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Muelle de Devonshire

Una vista del muelle de Devonshire desde el puente de Michaelson Road

El muelle de Devonshire es el más antiguo de los cuatro muelles que forman el puerto de Barrow en Barrow-in-Furness , Inglaterra. Aunque el muelle está bajo el control de Associated British Ports , actualmente lo utiliza únicamente BAE Systems . Tras la finalización del muelle, el primer ministro William Ewart Gladstone declaró que "Barrow se convertiría algún día en otro Liverpool". Aunque sus capacidades de construcción naval han superado las de Merseyside, el sistema de puerto y muelle en sí nunca cumplió por completo la gran visión de James Ramsden para la ciudad. [1]

La construcción del Muelle de Devonshire comenzó en 1863 y fue financiada por el Ferrocarril Furness , que en ese momento controlaba la economía de la nueva ciudad (extracción y transporte de mineral de hierro). [2] La construcción implicó la remodelación de un estrecho canal existente entre Barrow Island y el continente británico y se completó en 1867, a esto le siguió en 1872 el adyacente Muelle de Buccleuch, que se construyó con la misma especificación permitiendo el atraque de embarcaciones de hasta 200 metros (656 pies). [2]

Una gran parte del Devonshire Dock se rellenó durante la década de 1980 para crear más terreno para el creciente astillero de Barrow. La mayor parte del terreno está ocupado ahora por Devonshire Dock Hall, un gran complejo de construcción de submarinos bajo techo que ha permitido la construcción de todos los submarinos de clase Vanguard y Astute de la Marina Real . [2]

Referencias

  1. ^ "Dockland Welcome". North West Evening Mail . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014. Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  2. ^ abc "Muelles de Devonshire y Buccleuch, Barrow". engineering-timelines.com . Consultado el 31 de julio de 2014 .


54°06′31″N 3°13′52″O / 54.1087, -3.2310