El almirante Joaquim Marques Lisboa, marqués de Tamandaré (Rio Grande, 13 de diciembre de 1807 – Río de Janeiro, 20 de marzo de 1897) [1] fue un almirante brasileño de la Marina Imperial de Brasil. Dedicó su vida a la Marina brasileña, incluyendo una membresía vitalicia en el Consejo Militar y de Justicia de Brasil, entonces Tribunal Militar Supremo, desde su creación hasta 1891, cuando el Gobierno republicano le concedió licencia.
Héroe militar nacional, es el patrono de la Marina de Brasil, uno de cuyos lemas dice: "Pertenecemos a la invicta Armada de Tamandaré". Su cumpleaños, el 13 de diciembre, fue elegido por uno de los principales ministros de la Marina de Brasil a principios del siglo XX, el almirante Alexandrino de Alencar, como el Día Nacional del Marinero del país, el 4 de septiembre de 1925.
Como joven izquierdista, Tamandaré participó en la Guerra de la Independencia del Brasil , en la represión de la Confederación del Ecuador y en la Guerra Cisplatina (también conocida como la "Guerra Argentino-Brasileña" de 1825-8, o bien, según la historiografía argentina y uruguaya, la "Guerra del Brasil"). Además, Tamandaré también vio acción durante la agitación de la Regencia, cuando el Imperio enfrentó una inestabilidad constante y casi ubicua, pero logró sofocar insurrecciones regionales como aquellas en las que participó Tamandaré: la Cabanagem , en Pará (1835-8); la Sabinada , en Bahía pero sobre todo en su capital, Salvador (1837-9); en la Guerra de los Ragamuffin , en Rio Grande do Sul (1835-1845); la Balaiada , en Maranhão, en la que se hizo cargo de todas las operaciones navales en su ascenso en su carrera como oficial naval (1838-1839); y la Praieira , en Pernambuco (1848-9).
En el ámbito internacional-regional, participó en la Guerra del Plata (1851-2) contra Juan Manuel de Rosas de Argentina —posiblemente la mayor amenaza para Brasil en ese momento—, y en la Guerra del Paraguay como comandante de todas las operaciones navales, liderando una alianza entre Brasil, Uruguay y Argentina, mediante un tratado firmado el 1 de mayo de 1865 .
En la cuenca del Río de la Plata, estuvo al frente de las operaciones navales en las batallas de Passo da Pátria (cuando las fuerzas aliadas entraron en territorio paraguayo), Curuzú (una de las victorias aliadas más importantes hasta ese momento), y en la derrota aliada en Curupayti , por la que culpó al argentino Bartolomé Mitre , responsable personal de las fuerzas terrestres aliadas en la batalla, después de la cual tanto Tamandaré como su Jefe de Estado Mayor Francisco Barroso (quien comandó la decisiva victoria aliada en el Riachuelo al embestir personalmente los buques enemigos con su propio barco, que sin embargo no estaba diseñado para ese propósito), dos de los mayores héroes militares del Brasil en ese momento, se apartaron del conflicto y no regresaron a Paraguay, que se vería arrastrado a otros cuatro años de conflicto hasta que Solano López fue capturado y ejecutado en la Batalla de Cerro Corá y Paraguay se rindió.
El recuerdo de Tamandaré todavía hoy despierta pasiones entre los militares de la Marina y es estudiado por académicos militares y civiles por igual. [2]
Joaquim Marques Lisboa era hijo del portugués Francisco Marques Lisboa (nacido en Vila de Famalicão, Provincia de Minho, 1767) y Eufrásia Joaquina de Azevedo Lima (nacida en Viamão, Rio Grande do Sul). Décimo hijo de la numerosa descendencia de la pareja, entre sus hermanos se encontraba Henrique Marques de Oliveira Lisboa, teniente coronel de rango que luchó en la Guerra Ragamuffin en Laguna, Rio Grande do Sul.
Francisco Marques Lisboa poseía propiedades en Rio Grande y en el actual municipio de São José do Norte, que está separado de Rio Grande por un canal que conecta Lagoa dos Patos con el Océano Atlántico. Mucho se ha discutido si el futuro Almirante habría nacido en Rio Grande o en São José do Norte. La proyección del debate creció en la coyuntura nacional, exacerbando la polémica, con ambas regiones reclamando ser el lugar de nacimiento de Marques Lisboa. [3] No existe la existencia completa de un certificado de nacimiento, lo que hace creer que su ciudad natal es Rio Grande. En diciembre de 1883, Tamandaré se dirigió al ayuntamiento de Rio Grande, declarando la ciudad como su lugar de nacimiento. [4]
A los cinco años viajó a Río de Janeiro, donde fue cuidado por su hermana, Maria Eufrásia, y su marido, José Antônio Lisboa, hasta terminar el curso primario en la escuela del profesor Carvalho. [5] A los 13 años, acompañado de sus padres, Joaquim regresó a su tierra natal en el mismo barco con el que llegó a la corte. En 1821, subiendo solo a uno de los veleros de su padre, regresó a la Corte para avanzar en su formación académica. Un año después, el 22 de noviembre y por insistencia de su padre, Joaquim Lisboa aceptó el honor de servir como voluntario en el escuadrón destacado para luchar contra las fuerzas portuguesas estacionadas en Bahía. A pedido de su padre, el 4 de marzo de 1823, el joven Joaquim inició su incipiente carrera como voluntario de la incipiente Armada Imperial a bordo de la fragata Niterói al mando de John Taylor, [1] en cuyo mástil ondeaba la bandera del pabellón del almirante Cochrane. [2]
Su hermano José Marques Lisboa, miembro del Ministerio de Relaciones Exteriores, también fue su fiscal. Envió a Cochrane una petición solicitando su testimonio de que Joaquim sirvió voluntariamente bajo sus órdenes. Ese mismo año, presentó una demanda al Director de la Academia Naval Imperial, certificando el tiempo que dedicó a los estudios académicos en la Corte, su conducta y su capacidad de ayudar. En posesión de estos dos certificados, José Marques Lisboa envió una solicitud al Emperador y al Comandante Taylor describiendo la confirmación oficial voluntaria de Joaquim. En este documento solicitaba su ascenso al cargo de Segundo Teniente de la Comisión. Así, el 2 de diciembre de 1825, Joaquim Marques Lisboa fue ascendido. La necesidad de oficiales brasileños bien calificados para guarnecer las flotas en aguas de Montevideo le dio la oportunidad y, el 26 de enero de 1826, fue nombrado Segundo Teniente de la Marina. [4] En ese conflicto lideró una acción audaz, la fuga de 95 brasileños que habían sido capturados tras la batalla de Carmen de Patagones . El joven marqués Lisboa y Eyre logró apoderarse del control del bergantín republicano Ana , llevándolos hasta Salado y regresó triunfante a Montevideo. [6]
Se casó con su sobrina y amiga de la infancia, que tenía casi su edad, Maria Eufrásia. El casamiento se celebró el 19 de febrero de 1839, en la Iglesia de Nossa Senhora da Glória, en Río de Janeiro. Después de la Batalla del Riachuelo , el número de combatientes inválidos que llegaban a la capital estaba tomando proporciones alarmantes, surgiendo así la necesidad de crear un asilo, donde pudieran ser bien tratados. Fue su esposa, la Vizcondesa de Tamandaré (Jovita Alves Feitosa) quien, a pesar de la situación que atravesaba el país, tomó la iniciativa de organizar subastas, así como subastas de comercio y muchas otras acciones sociales que la ayudaron en este fin patriótico. La primera subasta fue un éxito, lo que la animó a seguir recaudando fondos. Un dato interesante es que una joven del estado de Piauí se alistó en el Batallón de Voluntarios de la Patria, siguiendo el ejemplo de Maria Quitéria, que anteriormente también deseaba luchar por su país. Falleció la vizcondesa Jovita Feitosa en Río de Janeiro. [5]
Tamandaré, origen del título de Lisboa, [7] era una pequeña aldea y un importante puerto de apoyo en la costa de Pernambuco . Allí su hermano mayor, Manoel Marques Lisbon, en 1824, tomó las armas por la Confederación del Ecuador contra el naciente Imperio. Después de repeler una primera invasión imperial por la región el 8 de junio de 1824, murió en el segundo intento de tomar el control de esa tierra, que tuvo más éxito. Durante una visita del emperador Dom Pedro II a la costa de Pernambuco, treinta y cinco años después, Joaquim Lisboa le pidió que pasara y trasladara los restos de su hermano Manuel a la finca de la familia en Río de Janeiro. Dom Pedro estuvo de acuerdo y, sensibilizado por el gesto, le dio el título honorífico de Barón al año siguiente. Discrepando sobre el nombre, Dom Pedro II recordó el episodio de la aldea de Tamandaré y su relación con la memoria del hermano de Joaquim y el propio lugar, lo que se volvió crucial para elegir el Barón de Tamandaré como nombre para el título otorgado. Este proceso se toma como punto determinante para explicar la amistad de estos dos personajes históricos. [8]
