El techado de membrana es un tipo de sistema de techado para edificios, vehículos recreativos, estanques y, en algunos casos, tanques. Se utiliza para crear una cubierta estanca para proteger el interior de un edificio. Los techos de membrana suelen estar hechos de caucho sintético , termoplástico (PVC o material similar) o betún modificado . Los techos de membrana se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones comerciales, aunque se están volviendo cada vez más comunes en aplicaciones residenciales. [1] [2]
Membranas de una sola capa : actualmente se utilizan tres tipos de productos de una sola capa o elastoplásticos que se definen por las propiedades químicas que poseen. Estos son: (1) elastómeros curados (o vulcanizados), (2) elastómeros no curados y (3) plastómeros.
Elastómeros curados (a menudo denominados termoestables ) : los termoestables son cauchos sintéticos que se han sometido al proceso de vulcanización o "curado". Las uniones de los materiales están unidas mediante adhesivos o productos químicos, que con el tiempo se debilitan y separan a menos que se les dé mantenimiento o se refuercen. El espesor del techo terminado suele estar entre 30 y 120 mils (milésimas de pulgada) (0,75 mm a 1,50 mm). Las membranas de elastómero curado más comúnmente utilizadas son el monómero de etileno propileno dieno (comúnmente EPDM ) y el neopreno, aunque todos los productos termoestables combinados no representan más del 10 % de todos los techos comerciales. Esto se debe en parte a los estudios publicados en la década de 1980 y principios de la de 2000 que muestran la vida útil promedio de las membranas termoestables entre 15 y 20 años, aunque los productos han sufrido modificaciones masivas desde entonces. [3]
Elastómeros sin curar (a veces agrupados con termoestables por simplicidad) : los elastómeros sin curar se instalan de manera similar a los termoplásticos en el sentido de que pueden soldarse con calor o con solvente. Luego, el material cura con el tiempo una vez expuesto a los elementos y luego exhibe las mismas cualidades que los elastómeros vulcanizados. Los elastómeros sin curar más utilizados son el polietileno clorosulfonado (CSPE), el polietileno clorado (CPE), el poliisobutileno (PIB) y el polímero de nitrilo butadieno (NBP), aunque no se sabe que ninguno de los productos se haya utilizado habitualmente en la última década, en parte debido a las preocupaciones ambientales surgidas con respecto a los procesos de curado químico a finales de los años 90. A menudo se hace referencia a los termoestables por sus métodos de fácil instalación, alta resistencia química, mayor resistencia al impacto (para algunas membranas) y resistencia a altas temperaturas.
Plastómeros (a menudo denominados termoplásticos ) : los termoplásticos son membranas que se sueldan con calor y desarrollan una resistencia en las soldaduras al menos igual a la del material de la membrana original, formando una unión mucho más fuerte que los termoestables unidos químicamente. Los termoplásticos más utilizados son el PVC, KEE y TPO, y representan más del 55% del mercado de tejados comerciales. Sin embargo, un error común es pensar que estos son los únicos tipos de materiales.
Betún modificado : las membranas de betún modificado con polímeros se desarrollaron en Europa a mediados de la década de 1960 y han sido de uso común en todo Estados Unidos desde 1975. Están compuestas por una o más láminas prefabricadas que consisten en asfalto, capas de refuerzo y, en algunos casos, una Se aplica el revestimiento. Durante la fabricación se añaden plásticos o cauchos al betún mientras se calienta, modificando sus propiedades para darle un mayor punto de reblandecimiento y mayor elasticidad. Existen varias formas de unir piezas de este material. El método más común para unir las uniones es mediante la aplicación de un soplete; sin embargo, a veces todavía se utilizan las opciones de trapear en caliente, usar adhesivo frío y materiales autoadhesivos. Los copolímeros comúnmente utilizados para modificar asfalto incluyen polipropileno atáctico (APP), estireno-butadieno-estireno (SBS), caucho de estireno-butadieno (SBR) y estireno-etileno-butileno-estireno (SEBS). [4]
Estos tipos de aplicación de techos de membrana muestran claras ventajas sobre el método de techo plano de asfalto y grava, anteriormente más común, (comúnmente conocido como techos construidos o "BUR"). En aplicaciones de asfalto y grava, puede resultar muy difícil crear un sellado adecuado en todas las uniones y puntos de conexión. Esto puede hacer que un techo tenga goteras al principio de su vida útil y requiera mucho más mantenimiento. Cuando se instalan correctamente, los materiales más nuevos no tienen costuras o tienen costuras tan fuertes como la carrocería. Esto elimina la mayoría de los problemas de fugas asociados con los sistemas de techos planos.
Las reparaciones de techos de asfalto y grava pueden ser problemáticas, en gran parte porque es difícil localizar el punto exacto de una gotera. Los sistemas más nuevos se pueden reparar con relativa facilidad porque las roturas y las fugas son más fáciles de localizar. [5]
Originalmente, los techos de asfalto requerían una capa de grava encima por dos razones. En primer lugar, el asfalto con exposición directa a la luz solar se degrada mucho más rápido, principalmente debido a la expansión y contracción a lo largo del día, y también al daño creado por los rayos UV . En segundo lugar, el asfalto necesita peso encima para sujetarlo, porque se asienta en la parte superior de un edificio, en lugar de estar adherido a él. Cada uno de los tipos más nuevos de sistemas de techos de membrana contiene materiales que resisten la expansión y la contracción, además de reflejar gran parte de los rayos ultravioleta. Además, debido a que estas membranas carecen de costuras o tienen una unión más fuerte que las costuras BUR tradicionales, cuando se produce expansión y contracción no se crean fugas ni roturas en estas costuras. Estos sistemas de techado más nuevos también suelen fijarse directamente a la parte superior de un edificio, lo que elimina la necesidad de colocar un exceso de peso encima.