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Metro de Dammam

Metro de Dammam es un sistema ferroviario de metro propuesto para el área metropolitana de Dammam en la Provincia Oriental de Arabia Saudita . Se estima que el proyecto costará 60.000 millones de SAR (16.000 millones de dólares estadounidenses) y originalmente se esperaba que estuviera terminado en 2021.

Historia

El Consejo de Ministros aprobó un sistema de transporte público integrado para Dammam el 19 de mayo de 2014 y lo anunció públicamente el alcalde de la Provincia Oriental, Fahad Al Jubair, el 21 de mayo de 2014. [1] El proyecto incluye 50 km de tren ligero , 110 km de autobús tránsito rápido , y 350 kilómetros de autobuses alimentadores para unir las afueras de la ciudad. [2] El Consejo también aprobó la creación de una empresa privada para supervisar la ejecución del proyecto. [3] [4]

El sistema de tren ligero tendrá dos líneas. La primera línea unirá la isla Tarout con la Calzada Rey Fahd vía Qatif , Dammam y Dhahran . La segunda línea conectará King Fahd Road en Dammam con el Aeropuerto Internacional Rey Fahd . Los estudios para finalizar el trazado y ubicación de las estaciones tardarán aproximadamente 18 meses. [5] [6]

En la conferencia y exposición Middle East Rail 2017 celebrada en Dubái el 7 de marzo de 2017, el presidente de la Autoridad de Transporte Público, Rumaih Al Rumaih, afirmó que el proyecto del Metro de Dammam se desarrollaría como una asociación público-privada . [7] [8]

Referencias

  1. ^ DVV Media Reino Unido. "Se anunciaron los planes del metro de Dammam". Gaceta del Ferrocarril . Archivado desde el original el 23 de abril de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  2. ^ "Proyectos de construcción y licitaciones - Metro de Dammam (tren ligero de Dammam), Dammam, Arabia Saudita". bncnetwork.net . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  3. ^ "Arabia Saudita: el gabinete aprueba proyectos de transporte público en Dammam y Qatif". Noticias y empleos ferroviarios de MENA . Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  4. ^ "Arabia Saudita aprueba las redes de metro de Dammam y Qatif". AMEInfo . Archivado desde el original el 24 de junio de 2018 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  5. ^ "Metros EP de 60.000 millones de SR que se completarán en 2021". arabnews.com . Archivado desde el original el 28 de abril de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  6. ^ Daria El Samad. "El metro de Dammam y Qatif, valorado en 16.000 millones de dólares, se completará en 2021". Constructionweekonline.com . Archivado desde el original el 30 de mayo de 2016 . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  7. ^ "Arabia Saudita licitará proyectos de metro como APP". Zawya . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2017 . Consultado el 8 de marzo de 2017 .
  8. ^ "Arabia Saudita recurre a asociaciones público-privadas para completar proyectos ferroviarios | The National". El Nacional . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017 . Consultado el 8 de marzo de 2017 .