El Puerto de Río de Janeiro ( en portugués : Porto do Rio de Janeiro ) es un puerto marítimo de la ciudad de Río de Janeiro , Brasil, ubicado en una ensenada en la costa oeste de la Bahía de Guanabara . Es el tercer puerto más activo de Brasil, [1] y es administrado por Companhia Docas do Rio de Janeiro.
En la década de 1870, con la construcción de la Doca da Alfândega, surgieron los primeros proyectos para el desarrollo del Puerto de Río de Janeiro. Decretos de 1890 autorizaron a las empresas Industrial de Mejoramientos do Brasil y The Rio de Janeiro Harbor and Docks a construir un conjunto de muelles, almacenes y pórticos. Los tramos fueron elegidos entre Ilha das Cobras y Arsenal de Marinha, y desde Arsenal de Marinha hasta Ponta do Caju. En 1903, el Gobierno Federal contrató a la firma CH Walker & Co. Ltda., para realizar obras de construcción y mejoras en las áreas de los muelles. Posteriormente, se implantaron el Muelle de Gamboa y siete almacenes. La inauguración oficial del puerto tuvo lugar el 20 de julio de 1910. [2]
En 2014, la autopista elevada, Elevado da Perimetral , fue destruida como parte de la reurbanización de Porto Maravilha. [3]
El puerto opera con cargas como: carga general contenerizada, productos electrónicos, caucho, petroquímicos, partes de vehículos, café, productos de acero, rollos de papel prensado y graneles sólidos, como trigo y arrabio. [4]
El puerto tiene acceso por carretera a través de las carreteras BR-040 , BR-101 , BR-116 , RJ-071 y RJ-083; acceso ferroviario a través de la Terminal Arará, operada por MRS Logística S/A, en vía ancha (1,60m), apta para uso también en vía estrecha (1,00m), operada por FCA - Ferrovia Centro Atlântica. Conecta el puerto a la región Centro-Sur de Río de Janeiro (Vale do Paraíba) y de allí a los estados de São Paulo y Minas Gerais. Acceso marítimo a través de la Bahía de Guanabara . [5]
El puerto cuenta con un muelle de 6,7 km de longitud con 31 atraques. Calado entre 10 y 15 metros. 15 patios descubiertos y 18 bodegas. En 2016 movilizó 6.102.907 T en carga y 299.833 TEU en contenedores. Las principales exportaciones fueron arrabio, productos de acero y vehículos. Las principales importaciones fueron: trigo, productos de acero y concentrado de zinc. [6]
22°52′36″S 43°12′26″O / 22.8767, -43.2072