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Motor Harley-Davidson Panhead

Motor Harley-Davidson Panhead en el Museo Harley-Davidson
Motor Harley-Davidson Panhead
Réplicas de la motocicleta del Capitán América y de la Billy Bike en el Museo Harley-Davidson de Milwaukee [1]

El Panhead es un motor de motocicleta Harley-Davidson con válvulas en cabeza , apodado así porque las tapas de balancines se parecían a sartenes de cocina. El motor es un bicilíndrico en V con dos válvulas por cilindro y varillas de empuje , fabricado en cilindradas de 61 ci (EL) y 74 ci (FL, FLH). El motor Panhead reemplazó al motor Knucklehead en 1948 y se fabricó hasta 1965, cuando fue reemplazado por el Shovelhead .

A medida que evolucionaron los motores Harley-Davidson, la forma distintiva de las tapas de balancines llevó a los entusiastas de Harley a reconocer un motor simplemente identificando la cabeza, con nombres como "Flathead", "Knucklehead", "Panhead" y "Shovelhead".

En la actualidad, [ ¿cuándo? ] varios fabricantes de motores de terceros producen motores personalizados de estilo Panhead en una variedad de diámetros , muchos de ellos con cilindradas mucho mayores que las del diseño original . Cada fabricante incluye mejoras en el diseño original para mejorar el rendimiento y la confiabilidad, sin perder el estilo original y la estructura general del motor. [ cita requerida ]

La helicóptero " Capitán América " ​​utilizada por Peter Fonda en la película Easy Rider ( 1969 ) tenía un motor Panhead, al igual que la "Billy Bike" conducida por el personaje de Dennis Hopper . [2]

Véase también

Notas

  1. ^ Custom Culture, Museo Harley-Davidson , 2012, archivado desde el original el 15 de abril de 2012
  2. ^ Wasef, Basem; Leno, Jay (2007), Motocicletas legendarias: las historias y las motos que se hicieron famosas gracias a Elvis, Peter Fonda, Kenny Roberts y otros grandes del motociclismo, MotorBooks International, págs. 47-52, ISBN 0-7603-3070-0, consultado el 29 de agosto de 2011

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