .
- ^ "Körfez'de 'bayram' havası". izmir.bel.tr. 22 de junio de 2017. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2017 . Consultado el 8 de septiembre de 2017 .
- ^ "Konak'a tünel, Karşıyaka'ye yeni otopark, Bayraklı'ya vapur..." Yeni Asır . 26 de abril de 2001 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
- ^ "¿Bayraklı İskelesi ne olacak?". İlkses Gazetesi . 3 de octubre de 2016 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
- ^ "Bayraklı'ya iskele şoku". Ege Postası . 24 de mayo de 2016 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
enlaces externos
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