Motociclo era una palabra utilizada en los Estados Unidos a finales del siglo XIX para referirse a un carruaje sin caballos , el tipo de vehículo que ahora se conoce como coche o automóvil. La palabra se popularizó inicialmente porque era breve y más fácil de entender que otras posibilidades, como "carro de automóvil", "carro de motor", "vehículo de motor" o "carro de automóvil". [4] Ahora es arcaico y rara vez se utiliza. El término "vehículo de motor" se utiliza actualmente en la terminología jurídica, de planificación del transporte y académica.
Una de las primeras publicaciones de la palabra "motocicleta" en los Estados Unidos fue cuando The Chicago Times-Herald informó el 29 de noviembre de 1895 sobre la primera carrera automovilística de Estados Unidos el día anterior.
Ayer se celebró la carrera de motos del Times-Herald. [5]
Resulta que Herman H. Kohlsaat, propietario del Times-Herald , y Frederick Upham Adams, un escritor local interesado en la ingeniería mecánica, organizaron un concurso público para que alguien encontrara un nombre único que sustituyera al "carruaje sin caballos" que representó el nuevo transporte motorizado. El premio de 500 dólares por el nuevo nombre fue para el director general de la Compañía Telefónica de Nueva York por el nombre "motocicleta" en 1895. [6] Sugirió que el nombre "motocicleta" era lo más cercano a una definición correcta y sonaba bien a una definición. exactamente lo que era. Se le atribuye ser el primero en acuñar este nombre que sustituiría al "carruaje sin caballos". Luego se utilizó para informes sobre la primera carrera automovilística del Times-Herald . [7] El nombre recibió poco entusiasmo público y a finales del siglo XIX dejó de utilizarse. [7]
A partir del siglo XX se popularizó el nombre "automóvil" en lugar de motocicleta en Estados Unidos y en Gran Bretaña la motocicleta pasó a ser "motorcar" o "autocar". [8] [9] [10]
Charles Brady King tenía la intención de participar en un "carruaje sin caballos" en la carrera Times-Herald de 1895 , pero le escribió a Adams que, aunque tenía la intención de participar en una motocicleta con cuatro ruedas y un motor de 4 caballos de fuerza y 100 libras, no estaba del todo lista. y tendría que retirarse. [11] Su motocicleta podía transportar a cuatro personas, pero para la carrera solo habrían dos en el vehículo para reducir el peso y ganar velocidad. Su motocicleta liviana pesaba 675 libras, tenía capacidad para cuatro personas más carga y probablemente se vendería por alrededor de $ 600 en una producción de gran cantidad. [11] Su sueño de la motocicleta, sin embargo, no floreció y, en cambio, fue realizado por Ford y Olds. [11] [12]
En 1898, la revista "Maquinaria moderna" destacó las ventajas de las motocicletas (automóviles) de cuatro ruedas propulsadas por gasolina, electricidad y vapor. [13]
El término "vehículo de motor" se define en términos legales como la mayoría de los vehículos autopropulsados (es decir, automóviles , motocicletas , camiones , vehículos recreativos ) que circulan por las vías públicas , sin importar cuántas ruedas tenga ni cuántos pasajeros pueda transportar ni cuánta carga tenga. puede transportar. [14] [15] [16] En los Estados Unidos, estos "vehículos de motor" están registrados en el Departamento de Vehículos de Motor o en la Secretaría de Estado del estado local .
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