Motor Renault tipo G

Motor de combustión interna alternativo

El Renault G-Type era una familia de motores diésel de cuatro cilindros en línea con inyección indirecta y common rail, atmosféricos y turboalimentados . Cuentan con un bloque de hierro y cabeza de aluminio. Los motores estuvieron en producción durante casi dos décadas, con mejoras en la potencia, el par motor y la eficiencia del combustible . ^[1]

Resumen

GxT

Aplicaciones:

• G8T
  • 1996-2000 Renault Safrane
  • 1994-2001 Renault Laguna I
  • 1996-2001 Renault Espace III
• G9T
  • 2001 – Renault Espace IV
  • 2001-2009 Renault Vel Satis
  • 2001-2003 Renault Vantime
  • 2002-2006Renault Laguna II
  • 1999-2003 Renault Master II/Nissan Interstar/Opel Movano I/Vauxhall Movano I

GxU

Aplicaciones:

• G9U
  • 1999-2003 Renault Master II/Nissan Interstar/Opel Movano I/Vauxhall Movano I
  • 2001-2011 Renault Trafic II/Nissan Primastar/Opel Vivaro/Vauxhall Vivaro

Ver también

Lista de motores Renault

Referencias

1. « Cléon - Asociación RENAULT HISTOIRE » Asociación RENAULT HISTOIRE
2. "Ficha técnica Renault Laguna I 2.2D - Título automático".
3. "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 24 de diciembre de 2012 . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
4. Automobil Revue 2000 (en alemán y francés)
5. Manual del propietario del Opel Vivaro, enero de 2007 (en danés)
6. "Ficha técnica Renault Espace III 2.2dCi 115 - Título automático".
7. "Ficha técnica Renault Espace III 2.2dCi 130 - Título automático".
8. Manual del propietario del Opel Vivaro, enero de 2005 (en danés)
9. "Ficha técnica Renault Laguna II 2.2dCi - Título automático".