Un motor superior es un dispositivo mecánico en una plataforma de perforación que proporciona un par de torsión en el sentido de las agujas del reloj a la sarta de perforación para perforar un pozo . Es una alternativa a la mesa giratoria y al motor Kelly . Está ubicado en el lugar del pivote debajo del bloque móvil y se mueve verticalmente hacia arriba y hacia abajo por la torre de perforación. [1]
El sistema de transmisión superior permite que la plataforma de perforación perfore la sección más larga de un soporte de tubería de perforación en una sola operación. [1] Una plataforma de tipo mesa giratoria solo puede perforar secciones de tubería de perforación de 30 pies (9,1 m) (una sola tubería de perforación), mientras que una plataforma de transmisión superior puede perforar soportes de 60 a 90 pies (18 a 27 m) (tubería de perforación doble y triple respectivamente, siendo una triple tres uniones de tubería de perforación atornilladas entre sí), según el tamaño de la plataforma de perforación. El manejo de secciones más largas de tubería de perforación permite que una plataforma de perforación haga un mayor progreso diario porque se pueden perforar hasta 90 pies (27 m) a la vez, lo que requiere menos "conexiones" para agregar otros 30 pies (9,1 m) de tubería de perforación. [2] Otra ventaja de los sistemas de transmisión superior es la eficiencia del tiempo. [1] Cuando la broca avanza bajo un sistema de transmisión Kelly, se debe retirar toda la sarta del pozo a lo largo del Kelly para agregar una longitud más de tubería de perforación. Con un sistema de transmisión superior, el equipo de extracción solo tiene que tomar un nuevo soporte del bastidor y realizar dos uniones. Al realizar menos conexiones y con mayor rapidez, se reduce el riesgo de que se atasque una sarta [3] debido a la obstrucción del espacio anular mientras no se bombea el fluido de perforación . [4]
Existen varios tipos diferentes de unidades de propulsión superior, que suelen clasificarse en función de la "carga de trabajo segura" (SWL) del equipo y del tamaño y tipo de motor utilizado para hacer girar la tubería de perforación. Para uso en alta mar y de servicio pesado, se utilizaría una unidad de 1000 toneladas cortas, mientras que una plataforma terrestre más pequeña puede requerir solo un dispositivo de 500 toneladas cortas. Hay disponibles varios tamaños de motores hidráulicos o motores eléctricos de CA o CC. [ cita requerida ]
El Instituto Americano del Petróleo ha establecido estándares para los motores de propulsión superior en varias de sus publicaciones, entre las que se incluyen:
La Organización Internacional de Normalización publica una norma relativa a los top drives en:
Fabricantes destacados de unidades de alta cilindrada:
