Las placas de matrícula , matrículas y placas de licencia de los vehículos australianos son emitidas por los gobiernos de los estados, territorios y la Commonwealth , y por las fuerzas armadas de Australia . Las placas están asociadas a un vehículo y, por lo general, están destinadas a durar mientras el vehículo permanezca registrado en el estado, aunque, si se vuelven ilegibles (o por otras razones), pueden rehacerse con un reemplazo similar. El registro de vehículos de motor en Australia se puede renovar mensualmente, trimestralmente, semestralmente o anualmente, según el estado o territorio donde esté registrado el vehículo.
En todas las demás placas de motocicletas, la leyenda está grabada en la parte superior del estado o territorio.
A partir de 1910, las placas de matrícula de los vehículos de cada estado comenzaban con el número 1 y se fabricaban en esmalte.
A partir de 1936, se decidió que las placas australianas debían tener un tamaño uniforme y estar estampadas con troqueles australianos estándar, comenzando por Nueva Gales del Sur, el Territorio de la Capital Federal (actualmente ACT) y Victoria. En 1956, los demás estados y territorios habían adoptado el estampado australiano estándar con metal pintado o esmaltado, con dimensiones de 372 mm (14,6 pulgadas) × 134 mm (5,3 pulgadas).
A principios de la década de 1950, se desarrolló un sistema uniforme para las placas de matrícula de vehículos, que debía aplicarse en todos los estados y territorios. Anteriormente, tanto Nueva Gales del Sur como Victoria habían emitido placas con dos letras y tres dígitos, en blanco sobre fondo negro. Sin embargo, esto no fue del todo popular y algunos estados y territorios prefirieron que su propia identidad se reflejara en sus placas de matrícula.
El siguiente plan debía implementarse en toda Australia después de 1952:
Australia Occidental se consideró demasiado grande para encajar en el esquema propuesto e ideó el suyo propio. Se omitirían las placas de la serie Iaa-nnn, porque se creía que, como I mayúscula, se confundía fácilmente con el número 1. Eso permitió que a los dos estados más poblados, con un mayor número de vehículos registrados, se les asignara una serie de seis letras: Nueva Gales del Sur tenía de la A a la F, Victoria de la G a la H y de la J a la M. Otros tres estados tenían una serie de tres letras: Queensland N, P y Q, Australia del Sur de la R a la T, Australia Occidental de la U a la V. Debido a su pequeño tamaño, a Tasmania solo se le dio una letra, la W, al Territorio de la Capital Australiana se le dio la Y y al Territorio del Norte se le dio la letra X. La letra Z era para uso departamental del gobierno de la Commonwealth en toda Australia, la segunda letra reflejaba el departamento. Las letras I y O se consideraron demasiado similares a 1 y 0 y no formaban parte del esquema original.
El sistema, introducido en 1951-52, no fue tan popular como se esperaba. El Territorio del Norte se negó a participar y continuó con su sistema anterior de números. Australia Occidental adoptó el esquema, adoptando los códigos XAA-000 a XZZ-999, previamente asignados al Territorio del Norte. Los códigos WAG-000 a WAG-999 se reservaron para los vehículos del Gobierno de Australia Occidental, y luego se ampliaron a XZZ-999. Sin embargo, muchos condados rurales de Australia Occidental optaron por emitir sus propias placas, en el esquema de colores de Australia Occidental, con las letras iniciales siendo las abreviaturas del condado, seguidas de dígitos.
Todos los demás estados y territorios se mantuvieron fieles a sus asignaciones iniciales, hasta que el número de registros se volvió demasiado grande para la asignación de cada estado, por lo que las autoridades estatales permitieron que sus números de registro "se desbordaran" en series asignadas a otro estado. En 1972, Nueva Gales del Sur amplió su numeración de FZZ-999 a GAA-000, que originalmente se había emitido para Victoria. En 1974, Victoria, habiendo reservado la serie Maa-nnn para las matriculaciones de vehículos del gobierno estatal, amplió su numeración de LZZ-999 a IAA-000, y ya no se evitó la letra I. En 1977, comenzó a utilizar IZZ-999 a AAA-000, esta última originalmente asignada a Nueva Gales del Sur. Australia del Sur hizo algo similar, ampliando de SZZ-999 a UAA-000, habiendo reservado la serie Taa-nnn para las matriculaciones de remolques.
