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J-2X

El J-2X es un motor de cohete criogénico de combustible líquido que fue planeado para su uso en los cohetes Ares del programa Constellation de la NASA y, más tarde, en el Sistema de Lanzamiento Espacial . Construido en los Estados Unidos por Aerojet Rocketdyne (anteriormente Pratt & Whitney Rocketdyne ), el J-2X quema propulsores criogénicos de hidrógeno líquido y oxígeno líquido , y cada motor produce 1.307 kN (294.000 lb f ) de empuje en el vacío con un impulso específico ( I sp ) de 448 segundos (4,39 km/s). [2] La masa del motor es de aproximadamente 2.470 kg (5.450 Lb), significativamente más pesado que sus predecesores. [2]

El J-2X estaba destinado a basarse en el J-2 utilizado en las etapas S-II y S-IVB de los cohetes Saturn utilizados durante el programa Apollo , pero a medida que el empuje requerido para el Ares I aumentó debido a problemas de peso, se convirtió en un diseño de hoja limpia. Entró en desarrollo en 2007 como parte del ahora cancelado programa Constellation . [2] Originalmente planeado para su uso en las etapas superiores de los cohetes Ares I y Ares V , el J-2X fue posteriormente destinado a su uso en la Etapa de Salida de la Tierra del Sistema de Lanzamiento Espacial Bloque 2 , el sucesor del programa Constellation. Se pretende que el motor sea más eficiente y sencillo de construir que su antecesor J-2, y cueste menos que el motor RS-25 . [1] Las diferencias en el nuevo motor incluyen la eliminación de berilio , una turbobomba centrífuga versus la turbobomba axial del J-2, diferentes relaciones de expansión de la cámara y la boquilla, una cámara de combustión con paredes de canales versus la cámara de tubos soldados del J-2, un rediseño de toda la electrónica, un generador de gas e inyector principal supersónico basado en el RS-68 , [3] y el uso de técnicas de unión del siglo XXI. [2] [4]

Pruebas

El 16 de julio de 2007, la NASA anunció oficialmente la adjudicación a Pratt & Whitney Rocketdyne (PWR) de un contrato de 1.200 millones de dólares "para el diseño, desarrollo, prueba y evaluación del motor J-2X", [5] y comenzó la construcción de un nuevo banco de pruebas. para pruebas de altitud de motores J-2X en el Centro Espacial Stennis el 23 de agosto de 2007. [6]

Las pruebas de componentes se llevaron a cabo entre diciembre de 2007 y mayo de 2008, con nueve pruebas de componentes del motor J-2 tradicional en SSC en preparación para el diseño del motor J-2X. [7] y el 8 de septiembre de 2008, PWR anunció pruebas exitosas del diseño inicial del generador de gas J-2X. [8] La finalización de una segunda ronda de pruebas exitosas de generadores de gas se anunció el 21 de septiembre de 2010. [9]

A partir de 2011, el motor J-2X completo, derivado de diseños antiguos y nuevos, se ha sometido a pruebas de fuego caliente.

Estado del programa

En octubre de 2013, se informó que el trabajo en el J-2X se detendría después de las pruebas de desarrollo en 2014, debido a limitaciones de financiación, una esperada necesidad retrasada de las capacidades del motor para misiones pilotadas a Marte y la selección [ 18] del motor RL10 . Etapa Superior de Exploración para SLS. [19]

En septiembre de 2022, los componentes del J-2X se subastaron en GSA Auctions, lo que probablemente confirme la cancelación del programa. [20]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Motor J-2X". Aerojet Rocketdyne. Archivado desde el original el 12 de enero de 2014 . Consultado el 9 de enero de 2014 .
  2. ^ abcde Mark Wade (17 de noviembre de 2011). "J-2X". Enciclopedia Astronáutica. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2011.
  3. ^ "El motor de etapa superior J-2X: del diseño al hardware. Thomas Byrd, subdirector de la oficina de proyectos Ares del elemento del motor de etapa superior J-2X Centro Marshall de vuelos espaciales Huntsville, AL 35812" (PDF) .
  4. ^ William D Greene (4 de junio de 2012). "J-2X Extra: ¿Qué hay en un nombre?". NASA. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2010 . Consultado el 11 de junio de 2012 .
  5. ^ "La NASA adjudica el contrato de motor de etapa superior para los cohetes Ares". NASA. 16 de julio de 2007 . Consultado el 17 de julio de 2007 .
  6. ^ "El Centro Espacial Stennis de la NASA marca un nuevo capítulo en la exploración espacial". NASA. 23 de agosto de 2007.
  7. ^ "La NASA completa con éxito la primera serie de pruebas del motor Ares". NASA. 8 de mayo de 2008.
  8. ^ "Pratt & Whitney Rocketdyne completa con éxito la prueba del generador de gas J-2X". Pratt y Whitney Rocketdyne. 8 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2009.
  9. ^ "Pratt & Whitney Rocketdyne completa la última ronda de pruebas en el generador de gas J-2X" (Presione soltar). Pratt y Whitney Rocketdyne. 21 de septiembre de 2010 . Consultado el 10 de diciembre de 2022 .
  10. ^ Mañana, Frank. "La primera prueba de fuego caliente del J-2X podría realizarse la próxima semana" . Semana de la Aviación . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2020 . Consultado el 19 de junio de 2011 .
  11. ^ "Motor de disparos de prueba de la NASA para un nuevo cohete gigante". Espacio.com. 9 de noviembre de 2011 . Consultado el 26 de febrero de 2012 .
  12. ^ "La NASA supera el récord de instalaciones de pruebas con la prueba J-2X Powerpack". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 8 de junio de 2012 . Consultado el 10 de junio de 2012 .
  13. ^ "Un verano de récords en pruebas de motores". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 26 de junio de 2012 . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  14. ^ "El corazón palpitante del motor J-2X finaliza un año de pruebas exitosas". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 13 de diciembre de 2012 . Consultado el 14 de diciembre de 2012 .
  15. ^ "La NASA se prepara para una nueva ronda de pruebas del J-2X en el Centro Espacial Stennis". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 11 de febrero de 2013 . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  16. ^ ab "Progreso del J-2X: actualización de noviembre de 2013". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 15 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  17. ^ "Una prueba final para el motor J-2X n.º 10002". Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio. 5 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021 . Consultado el 6 de febrero de 2014 .
  18. ^ Bergin, Chris (12 de octubre de 2014). "La NASA alinea el caballo de batalla de Exploration Upper Stage para SLS". NASASpaceflight.com . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
  19. ^ "El motor J-2X de la NASA quedará suspendido después de las pruebas". Revista Semana de la Aviación y Tecnología Espacial. 4 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2013 . Consultado el 29 de octubre de 2013 .
  20. «COMPONENTES DEL GRUPO 1 PARA MONTAR MOTOR COHETE J2X» . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .