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Ministerio de Guerra (China Imperial)

El Ministerio de Guerra fue uno de los seis ministerios dependientes del Departamento de Asuntos de Estado de la China imperial .

Nombre

El Ministerio de Guerra también se traduce comúnmente como Ministerio o Junta de Defensa .

Función

Durante la dinastía Ming , el Ministerio de Guerra tenía el control sobre los nombramientos, ascensos y degradaciones de oficiales militares; el mantenimiento de instalaciones militares, equipos y armas; y la administración de la red de correos o mensajería imperial china. [1]

Red de mensajería

Durante la dinastía Ming, los trabajadores conseguían trabajo en las estaciones de relevo o en las oficinas de correos de diversas maneras. Algunos eran nombrados directamente por el emperador. [2] [3] En algunos casos, los líderes indígenas locales recibían estos nombramientos. [2] Los puestos subordinados eran ocupados por miembros del séquito del líder, incluidos cocineros, mozos de cuadra y posaderos. [2] A partir de entonces, el jefe de estación se convirtió en un puesto heredado, en algunos casos durante más de 100 años. [2]

En las estaciones fronterizas más aisladas, los puestos fueron ocupados por exiliados, ex criminales y prisioneros de guerra. [2] Ex altos funcionarios que habían sido condenados por delitos que iban desde malversación (comportamiento corrupto en una posición de confianza) hasta cohecho o embriaguez recibieron estos puestos como castigo. [2]

En 1360 d. C., las familias locales formaban parte del sistema de relevos y, en función de su riqueza, debían proporcionar a la estación un caballo, grano o mano de obra. [2] Estos puestos se consideraban un castigo, por lo que solo se necesitaban calificaciones mínimas. Sin embargo, los maestros de las estaciones de relevos tenían que ser responsables del mantenimiento de los barcos en las estaciones de agua y de los caballos en las estaciones de caballos, así como de proporcionar a los viajeros, según su rango, el equipo, los sirvientes y la comida adecuados para su viaje. [3]

El bienestar de los mensajeros y enviados oficiales era la principal preocupación del Jefe de la Estación de Relevo. [3]

Organización

La jerarquía dentro de estas estaciones era clara. El jefe de correos o jefe de estación de relevo estaba a cargo. Bajo su mando se encontraba el personal que realizaba trabajos que iban desde mozo de cuadra o personal de posada/taberna hasta tareas de almacén que gestionaban los suministros de la estación. [3] El salario de los maestros variaba según la importancia de la estación. La compensación era en forma de grano cada mes lunar, y más tarde se cambiaba por plata que oscilaba entre quince y veintidós taeles por año. [3] [4] A pesar de este salario bastante alto, ningún individuo durante la dinastía Ming intentó convertirse en jefe de estación de relevo, debido a los riesgos asociados. [3] Estos riesgos provenían tanto de los viajeros como, especialmente en las estaciones más aisladas, de bandidos o ejércitos extranjeros que podían atacar la estación o las rutas de viaje. [3] Los jefes de estación podían ser acosados, golpeados o incluso asesinados dependiendo de los caprichos de los viajeros de alto rango. [2] [3] Estos riesgos no se limitaban al jefe de estación; el bandidaje y los ejércitos invasores no distinguían a sus enemigos por rango. [2] Por cada estación de relevo había hasta ocho estaciones de correo exprés. [3]

Estaciones de correos

Los puestos de jefe de correos eran una ocupación mucho menos arriesgada. La mayoría de los jefes de las estaciones de correos exprés no sufrían ningún tipo de acoso, lesión o muerte por parte de sus clientes. [3] Las estaciones de correos eran más pequeñas y menos importantes desde el punto de vista diplomático que las estaciones de relevo. El personal y la remuneración eran mucho menores. Cada estación de correos exprés tenía entre cuatro y diez empleados que servían como soldados de a pie y un jefe de correos cuyas principales funciones eran supervisarlos y garantizar la entrega del correo. [3] El personal estaba formado por jóvenes de la comunidad agrícola local. Aparte de una buena salud, el trabajo no exigía otras cualificaciones. [3] En las estaciones de correos aisladas, los puestos de base eran ocupados por criminales condenados a muerte indultados. [3] El salario oscilaba entre cuatro y siete taels de plata al año. [3]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ Hucker (1958), pág. 32.
  2. ^ abcdefghi Harris, Lane J. (9 de octubre de 2015). "HACIA LAS FRONTERAS: EL SISTEMA DE RELÉS Y EL IMPERIO MING EN LAS FRONTERAS, 1368-1449". Estudios Ming . 2015 (72): 3-23. doi :10.1179/0147037x15z.00000000044. ISSN  0147-037X.
  3. ^ abcdefghijklmn Harris, Lane J. (18 de junio de 2015). "Las "arterias y venas" del cuerpo imperial: la naturaleza de los sistemas de relevo y estaciones de correos en la dinastía Ming, 1368-1644". Revista de historia moderna temprana . 19 (4): 287–310. doi :10.1163/15700658-12342440. ISSN  1385-3783.
  4. ^ Wang, Chelsea (2017). Dilemas del Imperio: movimiento, comunicación y gestión de la información en la dinastía Ming, 1368-1644. Tesis doctoral de Columbia . Págs. 1–275. doi :10.7916/D8N87P2H – vía Columbia Academic Commons.

Fuentes