El moleteado es un proceso de fabricación, que se lleva a cabo normalmente en un torno , mediante el cual se lamina un patrón de líneas rectas, en ángulo o cruzadas sobre el material. El moleteado también puede referirse a un material que tiene un patrón moleteado. [1]
Los términos knurl y knurled provienen de un término anterior , knur 'nudo en la madera', y del diminutivo -le , del inglés medio knaur o knarre 'nudo en la madera; roca retorcida; peñasco'. [2] Esto desciende del inglés antiguo cnearra , pero la vocal en inglés medio puede haber sido influenciada por el nórdico antiguo knǫrr 'barco mercante', que se conocía como cnearr en inglés antiguo. [ cita requerida ] El término moderno gnarl es una formación posterior de gnarled , que a su vez está atestiguado por primera vez en las obras de Shakespeare y aparentemente es una variante de knurled . [3]
El moleteado produce hendiduras en una parte de la pieza de trabajo, lo que permite que las manos o los dedos puedan sujetar mejor el objeto moleteado que con la superficie lisa original. En ocasiones, el patrón moleteado es una serie de crestas rectas o una hélice de crestas "rectas" en lugar del patrón entrecruzado más habitual.
El moleteado también puede utilizarse como método de reparación: debido a que una superficie moleteada laminada tiene áreas elevadas alrededor de las áreas deprimidas, estas áreas elevadas pueden compensar el desgaste de la pieza. En la época en que la mano de obra era barata y las piezas caras, este método de reparación era factible en los pistones de los motores de combustión interna , donde la falda de un pistón desgastado se expandía hasta el tamaño nominal mediante un proceso de moleteado. A medida que las piezas de automóvil se volvieron más baratas, el moleteado se volvió menos frecuente de lo que era antes, y los fabricantes de motores de alto rendimiento lo desaconsejan específicamente. [4]
El moleteado también se puede utilizar cuando se ensambla un componente en un componente de baja precisión, por ejemplo, un pasador de metal en una moldura de plástico. La superficie exterior del pasador de metal se moletea de modo que el detalle en relieve "muerda" el plástico independientemente de si el tamaño del orificio en el plástico coincide con el diámetro del pasador.
Los mangos de herramientas , los lápices mecánicos , las empuñaduras de pistolas , las barras de pesas , la superficie de sujeción del manillar de una motocicleta y las perillas de control de los equipos electrónicos suelen estar moleteados. El moleteado también se utiliza en las empuñaduras de los dardos [5] y en los estribos de las bicicletas BMX . El moleteado también se encuentra en muchos instrumentos quirúrgicos, donde se utiliza para la identificación de los instrumentos y por su facilidad para limpiarlos con un cepillo.
Más común que el moleteado, el laminado de moleteado se realiza generalmente utilizando uno o más rodillos muy duros que contienen el reverso del patrón que se va a aplicar. Es posible prensar un moleteado "recto" (no entrecruzado) con un solo rodillo, sin embargo, el material debe estar adecuadamente soportado para evitar la deformación. Un patrón entrecruzado se puede lograr utilizando cualquiera de los siguientes:
Utilice material con una circunferencia que sea un múltiplo del paso circular, o material con un diámetro del paso circular sobre π. El diámetro de la pieza bruta es fundamental para un moleteado de calidad. El diámetro de la pieza bruta incorrecto puede hacer que el o los moleteados doblen la pista, dando como resultado un patrón más fino que el que el moleteado fue diseñado para producir, uno que generalmente es insatisfactorio. Elegir el diámetro de pieza bruta correcto es muy similar a tener dos engranajes del mismo paso diametral que encajan entre sí. Cada vez que agrega un diente, el diámetro aumenta en una cantidad discreta. No hay diámetros intermedios que funcionen correctamente. Lo mismo ocurre con los moleteados y la pieza bruta que se va a moletear, aunque afortunadamente los moleteados toleran una cierta cantidad de error antes de que ocurran los problemas. [6] [7] El número entero de moleteados para cualquier diámetro dado varía típicamente en tres repeticiones desde la parte inferior hasta la parte superior del patrón. En comparación, en el caso de los moleteados cortados, el espaciado de los cortes no está preestablecido y se puede ajustar para permitir un número integral de patrones alrededor de la pieza de trabajo, sin importar el diámetro de esta.
Existen herramientas de moleteado manuales, que se parecen a los cortatubos, pero contienen ruedas moleteadoras en lugar de ruedas de corte. Por lo general, la herramienta lleva tres ruedas: dos ruedas para zurdos y una para diestros, o viceversa.
El moleteado por corte a menudo emplea alimentación automática. Las herramientas para moleteado por corte se parecen a las del moleteado laminado, con la excepción de que las moletas tienen bordes afilados y se presentan a la pieza de trabajo en un ángulo que permite que los bordes afilados corten la pieza de trabajo. El moleteado por corte admite moleteado en ángulo, en diamante y recto. [8] Es imposible cortar moleteado "como roscas de paso extremadamente grueso" tanto porque los trenes de engranajes del torno no soportarán tales velocidades longitudinales como porque sería imposible lograr velocidades de corte razonables.
Fuente: [9]
El moleteado se obtiene mediante el desplazamiento del material cuando el moleteado se presiona contra la superficie de una pieza de trabajo giratoria.