Todos los estados y territorios han adoptado su propia serie, dado que las asignaciones agrupadas de la década de 1950 han quedado obsoletas desde hace mucho tiempo. Ahora se utilizan varias combinaciones de letras y números en cada estado.
Años de ejecución: 1 de enero de 1987 al 1 de julio de 2018.
Los vehículos pesados (más de 4,5 toneladas de GVM) pueden optar por participar en el programa FIRS.
Las placas FIRS son WX·00AA y son verdes sobre un fondo amarillo reflectante.
Las placas FIRS son emitidas por autoridades estatales en nombre de la Commonwealth y tienen el formato especificado por las Regulaciones de Transporte por Carretera Interestatal de 1986 – Reg 21. [ 3] Los vehículos registrados federalmente en distintos estados tienen prohibido realizar viajes dentro del estado y solo pueden usarse para trabajos transfronterizos.
El primer carácter representa el estado de la cuestión:
El segundo carácter representa el tipo de vehículo que se está registrando:
Los caracteres restantes son asignados por las autoridades emisoras. Como la mayoría de las empresas de transporte interestatal tienen su base en la Costa Este, la mayoría de las placas FIRS están registradas en Nueva Gales del Sur y Victoria. Algunas emisiones se originan en Queensland o Australia Meridional, mientras que los estados restantes aparecen con relativa poca frecuencia.
Una placa típica que podría encontrarse en un semirremolque registrado a nombre de una empresa en Queensland sería QT·88MW .
[4] Todas las placas del esquema FIRS dejaron de aceptar renovaciones el 1 de julio de 2018 y FIRS cerró el 1 de julio de 2019, después de que todos los registros FIRS expiraran y las placas se cambiaran al nuevo esquema nacional de vehículos pesados/placas de registro basadas en el estado.
Se pueden encontrar más detalles en el sitio web de Infraestructura [5] del Gobierno Federal .
El 1 de julio de 2018 se implementó un nuevo sistema en Nueva Gales del Sur, Queensland, Australia del Sur, el Territorio de la Capital Australiana y Tasmania. Victoria se unió al plan el 1 de octubre de 2018.
El Territorio del Norte comenzó a utilizar placas nacionales para vehículos pesados y abolió las calcomanías de registro a partir del 1 de agosto de 2019. [6]
Australia Occidental no participa, por lo tanto, los vehículos pesados de WA tienen placas estatales.
Los formatos actualmente en uso son:
FB-12AA en base de reflexión negra sobre blanco y leyenda en banda azul con las palabras NATIONAL HEAVY VEHICLE impresas en ella.
XQ -12AA es para camiones, mientras que YQ -12AA es para remolques. En este ejemplo, el prefijo indica X para camiones e Y para remolques, y la última letra del prefijo es para estados o territorios de origen:
Reemplazó a la serie general basada en el estado, pero no es obligatoria y los propietarios pueden solicitar placas personalizadas basadas en el estado si así lo desean. Se aplica a vehículos pesados nuevos o vehículos pesados que requieren el reemplazo de placas de la serie general basada en el estado. Se debe calificar para las nuevas placas con un GVM mínimo de 4.5.
Durante muchos años en Australia se ha debatido si el registro también debería aplicarse a los ciclistas. [7] [8] [9] [10] [11] [12]
En 2014, el concejal de Randwick, Charles Matthews, propuso imponer una tarifa de registro de 50 dólares a los ciclistas, que se utilizaría para ayudar a financiar las ciclovías que estaba construyendo el ayuntamiento. [13] Esta propuesta fue rechazada por otros concejales. [14] En 2014, el ayuntamiento victoriano de la ciudad de Bayside intentó una propuesta similar. [9] [15]
Las placas suelen llevar el nombre del estado o territorio y quizás un lema o eslogan estatal en la parte superior o inferior. Las placas emitidas recientemente (desde la década de 1980) también suelen utilizar los colores del estado y pueden incluir algunas imágenes relacionadas con el mismo (como el logotipo del estado como separador de secuencia).
