Monitor de la clase Marshal Ney

La clase Marshal Ney fue una clase de monitor construido para la Marina Real durante la Primera Guerra Mundial .

Diseño y desarrollo

La necesidad de monitores para bombardear posiciones enemigas desde el Canal de la Mancha se hizo evidente solo al comienzo de la guerra y se diseñaron con cierta prisa. El diseño de los monitores había sido confiado por el Director de Construcción Naval , Eustace Tennyson d'Eyncourt , a un Constructor Asistente, Charles S. Lillicrap (que más tarde se convertiría en Director). Cuando llegó el Mariscal Ney , ya se habían encargado unos 33 monitores de varios tipos. El rediseño de los cruceros de batalla Renown y Repulse significó que ahora había dos torretas modernas de 15 pulgadas disponibles. El Primer Lord del Mar Lord Fisher y Winston Churchill , Primer Lord del Almirantazgo, decidieron que estos debían usarse para dos monitores más, inicialmente M 13 y M 14 , pero luego rebautizados en honor a los mariscales franceses de la Guerra Napoleónica Nicolas Jean de Dieu Soult y Michel Ney .

Para la maquinaria, los dos monitores recibieron motores diésel , que entonces eran una novedad, ya que la mayoría de los barcos eran de vapor. El uso de diésel significaba que no necesitaban salas de calderas, que se adaptaban bien a un calado bajo, ni grandes chimeneas que reducían la cantidad de superestructura. Estos motores fueron diseñados originalmente para cargueros mucho más pequeños y, por lo tanto, resultaron particularmente lentos y poco fiables.

La torreta estaba sobre una barbeta de varios lados hecha de placas planas individuales, lo que reducía el tiempo de construcción. Los cañones de 4 pulgadas (102 mm) estaban dispuestos a lo largo de sus costados para protegerse de buques más pequeños, mientras que los cañones de 3 pulgadas (76 mm) eran para uso antiaéreo.

Barcos

El mariscal Ney en marcha el 26 de agosto de 1915

• Mariscal Soult

Construido por Palmers , Newcastle

Lanzado en junio de 1915

Terminado en agosto de 1915

Sirvió en el escuadrón de monitores de Dover y, tras la guerra, se convirtió en un buque de entrenamiento de artillería. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se consideró su puesta en servicio, pero en su lugar se le quitó la torreta para colocar un nuevo monitor, el Abercrombie , y se convirtió en un buque de mando. Fue dado de baja y desguazado en 1946.

• Mariscal Ney

Construido por Palmers , Newcastle

Lanzado en agosto de 1915

Terminado en noviembre de 1915

Después de las pruebas, se le quitó la torreta al Erebus y se le volvieron a instalar cañones de 6 y 4 pulgadas (102 mm) y actuó como buque de guardia hasta el final de la guerra. Más tarde actuó como buque de depósito y se le asignaron edificios en tierra. Se le cambió el nombre a Alaunia II y finalmente se desguazó en 1957.

Referencias

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Bibliografía

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