El Ministerio de Infraestructura es un ministerio responsable de la infraestructura pública en la provincia canadiense de Ontario . La ministra actual es Kinga Surma .
Actualmente es responsable de dos agencias de la corona : Waterfront Toronto e Infrastructure Ontario (que se fusionó con Ontario Realty Corporation en 2011). [1]
El mantenimiento y la gestión de la infraestructura pública ha sido siempre una función clave del gobierno desde mucho antes de la Confederación .
La Junta de Obras de la provincia del Alto Canadá era responsable de supervisar, gestionar y controlar las obras públicas en la provincia. Se fusionó con una junta similar en el Bajo Canadá en 1841. La junta fue reemplazada en 1846 por los comisionados de obras públicas, que eran responsables de "gestionar y controlar la construcción, el mantenimiento y la reparación de todos los canales, puertos, caminos o partes de caminos, puentes, toboganes y otras obras y edificios públicos". Aunque las legislaciones no designaban específicamente la oficina de los comisionados como el Departamento de Obras Públicas , así es como los comisionados se refieren a ella en su primer informe anual.
En 1867, cuando se constituyó la Confederación , la responsabilidad de las obras públicas en Ontario pasó a manos del Departamento de Obras Públicas de Ontario, administrado por el Comisionado de Agricultura y Obras Públicas . En 1874, se aprobó una ley que establecía un comisionado independiente que se haría cargo del Departamento de Obras Públicas. De 1896 a 1900, el Instructor Provincial de Construcción de Caminos estuvo a cargo del departamento.
En 1900, tanto la Oficina del Comisionado de Carreteras como la Oficina del Trabajo se establecieron como parte del Departamento de Obras Públicas. En 1914, la Oficina del Comisionado de Carreteras (en ese entonces rebautizada como la Rama de Carreteras), fue elevada a la categoría de Departamento, pasando a ser el Departamento de Carreteras Públicas . De manera similar, en 1919, la Oficina del Trabajo se había convertido en el Departamento del Trabajo . También en 1900, la Rama de Caminos de Colonización fue transferida al Departamento de Obras Públicas. Anteriormente perteneciente al Departamento de Tierras de la Corona y responsable de la construcción y reparación de caminos en áreas escasamente pobladas de la provincia, esta Rama fue transferida al Departamento de Tierras, Bosques y Minas en 1919.
El Departamento de Obras Públicas siguió existiendo hasta 1972, cuando se produjo una importante reorganización del gobierno, ya que los distintos departamentos se reestructuraron y cambiaron de nombre a ministerios. Se creó el Ministerio de Servicios Gubernamentales , que asumió la mayoría de las funciones del antiguo Departamento de Obras Públicas, incluidas las funciones de construcción y mantenimiento de los edificios gubernamentales.
En 1987, se formó el Realty Group dentro del Ministerio de Servicios Gubernamentales para proporcionar servicios inmobiliarios y de alojamiento para el Gobierno de Ontario. En 1993, se creó la Ontario Realty Corporation como entidad sucesora del Realty Group, la Ontario Mortgage Corporation y la Ontario Land Corporation. Se creó como una corporación de la Corona y se rindió cuentas a través de la Secretaría del Consejo de Administración . El Ministerio de Servicios Gubernamentales también dejó de existir en 1993, y transfirió la mayor parte de sus funciones de servicios corporativos, incluida la gestión de edificios e instalaciones, a la Secretaría del Consejo de Administración.
En 2003, se creó el Ministerio de Renovación de Infraestructura Pública a partir de la liquidación de la Ontario Superbuild Corporation, heredando sus responsabilidades de asesoramiento, desarrollo de políticas y coordinación. Entre 2003 y 2008, asumió la supervisión de varios organismos, entre ellos la Secretaría de Crecimiento Inteligente, la Corporación de Lotería y Juegos de Azar de Ontario , la Corporación de Bienes Raíces de Ontario, la Infraestructura de Ontario y la Junta de Control de Bebidas Alcohólicas de Ontario .
Entre 2008 y 2010, el Ministerio se fusionó brevemente con el Ministerio de Energía para formar el Ministerio de Energía e Infraestructura . Entre 2014 y 2016, se volvió a fusionar brevemente, esta vez con el Ministerio de Desarrollo Económico para formar el Ministerio de Desarrollo Económico, Empleo e Infraestructura .