Según la Parte 10 de las Normas australianas para vehículos ligeros de 2015, [16] los vehículos propulsados por combustibles distintos de la gasolina o el diésel (en conjunto, los sistemas de combustible alternativo ) deben exhibir siempre una placa específica que se fija tanto a la matrícula delantera como a la trasera. [17] Estas etiquetas existen para ayudar al personal de los servicios de emergencia a responder a los posibles peligros que involucran a dichos vehículos. Por lo general, dichas etiquetas se aplican de forma permanente a la matrícula mediante remaches u otros dispositivos mecánicos.
Las normas se actualizaron en marzo de 2019 para agregar normas para vehículos propulsados por hidrógeno y electricidad . [18]
Los vehículos de GLP, GNL o GNC con más de un tanque de ese tipo deben tener un diamante adicional adherido a las placas de matrícula delantera y trasera. [17]
Los vehículos propulsados por hidrógeno o eléctricos construidos o transformados antes del 1 de enero de 2019 siguen estando sujetos a las normas estatales pertinentes para su etiquetado. Por ejemplo, en Victoria, todos los vehículos propulsados por electricidad (incluidos los vehículos híbridos) deben mostrar etiquetas de matrícula con la leyenda "EV" en ambas matrículas. Los turismos y vehículos híbridos propulsados por electricidad matriculados antes del 4 de octubre de 2020 debían mostrar un estilo de etiqueta diferente. [19]
Las placas militares eran nnn-nnn y el primer dígito correspondía al número del distrito militar:
Sin embargo, las nuevas placas emitidas al Ejército ahora tienen este formato: nn-nnnn, donde los dos primeros dígitos representan el año en que se registró el vehículo, por ejemplo, 05-1832.
El formato actual de la matrícula del ejército australiano es A nn nnn, y este nuevo formato comenzó a utilizarse en 2003. La A representa "ejército" y los dos dígitos siguientes representan el año en que se registró por primera vez el vehículo. Por ejemplo, un Toyota Coaster modelo 2008 utilizado para transportar cadetes del ejército podría tener la matrícula A08227. Este formato también ha sido adoptado por la Fuerza de Defensa, la Armada y la Fuerza Aérea con las combinaciones D nn nnn, N nn nnn y R nn nnn respectivamente.
El coche oficial del Jefe de la Fuerza de Defensa lleva placas ADF1 y los coches oficiales de los tres jefes de servicio llevan placas ARMY1, NAVY1 o RAAF1.
El Gobierno de la Commonwealth de Australia utilizó el prefijo Z para sus vehículos propiedad del gobierno hasta el año 2000, cuando se cerró el Registro de Vehículos de la Commonwealth.
Estas placas tenían un fondo negro sobre blanco y generalmente estaban marcadas con "C of A" en la parte superior de la placa, una abreviatura de Commonwealth of Australia y la Z inicial era roja para distinguirla aún más de otras placas estatales.
La emisión de placas con el prefijo Z utilizadas para los mismos fines pasó a manos de los estados después de 2000. Las placas del Territorio de la Capital Australiana comenzaron con ZYA-000, las placas de Victoria con ZED-000, las placas de Queensland con ZQ-0000, las placas de Nueva Gales del Sur con ZZZ-000, las placas de Australia del Sur con ZSA-000, las placas de Australia Occidental con ZAA-00F y las placas de Tasmania con ZTA000. Solo Nueva Gales del Sur y Victoria optaron por utilizar los colores base de sus estados en lugar del negro estándar sobre blanco reflectante, con el uso del prefijo Z en relieve rojo.
