King's Cross fue un edificio de corta duración en Londres que dio nombre a la zona que todavía se conoce como Kings Cross . El edificio se construyó en 1830 como base para un monumento al recientemente fallecido rey Jorge IV . En 1835 se añadió una estatua del difunto rey, pero luego se retiró en 1842 y la estructura se demolió en 1845.
La estructura se construyó con suscripciones públicas, recaudadas por su arquitecto y promotor Stephen Geary , quien exhibió un modelo de "la Cruz del Rey" en la Royal Academy en 1830. [1] El proyecto originalmente estaba destinado a llamarse "Cruz de San Jorge". La cantidad recaudada fue decepcionantemente baja y la estructura resultó, en consecuencia, menos impresionante de lo previsto. [2]
Fue construido en el cruce de Gray's Inn Road , Pentonville Road y New Road (desarrollado en 1765 y rebautizado como Euston Road en 1857), en un área anteriormente conocida como Battle Bridge, donde York Way cruzaba el río Fleet , supuestamente haciendo referencia a una batalla librada entre el ejército rebelde de Boudicca de antiguos británicos y soldados de la Antigua Roma . [3] Tenía una base octogonal con columnas pareadas en cada esquina, una balaustrada en el nivel del primer piso destinada a ser decorada con cuatro estatuas, una en cada esquina (ya sea reyes de Inglaterra o los santos patronos de Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda; pero no está claro si alguna vez se colocaron estatuas en su lugar), que se elevaban hasta un pedestal con un reloj. A partir de 1835, fue coronado por una estatua de Jorge IV. La estatua medía 11 pies (3,4 m) de alto, en la parte superior del edificio de 60 pies (18 m) de altura. [4] [5]
La estatua no costó más de 25 libras esterlinas. Fue construida con ladrillos y mortero, y terminada de una manera que le daba la apariencia de piedra, "al menos a los ojos de los espectadores comunes". [6] Fue descrita por Walter Thornbury como "una ridícula estructura octogonal coronada por una estatua absurda". Fue uno de los edificios criticados por Pugin en su polémico libro de 1836 Contrasts , que abogaba por un renacimiento del estilo gótico medieval . Pugin comparó desfavorablemente la King's Cross con la medieval Chichester Cross . [7]
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El piso superior se utilizó como cámara oscura . La base se utilizó para exposiciones, luego como comisaría de policía y más tarde como bar. La estatua fue construida de mala manera, nunca fue satisfactoria y fue retirada en 1842. El edificio quedó en medio de una vía pública y se convirtió en un peligro para el tráfico. El edificio fue demolido en 1845, y un artículo en The Illustrated London News mencionó su "grandilocuente nombre de King's Cross". La estación de tren de King's Cross se inauguró cerca en 1852. [8]
En 2014, con la reurbanización de la zona de King's Cross, hubo una propuesta para "devolver al rey a King's Cross" erigiendo una placa en el monumento. [9]
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