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Monorriel de Palm

Descripción general del plano de la ruta del monorraíl de Palm

El monorraíl Palm es una línea de monorraíl en la isla Palm Jumeirah en Dubái , Emiratos Árabes Unidos . Es operado por Serco , con sede en el Reino Unido . El monorraíl conecta Palm Jumeirah con el continente, con una extensión planificada de la Línea Roja del Metro de Dubái . [2] La línea se inauguró el 30 de abril de 2009 como el monorraíl Palm Jumeirah . [3] Es el primer monorraíl en Oriente Medio . [4]

Los trenes no tienen conductor y cuentan con asistentes para situaciones de emergencia. [1] Actualmente, el recorrido va desde la estación Gateway hasta Atlantis Aquaventure y tiene parada en la nueva estación Al Ittihad Park en el medio. [5]

Historia

La construcción de la línea de monorraíl de 5,45 kilómetros (3,39 millas) comenzó en marzo de 2006, [2] bajo la supervisión de Marubeni Corporation , con la vía del monorraíl completada en julio de 2008 y las pruebas del vehículo comenzando en noviembre de 2008. Originalmente planeado para abrir en diciembre de 2008, [6] la apertura se retrasó al 30 de abril de 2009. [2] [6] En 2010, las operaciones diarias fueron asumidas por la empresa británica Serco . [7]

El presupuesto del proyecto es de 400 millones de dólares, a los que se añadirán 190 millones de dólares adicionales para una futura ampliación de 2 kilómetros (1,2 millas) del metro de Dubái, [8] mientras que otras fuentes indican un presupuesto de 1.100 millones de dólares. [9] Un viaje en el monorraíl cuesta 20 dirhams (ida) y 30 ida y vuelta.

La estación Al Ittihad Park, originalmente destinada a dar servicio al proyecto cancelado Trump International Hotel and Tower , se inauguró el 3 de julio de 2017. [10] La estación Nakheel Mall se inauguró el 28 de noviembre de 2019. [11]

Tecnología

El monorraíl Palm utiliza la tecnología de monorraíl de tipo horquilla de Hitachi . Los trabajos electromecánicos los lleva a cabo ETA-Dubai en una empresa conjunta con Hitachi-Japón. La empresa Omron Electronics suministrará el sistema electrónico del equipo del tren, que funcionará mediante la técnica de tarjeta inteligente. [12]

Número de pasajeros

Cada vagón tiene 70 asientos y puede acomodar a 232 pasajeros de pie, para un total de 302 personas. [13]

La línea tiene una capacidad teórica de 40.000 pasajeros por día, con trenes que pasan cada pocos minutos durante las horas pico y cada 15 a 20 minutos durante las horas de menor demanda. [2] [4] Sin embargo, el número real de pasajeros promedió alrededor de 600 pasajeros por día durante la primera semana, [14] y el monorraíl funcionó "prácticamente vacío". [15] A julio de 2017 , la línea pasa cada 11 minutos y tiene un promedio de 3.000 pasajeros por día. [10]

Estaciones

La estación Palm Gateway tiene más de 1.600 espacios de estacionamiento disponibles. [18]

Ampliación prevista

Galería

Referencias

  1. ^ ab Hitachi Ltd. «El monorraíl de la isla Palm Jumeirah se inauguró en abril de 2009». Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2014. Consultado el 18 de abril de 2016 .
  2. ^ abcde "El primer monorraíl de Oriente Medio comenzará a prestar servicios en Palm Jumeirah en abril". Gulf News . 2008-08-07. Archivado desde el original el 2009-07-16 . Consultado el 2008-08-11 .
  3. ^ "El monorraíl Palm, probado y comprobado - The Knowledge News". Time Out Dubai . TimeOutDubai.com. 6 de mayo de 2009 . Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  4. ^ ab "El primer monorraíl de ME comenzará a funcionar en abril". MENAFN.com. 2008-08-08. Archivado desde el original el 2011-06-11 . Consultado el 2008-08-11 .
  5. ^ AFP. "El huracán Helene mata a 44 personas en Estados Unidos y amenaza con más inundaciones 'catastróficas' mientras comienzan las tareas de limpieza". Khaleej Times . Consultado el 28 de septiembre de 2024 .
  6. ^ ab "El monorraíl Palm sufre un retraso de cuatro meses". ArabianBusiness.com. 22 de julio de 2008. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2008. Consultado el 11 de agosto de 2008 .
  7. ^ DVV Media UK. «Breves noticias sobre ferrocarriles urbanos, septiembre de 2010». Railway Gazette . Consultado el 18 de abril de 2016 .
  8. ^ "Silencio, por favor, para el primer monorraíl de la región". ArabianBusiness.com. 2007-04-07 . Consultado el 2008-08-11 .
  9. ^ "Agradable y fácil, pero las tarifas no son tan justas". Khaleejtimes.com. 7 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2012. Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  10. ^ ab "Se inaugura nueva estación en el monorraíl de Palm". 3 de julio de 2017.
  11. ^ "En imágenes: el nuevo y enorme centro comercial Nakheel Mall abre sus puertas en Palm Jumeirah, Dubái". 28 de noviembre de 2019.
  12. ^ Sengupta, Joy. "Prepárate para viajar en el monorraíl Palm". Khaleej Times . Consultado el 28 de septiembre de 2024 .
  13. ^ Sengupta, Joy. "Prepárate para viajar en el monorraíl Palm". Khaleej Times . Consultado el 28 de septiembre de 2024 .
  14. ^ Sarah Blackman (6 de mayo de 2009). "El nuevo monorraíl Palm de Dubái demuestra su popularidad". Construction Week Online . ConstructionWeekOnline.com . Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  15. ^ "Monorraíl Palm: ¿Dónde están los pasajeros? - XPRESS (Emiratos Árabes Unidos)". Encyclopedia.com. 2009-05-27 . Consultado el 2010-08-27 .
  16. ^ ab "Monorraíl de Jumeirah Palm Island". www.dubaifaqs.com . 24 de mayo de 2021.
  17. ^ Holtham, Alice (31 de julio de 2023). "La estación de monorraíl Palm en The Pointe cierra hoy". whatson.ae .
  18. ^ "Todos a bordo: todo lo que necesitas saber sobre el monorraíl Palm | Time Out Dubai". 2022-11-30 . Consultado el 2024-10-06 .

Enlaces externos