A lo largo de su vida, Brasil pasó de ser posesión colonial de Portugal al Reino Unido de Portugal y Algarve, luego al Imperio Brasileño en 1822, y al período republicano de 1889. Tamandaré tuvo un papel significativo en la formación del país, siendo una referencia importante para las próximas generaciones de marineros, militares y estadistas que tienen el deber de preservar Brasil. [9]
En 1825, durante la Guerra Cisplatina -en la que las Provincias Unidas del Río de la Plata pretendían anexionarse la Provincia Cisplatina , entonces perteneciente al Imperio del Brasil- Tamandaré, como teniente, se destacó en muchas batallas por su liderazgo y coraje. Capturado junto a otros brasileños, en la batalla de Carmen de Patagones , arrebató al enemigo el buque de guerra que los hacía prisioneros, asumiendo su mando a los 18 años. El joven Joaquim Marques Lisboa, junto al oficial británico William Eyre, al frente de 93 prisioneros, encabezó una osada fuga. Consiguieron hacerse con el control del buque argentino Ana que los transportaba al Salado y regresaron a Montevideo a pesar de la presencia de buques de escolta. [10]
Participó en la Guerra del Platino, en 1851, en la batalla del Paso Tonelero . [1]
En 1864, ya con el título de Barón de Tamandaré, asumió el cargo de Comandante en Jefe de las operaciones navales brasileñas en el Río de la Plata.
Durante la Guerra del Paraguay (1864-1870), el Marqués Lisboa estuvo al mando de las fuerzas navales al inicio del conflicto, entre 1865 y 1866. Estableció un bloqueo naval y organizó el apoyo logístico a las fuerzas en operación, lo que fue fundamental para su éxito.
En la Batalla Naval del Riachuelo (11 de junio de 1865), Francisco Manuel Barroso da Silva, designado por él para comandar las divisiones que operaban en el río Paraná, obtuvo la victoria que cambió el curso de la guerra a favor de la Triple Alianza.
El Marqués Lisboa comandó la operación militar en la batalla de Paso de Patria en un exitoso desembarco de tropas de gran envergadura y así, con el apoyo naval en la conquista de las fortificaciones del río Paraguay, aseguró el avance aliado.
Su trayectoria, tomada en referencia a nuestros días, se considera un excelente material académico para comprender mejor el Brasil del siglo XIX.
A lo largo de su vida militar, innumerables hechos rozan el ámbito mítico. Sin embargo, muchos autores destacan, además de sus hazañas, que, a pesar de su proximidad al emperador D. Pedro II, nunca ocupó cargos políticos, una moda común en la época, actuando exclusivamente en el ámbito militar, lo que es un hecho curioso porque luchó por el Estado Imperial en todas las intervenciones militares internas y externas. Su despertar a la vida de marino se produjo tras un viaje en solitario a Río de Janeiro a bordo de un navío de la compañía de su padre, donde desempeñó el papel de piloto, ayudando al capitán en las maniobras marítimas.
En ese momento, la política se intensificó y el joven tuvo la oportunidad de alistarse como voluntario y comenzar su carrera en la Marina Nacional, lo que lo llevó al rango más alto de la jerarquía naval. Los cambios políticos comenzaron en el Reino de Brasil con el regreso del rey João VI a Portugal, dejando a su hijo, el príncipe regente D. Pedro, en territorio brasileño para gobernar por la corona portuguesa. Sin embargo, descontento con las decisiones tomadas por las Cortes de Lisboa, Pedro decidió desobedecerlas, lo que contribuyó a la separación política por la proclamación de la Independencia de Brasil, que pasó a ser coronado como su Emperador Constitucional y Defensor Perpetuo, otorgándole el título de Don Pedro I. Como voluntario, abordando Niterói, Tamandaré participó en varias batallas navales a lo largo de la costa de la provincia de Bahía, donde tuvo su bautismo de fuego el 4 de mayo de 1823, cuando la flota brasileña se enfrentó a los cañoneros enemigos. Días después, persiguió a los portugueses que huían, volcando diecisiete barcos enemigos y arrastrando la bandera imperial hasta casi la entrada del río Tajo, abordando el Niterói.