Cada uno de los estados muestra las iniciales de su estado como se ve encima de los números en lugar de la antigua leyenda "C of A".
El Territorio del Norte todavía utiliza el formato antiguo y la misma leyenda "C of A" en la parte superior de la placa.
La matrícula de la limusina del Primer Ministro era C*1 (es decir, Commonwealth No. 1) con una estrella de la Commonwealth de siete puntas . Esta se actualizó el 11 de noviembre de 2015, mostrando C (imagen del escudo del Gobierno australiano) 1. [20] Otros vehículos de la flota de la Commonwealth para transporte oficial llevan placas "C of A" en la forma C-nnn.
Los vehículos oficiales del Gobernador General no llevan matrícula, sino que simplemente muestran una representación de la Corona de San Eduardo . También suelen llevar una bandera montada en el vehículo oficial. Se utilizaron placas similares para los vehículos que transportaban a la Reina Isabel II cuando visitaba Australia.
Los automóviles propiedad del gobierno tienen matrículas especiales, algunos también tienen una corona y símbolos.
Para las visitas oficiales a Australia, se suelen colocar placas especiales sobre las placas "Z" normales, que muestran el escudo de armas australiano y, en rojo, la palabra "Visita a Australia" con un número. No son estrictamente placas de matrícula, pero son útiles para que la policía y otros funcionarios identifiquen los vehículos en las comitivas oficiales.
Las placas diplomáticas son emitidas a diplomáticos extranjeros por el Gobierno del Territorio de la Capital Australiana . Anteriormente otorgaban inmunidad diplomática al vehículo y al conductor de todas las leyes de tránsito, límites de velocidad, infracciones de estacionamiento y peajes en el curso razonable del deber de un funcionario diplomático, de conformidad con el tratado internacional , pero este ya no es el caso. [21] Siguen el formato de "DC nnnn", "DCnnnnn", "DX nnnn" o "DXnnnnn", donde los primeros dos o tres números son el código del país de origen del diplomático y tienen texto negro sobre un fondo azul pálido. Las placas DC se emiten a los miembros del cuerpo diplomático, mientras que las placas DX se emiten a personas que están adscritas a misiones diplomáticas pero que no son diplomáticos, por ejemplo, el personal doméstico.
Las emisiones más antiguas no tienen identificador de territorio, sin embargo, las placas más nuevas tienen "ACT" grabado en relieve en el centro superior de la placa. Las placas más nuevas también están escritas como "DC" y "DX", en lugar de "DC" y "DX" para permitir la inclusión de una mayor cantidad de caracteres en la secuencia. Sin embargo, todavía se utiliza una cantidad sustancial de placas de estilo antiguo.
Los dos o tres primeros números que aparecen en la placa corresponden a un país específico, por ejemplo, el 69 se otorga al Reino Unido. Los dos dígitos siguientes se otorgan normalmente con números más bajos a funcionarios de mayor rango, por lo general el 01 se otorga al embajador de ese país. Por lo tanto, el DC 6901 se encontraría en el vehículo del Alto Comisionado británico en Australia.
El número asignado a cada país no tiene una relevancia particular y se asigna por sorteo. A los países con muchos vehículos (como los EE. UU.) se les asignan dos números. Antes de que se introdujeran las placas azules de DC, los vehículos diplomáticos en Canberra llevaban placas con letras blancas sobre fondo rojo.
Los números se correlacionaron entonces con el tiempo que la misión diplomática particular había estado en Canberra y el automóvil del Alto Comisionado británico llevaba la matrícula DC1 . El acuerdo de reemplazo es más igualitario.
Las autoridades de registro estatal emiten placas CC a los representantes consulares en la capital del estado correspondiente.
El Gobierno del ACT emite placas similares a los representantes de organizaciones internacionales en el Territorio. Estas placas también son de color negro sobre azul pálido y siguen el formato IO nnnn .
Todos los demás estados han abolido las etiquetas de registro para vehículos ligeros y pesados:
Autoridades emisoras de placas personalizadas: