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La montaña rusa del increíble Hulk

La Incredible Hulk Coaster es una montaña rusa lanzada ubicada en el parque temático Universal Islands of Adventure dentro de Universal Orlando Resort . Diseñada por Werner Stengel y fabricada por Bolliger & Mabillard (B&M), la montaña rusa tiene como tema el superhéroe del cómic Hulk y se abrió al público el 28 de mayo de 1999. Es la primera montaña rusa de B&M inspirada en un personaje de superhéroe de Marvel Comics y el primero en presentar un diseño de lanzamiento, que fue implementado principalmente por Universal Creative y MTS Systems Corporation .

La colina de elevación lanzada de la Incredible Hulk Coaster acelera a los pasajeros hasta 40 mph (64 km/h) en dos segundos, y la montaña rusa finalmente alcanza una velocidad máxima de 67 mph (108 km/h). Cuenta con siete inversiones a lo largo del recorrido de 1120 m (3670 pies) de largo, que fue recibido positivamente cuando se inauguró. En septiembre de 2015 se inició una importante remodelación, que incluyó una línea de cola actualizada, ligeras modificaciones temáticas, nuevas secciones de vía y nuevos trenes con audio a bordo. Reabrió al público el 4 de agosto de 2016.

Historia

En 1991, comenzó la planificación de un nuevo parque temático adyacente a Universal Studios Florida . A finales de 1993, se decidió que un área del futuro parque temático Islands of Adventure tendría como tema Marvel Comics , y se seleccionaría un tema de Hulk para una atracción emocionante. [1] Los diseñadores de la atracción querían simular el disparo de un cañón y posteriormente se dedicaron a crear un prototipo de un sistema de lanzamiento. Universal Creative y MTS Systems Corporation tenían un prototipo funcional en enero de 1995. A mediados de 1996 se investigaron métodos para lograr esta aceleración. [2] La construcción in situ de Islands of Adventure comenzó en 1997, [3] y Superior Rigging & Erection fue responsable de erigir los soportes y la pista de la montaña rusa. [4] El 28 de mayo de 1999, Islands of Adventure se abrió oficialmente al público, siendo The Incredible Hulk una de sus primeras atracciones. [5]

El 14 de agosto de 2015, Universal anunció que la montaña rusa se sometería a importantes trabajos de mejora y renovación. [6] [7] La ​​atracción cerró el 8 de septiembre de 2015 y volvió a abrir al público el 4 de agosto de 2016, después de varios días de ensayos técnicos. [8] [9] La remodelación implicó grandes modificaciones en la cola y la entrada, junto con un tema de historia. [8] [9] Para mejorar la suavidad del viaje, también se reemplazaron secciones de vía junto con los trenes, que se mejoraron con audio a bordo y efectos de iluminación especiales. [8] [9] El exterior del túnel de lanzamiento se volvió a pintar de negro y las vías y los trenes antiguos se reciclaron como chatarra. [10]

El arte conceptual lanzado en 2015 para el próximo Universal Studios Beijing mostró que el parque incluiría un clon de Incredible Hulk Coaster. [11] Sin embargo, Universal aclaró más tarde en 2019 que el clon de la montaña rusa representado tendría como tema la franquicia Transformers . [12] [13]

Características

The Incredible Hulk es una montaña rusa de la firma suiza Bolliger & Mabillard (B&M). El recorrido de 1.120 m (3.670 pies) de largo presenta siete inversiones que incluyen un giro de gravedad cero , un giro de cobra , dos bucles verticales y dos sacacorchos . El paseo tiene una altura máxima de 110 pies (34 m) y una primera caída que se extiende 105 pies (32 m). Los ciclistas alcanzan una velocidad máxima de 67 millas por hora (108 km/h) en el viaje de dos minutos y cuarto. Cada uno de los trenes de The Incredible Hulk cuenta con ocho vagones con capacidad para cuatro pasajeros en fila, lo que le da a cada tren una capacidad máxima de 32 pasajeros. Los pasajeros, que deben medir al menos 54 pulgadas (140 cm) de altura, están sujetos con correas de trinquete sobre los hombros. Esta configuración del tren permite que el viaje alcance una capacidad horaria teórica de 1.920 pasajeros por hora. [5] El paseo presenta dos inmersiones subterráneas , está parcialmente construido sobre el agua y está iluminado en verde por la noche. [5] [14]

Un sistema de lanzamiento único impulsa a los pasajeros hacia la colina de 34 m (110 pies) de altura. [15] El sistema fue desarrollado por Universal Creative y MTS Systems Corporation . [14] En enero de 1995 se diseñó un prototipo de sistema de lanzamiento. El prototipo consistía en una serie de vagones soldados entre sí para formar un túnel de lanzamiento. Luego se impulsó un buggy montado sobre orugas dentro del túnel mediante el uso de un mecanismo de lanzamiento de caída de peso . Luego, los diseñadores experimentaron con diferentes velocidades de aceleración, cada una emitiendo entre una y cinco veces la fuerza de gravedad . [2] El sistema final que se implementó en The Incredible Hulk hace que los trenes se lancen de 0 a 40 millas por hora (64 km/h) en 2 segundos. Los pasajeros viajan en un ángulo de 30 grados a través de un túnel de 46 m (150 pies) de largo, tirando 1  G. [14] Para impulsar este lanzamiento, los diseñadores investigaron una variedad de sistemas que van desde hidráulicos , neumáticos , cables, catapultas de vapor y cintas transportadoras . [2] Al final se seleccionó un sistema de neumáticos motrices , donde 230 motores eléctricos impulsan un juego de neumáticos que pellizcan la parte inferior del tren para proporcionar propulsión. [2] [14] Como este sistema requería ocho megavatios de potencia para impulsar cada tren, el parque construyó varios grupos electrógenos de motor personalizados con grandes volantes para reducir el riesgo de apagón de la red energética local con cada lanzamiento. [2] El sistema de lanzamiento convirtió a The Incredible Hulk en la única atracción de B&M que presentaba un lanzamiento, hasta que Thunderbird abrió en Holiday World en 2015. [16] A diferencia de The Incredible Hulk, Thunderbird utiliza un sistema de lanzamiento de motor síncrono lineal (LSM). [17] [18]

Descripción del viaje

1999-2015

Cola

Vista aérea de la cola temática de Hulk antes de la renovación

En la versión original, la cola comenzaba en el laboratorio de ciencias del Dr. Bruce Banner con muchos televisores que mostraban una caricatura sobre la historia de Hulk, con apariciones de Bruce, el General Thunderbolt Ross , Betty Ross Banner y el Rhino . [14] [19] Bruce trató de encontrar una manera de revertir los efectos en los que los invitados estaban a punto de participar. Mientras caminaban por el laboratorio encontraron elementos como el generador, el núcleo gamma y las torres de poder. Los invitados que esperaban en la cola también pudieron ver la montaña rusa a través de grandes agujeros en las paredes, así como escuchar el recorrido a medida que avanzaba. [20]

Experiencia de viaje

El túnel de lanzamiento del "acelerador de rayos gamma", visto desde el exterior

Después de abordar, el tren se trasladó a otra área de la estación con el tema de un acelerador de rayos gamma, mientras se reproducía una grabación del Dr. Bruce Banner diciendo ansiosamente: "Todo se ve bien... creo... creo que esta vez es ...¡yendo a trabajar!" Luego una voz femenina exclamó: "¡Advertencia! ¡Los niveles de refrigerante están bajando!" y anunció que había un mal funcionamiento. Las alarmas comenzaron a sonar dentro del acelerador cuando el Dr. Banner gritó aterrorizado: "¡No! ¡No! ¡No! ¡No!" El último "¡No!" se sincronizó con el mecanismo de lanzamiento propulsado por neumáticos, que impulsó el tren de 0 a 64 km/h (0 a 40 mph) en 2 segundos en un ángulo ascendente al salir de la estación. [21]

Inmediatamente después de salir del túnel, el tren entró en un elemento inversor de balanceo de gravedad cero y se hundió por una caída de 32 m (105 pies). Luego, el tren alcanzó una velocidad máxima de 67 millas por hora (108 km/h), seguido de un paso de cobra sobre la laguna principal del parque. El tren avanzó luego por un circuito vertical , seguido de un túnel subterráneo lleno de niebla. Al salir del túnel, la vía rodeó la estación, enviando al tren a un tirabuzón y a un segundo bucle vertical , que rodeaba el tramo de freno a mitad de recorrido y estaba flanqueado por dos curvas excesivamente peraltadas. Esto llevó a la frenada a mitad de camino que ralentizó el tren antes de descender otra colina hacia un segundo sacacorchos y dar la vuelta. Luego, el tren se inclinó hacia un lado durante el tramo final de la vía cuando los pasajeros pasaron por una cámara en el viaje y entraron en una hélice, que terminó en el último recorrido de freno de la montaña rusa . [5] [14] [21]

2016-presente

Cola

Luego de una importante remodelación que se completó en 2016, se agregó una historia nueva y original con una experiencia de cola completamente rediseñada que coloca a los visitantes dentro de un peligroso experimento científico dirigido por el general Thaddeus Ross . La entrada presenta una estatua de Hulk sosteniendo uno de los vehículos de la atracción sobre su cabeza y vías arqueadas que pasan sobre él. Estas pistas arqueadas de la montaña rusa provienen de la montaña rusa Hulk original. Los televisores ahora muestran animaciones CGI de sujetos de prueba expuestos a radiación gamma y transformados en criaturas parecidas a Hulk. [22] A partir de abril de 2015, los pasajeros deben pasar por detectores de metales y personal de seguridad y deben deshacerse de todos los objetos sueltos de sus bolsillos. [23] [24]

Experiencia de viaje

La remodelación agregó elementos nuevos e inmersivos, como un túnel de lanzamiento renovado y parlantes de audio integrados a bordo de cada tren. Después de caminar por la cola, los invitados llegan a la plataforma de lanzamiento del general Ross. Después de abordar, el tren sale del andén y ingresa a un área con el tema de un núcleo gamma. El tren comienza a ascender por un túnel de lanzamiento, mientras una grabación de voz femenina anuncia: "Iniciando exposición gamma. Transformación de Hulk: acelerando. No tengas miedo". Se activan efectos visuales y de audio que retratan la reacción de un acelerador gamma, mientras un mecanismo de lanzamiento propulsado por neumáticos envía a los pasajeros catapultándose fuera del túnel de lanzamiento. Los ciclistas experimentan el mismo diseño de pista del paseo original de Hulk, que fue reconstruido con nuevas piezas de pista. Por los altavoces integrados se reproduce una partitura original compuesta por Patrick Stump de Fall Out Boy . [25]

Recepción

El Increíble Hulk ha sido bien recibido. En su año de debut, la atracción fue votada como la mejor montaña rusa por los espectadores de Discovery Channel y apareció en el documental Thrills, Chills and Spills . [26] [27] Amusement Business describió The Incredible Hulk como una de las dos montañas rusas de clase mundial de Islands of Adventure (la otra es la ahora desmantelada Dueling Dragons , más tarde conocida como Dragon Challenge). [28] Dewayne Bevil del Orlando Sentinel calificó el viaje como su octava atracción favorita en Orlando. Afirma que el viaje es "demasiado intenso para realizar viajes consecutivos. Nos pone nerviosos, en el buen sentido". [29] Arthur Levine de About.com le dio al viaje 9 de 10 estrellas. Levine describe el viaje como "a la vez aterrador y estimulante" y "no apto para cardíacos". [19]

En los premios anuales Golden Ticket Awards de Amusement Today , The Incredible Hulk se clasificó constantemente hasta 2013. [30] Debutó en la posición 19 en 1999 antes de alcanzar su clasificación máxima de 9 en 2001. [31] [32]

Incidente

El 23 de septiembre de 2003, un hombre de 34 años de Jensen Beach, Florida , sufrió un ataque cardíaco debido a una afección cardíaca desconocida mientras viajaba en la montaña rusa The Incredible Hulk. La llevaron de urgencia al Hospital Sand Lake en estado crítico, pero nunca recuperó el conocimiento y murió poco después de que le quitaran el soporte vital. [45] [46]

Ver también

Referencias

  1. ^ Schneider, Mike (5 de julio de 1998). "Parques temáticos puestos en marcha alrededor de mesas de conferencias". Libro mayor de Lakeland . Consultado el 5 de octubre de 2013 .
  2. ^ abcde Inmersión total: parque temático para el siglo XXI . Orlando, Florida : Red de EE. UU .
  3. ^ Cronan, Carl (15 de septiembre de 1997). "Disney encuentra otra forma de mantener entretenidos a los visitantes". Las noticias de Tuscaloosa . Consultado el 5 de octubre de 2013 .
  4. ^ "Servicios". Empresa superior de montaje y aparejo. Archivado desde el original el 7 de abril de 2013 . Consultado el 24 de marzo de 2013 .
  5. ^ abcd Marden, Duane. "El Increíble Hulk (Islas de la Aventura)". Base de datos de la montaña rusa .
  6. ^ Wareing, Doug Boemler (14 de agosto de 2015). "La increíble montaña rusa de Hulk se someterá a importantes trabajos de mejora y renovación". Universal Orlando . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  7. ^ Niles, Robert (14 de agosto de 2015). "Universal Orlando anuncia una importante mejora para Hulk Coaster". Información privilegiada sobre el parque temático . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  8. ^ a b C Dewayne Bevil (4 de agosto de 2016). "Islands of Adventure: Incredible Hulk Coaster inaugurada oficialmente". OrlandoSentinel.com . Periódicos Tribuna . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
  9. ^ abc Munarizz, Rick (2 de agosto de 2016). "El principal rival de Disney World finalmente le da luz verde a la montaña rusa Hulk". El tonto abigarrado . Consultado el 3 de enero de 2020 .
  10. ^ Stilwell, Andrew (4 de julio de 2019). "19 para el 99: La increíble montaña rusa de Hulk en Universal's Islands of Adventure". Posavasos101 . Consultado el 17 de agosto de 2021 .
  11. ^ "Qué esperar en Universal Studios Beijing de China". Los Ángeles Times . 23 de febrero de 2015 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
  12. ^ "Universal Beijing Resort anuncia la atracción oscura Jurassic World, WaterWorld Land y más". Revista de Atracciones . 11 de octubre de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
  13. ^ "Universal revela los terrenos de su próximo parque temático". Información privilegiada sobre el parque temático . 11 de octubre de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
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  24. ^ "Los detectores de metales se vuelven permanentes en 3 atracciones de Universal". 22 de abril de 2015.
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enlaces externos