De regreso de una importante misión encomendada a Niterói, el Marqués Lisboa se inscribió en marzo de 1824 en la Academia Naval Imperial. Mientras tanto, los acontecimientos internos exigían la presencia de la escuadra en diferentes puntos del país con el fin de imponer la autoridad del Gobierno Central. Maltrechos por las Guerras de la Independencia, algunos navíos se dirigieron a Pernambuco para derrocar la revolución liderada por Manoel de Carvalho País de Andrade, cuyo objetivo era reunir a las diversas provincias del Nordeste para proclamar una República y constituir la Confederación del Ecuador. Tan pronto como tuvo conocimiento de que una División Naval se dirigía al norte para reprimir la iniciativa revolucionaria que se manifestaba en varias provincias de la región del país, el Marqués Lisboa informó al Almirante Cochrane para que abordara uno de los navíos que constituirían la División.
Francisco Vilela Barbosa, entonces Ministro de Marina, se negó y Cochrane, superando este tema, solicitó directamente al Emperador, presentándole al joven Joaquim. Esgrimiendo argumentos muy consistentes, el Emperador no tuvo más remedio que ceder y, el 30 de julio de 1824, llegó a la Academia una Resolución Imperial, nombrando al voluntario Joaquim Marques Lisboa para embarcar en el buque insignia de la flota, el Pedro I. Una vez silenciados los rebeldes, la flota continuó en la región alejando otros posibles focos revolucionarios. Joaquim cumplió con esmero todas las misiones asignadas.
A partir de 1825, ya en la Campaña Cisplatina, el joven Joaquim fue embarcado en la Cannonira Leal Paulistana bajo el mando del Primer Teniente Antonio Carlos Ferreira. La guerra comenzó por Tamandaré el 8 de febrero de 1826, en lo que se conoció como el Combate de los Corales. Más tarde, ese mismo año, regresó a Niteroi bajo el mando de James Norton, y fue tan destacado durante los combates subsiguientes que el 31 de julio de 1826, fue asignado al mando de la Goleta Conga, figurando en su carrera naval como su primer mando. Vale mencionar que tenía sólo 18 años en la fecha de su nombramiento. Después de una malograda invasión por tierra a la aldea de Carmem de Pantagones, en un intento de controlar la entrada del Río Negro, regresó la lucha en el estuario del Río de la Plata, embarcado en la fragata Príncipe Imperial, Capitanía de la División Naval a cargo del servicio de tren de 18 buques mercantes.
Cayó prisionero junto a 93 hombres. Sin embargo, el enemigo argentino no contaba con el mando y la astucia del joven oficial que, combinado con su consorte de Constanza, planeó y ejecutó la toma del mando del buque prisión Brigue Anna. La escolta que los acompañaba no se percató de que la tripulación había caído en manos de los brasileños hasta que, en una maniobra audaz, zarparon y huyeron hacia Montevideo. Había sido ascendido a teniente primero, el 12 de octubre de 1827, y a los veinte años tomó el mando de la Escela Bela Maria, con la que entabló intenso combate de artillería con un buque argentino y al vencer, demostró su espíritu humanitario con el enemigo, lo que le valió el reconocimiento de vencido (1828). Terminada la guerra, pasó otros 2 años en aguas del Río de la Plata, y en 1831 fue enviado de regreso a Río de Janeiro.
