Las matrículas maltesas son las que se utilizan en Malta para identificar de forma única los vehículos de motor. Desde 1995, en Malta se utiliza el sistema de tres letras y tres números (ZZZ 999) para la matriculación de vehículos. Los caracteres siempre están impresos en negro sobre un fondo blanco y, a la izquierda, se puede encontrar un recuadro azul con la bandera de la Unión Europea y la letra M (de Malta) debajo en blanco. El tipo de letra utilizado en las matrículas maltesas es FE-Schrift , que también es el tipo de letra utilizado en las matrículas de vehículos alemanas .
Tráilers: todos comienzan con TR (por ejemplo, TR 1234)
Los autobuses públicos se registran con las letras BUS (por ejemplo, BUS 001). Antes de que los reemplazaran los autobuses actuales de Malta Public Transport, los autobuses de Malta se registraban con DBY, EBY o FBY (por ejemplo, DBY 001, EBY 001 o FBY 001).
Automóviles libres de impuestos: todos comienzan con TF (por ejemplo, TF X 001)
Oficinas de correos móviles de Malta: comience con POSTA (por ejemplo, POSTA 1)
Automóviles propiedad del gobierno: todos comienzan con GV (por ejemplo, GV X 001)
Los vehículos de las Fuerzas Armadas de Malta se registran utilizando GVA como sus letras (por ejemplo, GVA 001)
Los vehículos pertenecientes al Departamento de Salud utilizan las letras GVH en sus placas (por ejemplo, GVH 001)
Los vehículos diplomáticos o de embajadas utilizan CD como sus primeras 2 letras (por ejemplo, CD X 001)
Los vehículos conducidos por chofer utilizados por los Ministros de Gobierno utilizan el formato GM 99 (las letras GM seguidas de dos números; por ejemplo, GM 01 ).
El Presidente , el Primer Ministro y el Arzobispo están exentos de placas de matrícula y colocan sus respectivos emblemas en su lugar.
Vehículos de propiedad privada
A todos los vehículos de propiedad privada se les asignan marcas elegidas al azar, excepto que la primera letra muestra en qué mes debe renovarse el disco de impuesto anual del vehículo.
A continuación se muestra una tabla de letras por mes:
Estas placas también se pueden personalizar de dos maneras: bien en formato XXX999 (200€), o bien con cualquier combinación de uno a diez caracteres y/o números cuyo coste sería de 1500€.
Historia
1800
En el siglo XIX, las calesse , un tipo de carruaje de caballos , debían registrarse en la Castellania y utilizar placas de matrícula con colores blanco y negro. [1]
Los vehículos de motor se introdujeron en Malta en torno a la Primera Guerra Mundial, en 1914. Se consideraban mercancías y solo unas pocas personas podían adquirirlas. Los primeros propietarios de coches eran principalmente británicos y la clase alta de los malteses. En 1919, la mayoría de los británicos empezaron a vender sus coches usados a los malteses a un precio asequible, pero se utilizaban principalmente como taxis y para necesidades relacionadas con el trabajo, como el transporte de mercancías. [2]
1952 - 1979
Desde 1952 hasta 1979, todas las matrículas de Malta utilizaban el formato 99999 (5 números). Hasta 1959, las matrículas con un círculo rojo permitían circular en La Valeta . A diferencia del sistema posterior a 1979, tienen 7 caracteres. Matrículas especiales:
Coches de alquiler: Tenían un fondo amarillo .
Taxis/autobuses/autocares: todos empezaban con TAXI (p. ej. TAXI 001) y tenían un fondo rojo . Si bien ya se utilizaban números, se añadió TAXI seguido de una letra y dos números (p. ej. TAXI A01).
Automóviles, scooters y motos de propiedad privada: solo números y tenían fondo negro .
Automóviles diplomáticos y exentos de impuestos: todos comenzaban con un CD (por ejemplo, CD 1) y tenían fondo negro .
1979 - 1995
Desde 1979 hasta 1995, todas las matrículas de Malta utilizaban el formato Z-9999 (una letra y cuatro números, con un guión entre la letra y el primer número). Hacia la derecha figuraba la letra M (de Malta) dentro de un círculo. Aunque todos los caracteres estaban impresos en negro, el color de fondo variaba según el uso del vehículo:
Coches de alquiler : todos empezaban con una X (por ejemplo, X -0001) y tenían un fondo amarillo .
Coches de propiedad privada: los personajes fueron elegidos al azar (es decir, todos excepto M, Z, X, P y Q) tenían un fondo blanco .
Automóviles diplomáticos y exentos de impuestos: todos comenzaban con Z (por ejemplo, Z -0001) y tenían fondo blanco .
Scooters y motos de propiedad privada : todas empezaban con P o Q (por ejemplo, P -0001) y tenían fondo blanco . A diferencia del sistema actual, estas tenían matrículas fijadas tanto en la parte delantera como en la trasera.
Referencias
^ Ganado, Albert (2005). "Notas bibliográficas sobre Melitensia - 3". Journal of the Malta Historical Society . 14 (2). Melita Historica: 173-174, véase la nota al pie 8. Archivado desde el original el 21 de abril de 2014.
^ Bonnici Calì, Rafel (junio de 1978). "Folklor fuq il-Karozzi tan-Nar" (PDF) . L-Imnara (en maltés). 1 (1). Rivista tal-Għaqda Maltija tal-Folklor: 13-17. Archivado desde el original (PDF) el 17 de abril de 2016 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Matrículas de Malta en Wikimedia Commons
Transporte Malta Archivado el 31 de enero de 2018 en Wayback Machine.