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Rolls-Royce MT30

El Rolls-Royce MT30 (Marine Turbine) es un motor de turbina de gas marino basado en el motor aeronáutico Rolls-Royce Trent 800. El MT30 mantiene un 80% de similitud con el Trent 800, el motor del Boeing 777. La potencia máxima es de 40 MW y la potencia mínima eficiente de 25 MW. [1]

Rolls-Royce anunció el programa MT30 el 11 de septiembre de 2001. La primera prueba del motor tuvo lugar el 6 de septiembre de 2002. A principios de 2003, el MT30 fue seleccionado para propulsar los futuros portaaviones (CVF) de la Marina Real Británica y el demostrador del destructor multimisión DD(X) de la Marina de los EE. UU . En junio de 2004, Lockheed Martin adjudicó el contrato del motor al MT30 para su diseño de buque de combate litoral .

En 2012, la compañía reformuló el MT30 para que pudiera adaptarse a barcos más pequeños, [2] y el primer pedido de este tipo provino de Corea del Sur, para sus fragatas clase Daegu .

En mayo de 2021, Rolls-Royce y Hindustan Aeronautics Limited (HAL) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para dar servicio a las turbinas MT30 en India , para las necesidades de próxima generación de la Armada india . [3]

Aplicaciones

Véase también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Referencias

  1. ^ Royce, Rolls. «Página web de la turbina de gas marina MT30». Rolls-Royce plc . Consultado el 24 de julio de 2020 .
  2. ^ Chuter, Andrew (23 de agosto de 2012). «Comienza el proceso para equipar la fragata Tipo 26 de la Marina Real». Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013.
  3. ^ https://www.thehindubusinessline.com/companies/hal-to-service-rolls-royce-mt30-marine-engines-in-india/article34481738.ece

Enlaces externos