Desde la abdicación del emperador D. Pedro I en 1831, se dedicó a combatir los focos sublevados en todo el país, yendo de norte a sur. Durante 1831, combatió en el nordeste, en Pernambuco, Pará, Recife y Ceará. Fue designado para comandar la Brigada Cacique en 1834, que comandó durante toda su actuación en la Guerra de los Ragamuffin. En 1840 ya era Capitán de Fragata y, en 1847, Capitán de Mar y Guerra. En 1848 recibió en Gran Bretaña la fragata Dom Afonso , el primer buque mixto de vapor y vela de gran porte de la Marina brasileña. Aunque el Príncipe de Joinville, Francisco Fernando de Orléans, los Duques de Aumale y el Comandante de la Flota Almirante John Pascoe Grenfell, salieron al rescate del navío inglés, Ocean Monarch, que transportaba inmigrantes de Liverpool a Boston, que se incendió cerca del puerto, rescatando a 156 personas. El 6 de marzo de 1850, de regreso de Pernambuco, donde acababa de combatir la Rebelión de Praieira, a bordo del primer buque mixto brasileño de vapor y vela, llegó a Vasco da Gama Nau, que tras un fuerte temporal en la región de Río de Janeiro perdió su mástil, quedando abandonado a la tempestad. Debido a las complicaciones del momento, Joaquim Marques Lisboa no pudo acercarse inmediatamente a Nau, sino que pernoctaría allí toda la noche, esperando una oportunidad para rescatar el buque, lo que consiguió al amanecer del día siguiente.
En 1852 fue ascendido al cargo de Jefe de División, correspondiente al de Comodoro en otras marinas y, en 1854, al de Jefe de Escuadrón, correspondiéndole actualmente el de Contra Almirante.
En 1857, durante una estancia en Europa para acompañar el tratamiento de salud de su esposa, fue comisionado por el Gobierno Imperial para supervisar la construcción de dos cañoneras en Francia y otras ocho en Gran Bretaña. Eran buques de propulsión mixta a vapor, lo que significaba una modernización necesaria para que la Marina brasileña siguiera defendiendo plenamente los intereses del país. Estos buques actuaron en la Guerra del Uruguay y en la Guerra del Paraguay. En esta cuestión, que evolucionó hacia una intervención militar brasileña, antes de la rendición de Montevideo, el Almirante dirigió los combates en Salto y Paisandú, ocupándolos con tropas brasileñas. Comandó la intervención brasileña en la República Oriental del Uruguay en 1864 y 1865. La lucha de poder entre los partidos Blanco y Colorado condujo a una desestabilización y una guerra civil en el joven país a orillas del río Plata. Había, sin embargo, 40.000 brasileños viviendo en el país, lo que hizo del problema interno un asunto de interés para el Imperio brasileño. Además de los partidos políticos internos, estaban involucrados en la lucha por el poder, Paraguay y Argentina ambos apoyando bandos opuestos y apoyados por sus propios intereses. El lugar se había convertido en un barril de pólvora que explotó el 10 de agosto de 1864. El Barón de Tamandaré fue designado en 1864 para una gestion diplomática por el Consejero José Antonio Saraiva para proteger los intereses del Imperio y la integridad de sus súbditos. El 11 de agosto, el Consejero Saraiva abandonó Montevideo con el fracaso de las negociaciones, mientras que Tamandaré y su Fuerza Naval del Río de la Plata se quedaron para asegurar todo el paquete exigido por el Emperador. El objetivo de Tamandaré al inicio del conflicto, como lo escribió en una carta dedicada al Ministro de Relaciones Exteriores de Brasil, era exclusivamente obtener satisfacción del Gobierno uruguayo por los agravios sufridos por los brasileños, así como obtener garantías para ellos y sus bienes. Sin intención de humillar la soberanía de esa República ni herir a sus ciudadanos. En todo caso, temeroso de que una acción irreflexiva pudiera desencadenar una guerra en la que los dos bandos del Río de la Plata se unieran contra el Brasil, pues sabía que no estaban preparados para tal enfrentamiento. El 30 de agosto se rompieron formalmente las relaciones entre Uruguay y Brasil. El 7 de septiembre, el Gobierno Imperial envió órdenes al Barón de Tamandaré para que se ocuparan tres poblaciones uruguayas, Paissandu, Salto y Cerro Largo, y para que se reconociera al general Venancio Flores como uno de los beligerantes. El 11 de octubre, llegó a conocimiento de las autoridades diplomáticas extranjeras residentes en Montevideo que el Gobierno Imperial brasileño había determinado la ocupación del territorio uruguayo al norte del Río Negro, en forma de represalia, hasta obtener garantías y satisfacciones del gobierno del Uruguay.En todo momento sus decisiones se ajustaron a las directrices marcadas en la carta fechada meses atrás, aun cuando el conflicto ya estaba en marcha y las medidas diplomáticas, además de fracasar, causaban descontento en la Corte. La situación de la República Oriental del Uruguay generaría por agravamientos geopolíticos lo que conocemos como la Guerra del Paraguay, y la acción de Tamandaré al mando de la intervención brasileña fue eficaz, actuando con la violencia necesaria, en tiempo oportuno y cumpliendo su misión, utilizando los medios militares que estaban a su disposición.
