El EF es un motor de automóvil fabricado por Subaru , introducido en 1984 para el Subaru Justy . Es un motor de cuatro tiempos, tres cilindros en línea y refrigerado por agua con un único árbol de levas en cabeza accionado por correa y un eje de equilibrio accionado por cadena . Tiene una culata de aleación y un bloque de motor de hierro de plataforma cerrada con una separación entre orificios de 86,0 mm (3,39 pulgadas). El motor de dos cilindros EK23 está estrechamente relacionado con la serie EF y comparte el mismo espacio entre orificios y diseño general. [1] El motor EK42 de 665 cc del mercado de exportación incluso comparte el diámetro y la carrera del EF10.
Es el primer motor Subaru que incorpora la cilindrada en su nombre, y el único Subaru con bloque de hierro de la historia.
1,0 litro (997 cc) dos válvulas por cilindro
Diámetro x carrera: 78 mm (3,1 pulg.) x 69,6 mm (2,7 pulg.)
Fuerza:
Uso:
1,2 litros (1189 cc) tres válvulas por cilindro
Diámetro x carrera: 78 mm (3,1 pulg.) x 83 mm (3,3 pulg.)
Fuerza:
Uso:
Fuerza:
Uso: