La siguiente es una lista de los componentes de British Railways . British Railways (BR) se formó por nacionalización el 1 de enero de 1948 de acuerdo con la Ley de Transporte de 1947. Tenía cuatro componentes principales, pero había varias líneas conjuntas entre ellas y, además, se incorporaron algunos ferrocarriles ligeros . Incluso entonces, algunos ferrocarriles ligeros no fueron nacionalizados.
Constituyentes principales
Los principales constituyentes (los " Cuatro Grandes ") fueron:
Ferrocarriles conjuntos
Los ferrocarriles conjuntos entre los cuatro componentes principales (y otros) fueron:
- Comité ferroviario conjunto de Axholme ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Comité de Líneas de Cheshire ( 2 ⁄ 3 LNER, 1 ⁄ 3 LMS)
- Ferrocarril conjunto de Dumbarton y Balloch ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Ferrocarril conjunto de Dundee y Arbroath ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Compañía ferroviaria Forth Bridge ( 2 ⁄ 3 LNER, 1 ⁄ 3 LMS)
- Ferrocarril de Grangemouth (LMS, LNER)
- Gran Comité Conjunto Central y Midland ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Comité Conjunto del Gran Centro y Norte de Staffordshire ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Comité Conjunto de los Grandes Ferrocarriles Centrales y del Noroeste ( 1/2 LMS , 1/2 LNER)
- Comité de Great Central, Hull, Barnsley y Midland ( 2 ⁄ 3 LNER, 1 ⁄ 3 LMS)
- Gran Comité Conjunto del Norte y Londres y el Noroeste ( 1 ⁄ 2 LMS, 1 ⁄ 2 LNER)
- Comité conjunto de los ferrocarriles Great Western y Great Central ( 1/2 GWR , 1/2 LNER )
- Comité conjunto de Great Western y Great Central (ferrocarril Banbury Junction) ( 1/2 GWR , 1/2 LNER)
- Comité conjunto de Halifax y Ovenden (LMS, LNER)
- Comité Conjunto de Alto Nivel de Halifax (LMS, LNER)
- Comité conjunto de ferrocarriles de Londres, Midland, Escocia y Gran Oeste ( 1/2 GWR , 1/2 LMS )
- Compañía ferroviaria de Manchester, South Junction y Altrincham ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Comité de Compañías de Ferrocarriles de Midland y Noreste ( 1/2 LMS, 1/2 LNER )
- Comité ferroviario conjunto de Mid- Nottinghamshire ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Ferrocarril conjunto Midland and Great Northern ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Comité conjunto de ferrocarriles de Norfolk y Suffolk ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Compañía ferroviaria de Oldham, Ashton-under-Lyne y Guide Bridge Junction
- Comité de línea conjunta de Otley e Ilkley ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
- Ferrocarril conjunto Severn & Wye ( 1/2 LMS , 1/2 GWR )
- Ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset ( 1/2 SR , 1/2 LMS )
- Comité de línea conjunta de South Yorkshire ( 1/2 LMS , 1/2 LNER )
Los ferrocarriles conjuntos entre los cuatro componentes principales y otros fueron:
- Comité Conjunto de Ferrocarriles del Este de Londres ( 1/6 LNER , 1/2 SR , 1/3 London Transport )
- Comité Conjunto Metropolitano y Gran Central ( 1/2 LNER , 1/2 London Transport )
- Comité ferroviario conjunto de Watford ( 1/2 LNER , 1/2 London Transport )
Ferrocarriles menores y ferrocarriles ligeros
Ferrocarriles irlandeses
También se adquirieron los ferrocarriles irlandeses propiedad del LMS (el Comité de los Condados del Norte y las líneas ferroviarias de Dundalk, Newry y Greenore ), pero el NCC se vendió rápidamente a la Autoridad de Transporte del Ulster , la unidad de transporte del Gobierno de Irlanda del Norte como resultado de la Ley de Irlanda de 1949. El ferrocarril de Dundalk, Newry y Greenore cerró en 1951.