Su participación inicial en el conflicto fue de extrema importancia para el aprovisionamiento de fuerzas brasileñas, especialmente en una relación en que Brasil y Paraguay tenían gran desconocimiento de sus acciones políticas y de sus fuerzas militares, y lo hará a través de la Legión Imperial en Assumpção. Sin embargo, la respuesta del Ministro que estaba allí destacó y contribuyó a una falsa apreciación de las fuerzas y reservas del enemigo, y por lo tanto a la formulación de un plan extremadamente optimista. Paraguay acababa de reformar sus fortificaciones bajo la supervisión de funcionarios extranjeros del más alto calibre, reformas que permitían comparaciones con las fortificaciones más notables del mundo conocido, por ejemplo, Sebastopol, Gibraltar y Richmond. El Almirante Tamandaré tomó medidas para proteger a las principales y primeras afectadas, envió cartas al Presidente de la Provincia de Mato Grosso para alertarlo de las intenciones paraguayas de iniciar el conflicto e hizo lo mismo con el Comandante de la Flotilla que estaba ubicada en la región para minimizar los daños, sin embargo las respuestas que recibió fueron un tanto melancólicas. El Comandante de la Flotilla manifestó que su Fuerza era minúscula y poseía poco poder de fuego para contener una invasión. Responsable de nuestras fuerzas en el Río de la Plata, fue una de sus preocupaciones notificar al Ministro de Marina sobre la necesidad de formar una verdadera flota de transportes para asegurar la movilidad del Ejército Imperial por la región. Es posible darse cuenta de que para Tamandaré la guerra era ya una realidad y que el tiempo hasta que se diera el primer tiro, se deflagrara la primera carga de caballería y rugiera el primer cañón debía dedicarse a la preparación. El Gobierno Imperial, aun frente a los pedidos y advertencias del Almirante, nada decidió de inmediato, probablemente debido al completo desconocimiento del territorio enemigo y de su real estado de movilización. Luego de la invasión de la Provincia de Corrientes por Solano López, Tamandaré envía un pedido al Ministro de Marina sobre cómo debía proceder en el plan general de campaña, y su respuesta es la autorización para poner en práctica sus ideas expuestas previamente ante la Corte. Ordenó el bloqueo de los puertos paraguayos en el río Paraná, a fin de sofocar esa República y permitir el apoyo a las fuerzas del Ejército. Pensando todavía en la movilidad y el abastecimiento, compró toneladas de carbón en la provincia de Corrientes y en otros lugares a lo largo del río Paraná. Previendo el agravamiento de los acontecimientos durante el conflicto, solicitó en todas sus comunicaciones refuerzos; "Cada día perdido nos importará en aumento de gastos y sacrificios, para alcanzar el mismo resultado que podría obtenerse con energía y decisión". Los múltiples y complejos problemas políticos y militares que obstaculizaban la acción naval del Imperio en el Río de la Plata, exigían de Tamandaré una intensa actuación entre Montevideo y Buenos Aires.Los vecinos brasileños de la época, a pesar de su desagrado por el gobierno de Solano López, no estaban ansiosos por involucrarse en una guerra en la región debido a cuestiones de disputa interna, además de que una guerra desgarrada en la región afectaría drásticamente la economía de estas naciones extremadamente conectadas e interdependientes. Pronto el Almirante tendría que trabajar para aumentar el apoyo al Imperio brasileño tanto como fuera posible sin presionar a estos países, ya que podría lanzarlos en su contra. Sin embargo, el asalto de López a los territorios de la Provincia de Corrientes en Argentina, facilitó la convicción por parte de Tamandaré y los líderes de esas Repúblicas de la necesidad de luchar contra Paraguay, pero incluso este acto de indignación nacional por la República Argentina no apoyó directamente a Brasil. En cambio, Flores en Uruguay insistió en reforzar su apoyo a cualquier partido que tomara el Imperio brasileño. A