El Muelle Sur es un rompeolas situado en la sección sur del puerto de Gibraltar , en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar , en el extremo sur de la península Ibérica . Anteriormente conocido como Nuevo Muelle y Nueva Extensión del Muelle Sur , el Muelle Sur, junto con el resto del puerto, se encuentra justo al norte de la entrada este del Estrecho de Gibraltar .
El dique sur del puerto de Gibraltar es uno de los tres rompeolas que protegen el puerto, además de la protección que brinda la presencia del Peñón de Gibraltar en su lado este. El dique sur está situado en el lado suroeste del puerto y tiene 340 m de longitud. El astillero Gibdock y la base naval real también se encuentran en la sección sur del puerto, [1] el muelle del astillero incluye 435 metros (1427 pies) del dique sur. Los atracaderos de reparación a lo largo del dique pueden acomodar embarcaciones de hasta 150 000 toneladas de peso muerto (TPM). [2] Durante la construcción en la década de 1880, se creó un ferrocarril y dos nuevos túneles para llevar grandes cantidades de piedra de cantera para ayudar en la creación del dique. Uno de estos túneles estaba junto a Camp Bay y el otro bajo la batería de Parson's Lodge . [3]
El extremo norte del South Mole, su "A" Head, es el emplazamiento del faro de Gibraltar South Mole . La ubicación le da a la torre su nombre alternativo, el faro de Gibraltar "A" Head. Su luz característica es una luz blanca intermitente y rápida, con un alcance de quince millas náuticas . La torre, de hierro fundido y color negro, sigue activa como ayuda a la navegación y está gestionada por la Autoridad Portuaria de Gibraltar. [4] [5]
La entrada sur del puerto de Gibraltar, entre el extremo "A" del Muelle Sur y el extremo "B" del Muelle Independiente , está controlada por el Capitán del Puerto de la Reina . Los atracaderos utilizados por los buques de la Armada de los EE. UU. en el Muelle Sur incluyen los muelles 48, 49 y 50. [6]
El Muelle Sur se conocía antiguamente como Muelle Nuevo y Extensión del Muelle Nuevo, para distinguirlo del Muelle Viejo, en la esquina noreste del puerto. La construcción del Muelle Nuevo fue iniciada por los españoles en 1620. [7] Se amplió varias veces, alcanzando finalmente una longitud de 1400 pies (430 m). Fue construido con piedra de mampostería. La Extensión del Muelle Nuevo se añadió a principios del siglo XX. La ampliación de 820 m (2700 pies), junto con la longitud de 430 m (1400 pies) del Nuevo Muelle, dieron como resultado una longitud total de 1200 m (4100 pies) para el Nuevo Muelle y la Ampliación del Nuevo Muelle, en 1911. [7] Esta es una longitud mayor que la indicada por la Autoridad Portuaria de Gibraltar cien años después, en 2011. [1] [7] En 1916, se informó que la longitud de la entrada sur del puerto era de 180 m (600 pies). En ese momento, los depósitos de carbón cubrían casi toda la longitud del Muelle Sur. [8]
En enero de 1916, el SS Rosslyn, un barco de vapor de más de 3.600 toneladas comandado por el capitán William Fishey, partió de Liverpool , Inglaterra. El barco tenía 340 pies de largo y fue construido en 1902. [9] Después de que el cargamento del barco fuera descargado en Muros , España, el capitán recibió instrucciones de poner rumbo a Gibraltar, donde recibió instrucciones de anclar frente al Muelle Sur, fuera del puerto. Después de una semana sin incidentes fondeado, el clima empeoró el 27 de febrero de 1916. Al día siguiente, vientos huracanados estrellaron repetidamente el barco contra el recientemente terminado Muelle Sur. A pesar de los esfuerzos de los remolcadores proporcionados por la Marina Real y la autoridad del puerto de Gibraltar, el barco se hundió frente al Muelle Sur. [10] [11] El Gibraltar Chronicle del 1 de marzo de 1916 informó: [12]
El vapor de Cardiff Rosslyn, de 3.679 toneladas brutas en lastre, arrastró su ancla el lunes por la tarde y fue empujado por el vendaval del suroeste hacia el nuevo rompeolas de Mole. La peligrosa situación del buque fue vista de inmediato y dos remolcadores del gobierno acudieron inmediatamente en su ayuda e hicieron varios intentos de remolcarlo, pero como el vendaval aumentaba a cada momento, después de sacar a la tripulación, desistieron de sus esfuerzos y llevaron a los hombres sanos y salvos al puerto. Debido al embate recibido por las fuertes olas, el Rosslyn se hundió ayer por la mañana, y ahora solo se veían parte de sus mástiles por encima del agua.
El SS Rosslyn fue el naufragio más grande de Gibraltar y ahora es un sitio popular entre los buceadores. [11]
{{cite book}}: Verificar |url=valor ( ayuda )
Medios relacionados con South Mole, Gibraltar en Wikimedia Commons
36°7′47.34″N 5°21′38.15″O / 36.1298167, -5.3605972