pesar de todo el panorama político, el 19 de mayo de 1865 se firmó el Tratado de la Triple Alianza, asegurando la cooperación mutua entre Uruguay, Argentina y Brasil durante la duración del conflicto con la potencia agresora, Paraguay. Perteneció al Almirante Joaquim Marques Lisboa, Vizconde de Tamandaré, entonces Marqués de Tamandaré, el mando de las Fuerzas Navales Brasileñas en Operaciones de Guerra contra el Gobierno del Paraguay. La Marina Brasileña representaba prácticamente la totalidad del Poder Naval presente en el teatro de operaciones. El Comando General de los Ejércitos Aliados era ejercido por el Presidente de la República Argentina, General Bartolomeu Mitre. Las Fuerzas Navales Brasileñas no estaban subordinadas a él, de acuerdo con el Tratado de la Triple Alianza. La estrategia naval adoptada por los aliados fue el bloqueo. El río Paraná y el Paraguay eran las arterias de comunicación con el Paraguay. Las Fuerzas Navales Brasileñas estaban organizadas en tres Divisiones - una permaneció en el Río de la Plata y las otras dos remontaron el río Paraná para efectuar el bloqueo. El 11 de junio de 1865, en aguas del río Paraná, cerca de la confluencia del Riachuelo, se libró el cruento combate que recibió el nombre del pequeño afluente. La flota brasileña, bajo el mando del jefe de Estado Mayor Francisco Manuel Barroso da Silva (posteriormente Barão do Amazonas), fue valientemente batida durante todo el día contra los navíos de la flota paraguaya, por orden del comandante Mezza. Varios de estos fueron puestos a flote, consiguiendo escapar algunos gravemente destrozados. En el transcurso de la lucha, en la Capitanía de Barroso -fragata Amazonas- se levantaron numerosos carteles transmitiendo órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:Pronto el Almirante tendría que trabajar para conseguir el máximo apoyo posible al Imperio brasileño sin presionar a estos países, pues podría lanzarlos contra él. Sin embargo, el asalto de López a los territorios de la Provincia de Corrientes en Argentina, facilitó la convicción por parte de Tamandaré y de los dirigentes de esas Repúblicas de la necesidad de luchar contra el Paraguay, pero incluso este acto de indignación nacional por la República Argentina no apoyó directamente a Brasil. En cambio, Flores en Uruguay insistió en reforzar su apoyo a cualquier partido que tomara el Imperio brasileño. A pesar de todo panorama político el 19 de mayo de 1865 se firmó el Tratado de la Triple Alianza, asegurando la cooperación mutua entre Uruguay, Argentina y Brasil mientras durara el conflicto con la potencia agresora, Paraguay. Perteneció al Almirante Joaquim Marques Lisboa, Vizconde de Tamandaré, entonces Marquês de Tamandaré, el mando de las Fuerzas Navales Brasileñas en Operaciones de Guerra contra el Gobierno del Paraguay. La Marina Brasileña representaba prácticamente la totalidad del Poder Naval presente en el teatro de operaciones. El Comando General de los Ejércitos Aliados era ejercido por el Presidente de la República Argentina, General Bartolomeu Mitre. Las Fuerzas Navales Brasileñas no estaban subordinadas a él, de acuerdo con el Tratado de la Triple Alianza. La estrategia naval adoptada por los aliados era el bloqueo. El Río Paraná y el Paraguay eran las arterias de comunicación con el Paraguay. Las Fuerzas Navales Brasileñas estaban organizadas en tres Divisiones - una permaneció en el Río de la Plata y las otras dos remontaron el Río Paraná para efectuar el bloqueo. El 11 de junio de 1865, en aguas del Río Paraná, cerca de la confluencia del Riachuelo, se convocó el cruento combate que recibió el nombre del pequeño afluente. La Escuadra Brasileña, al mando del Jefe de Estado Mayor Francisco Manuel Barroso da Silva (más tarde Barão do Amazonas), fue valientemente batida durante todo el día contra los navíos de la Escuadra Paraguaya, a las órdenes del Comandante Mezza. Varios de estos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar unos pocos gravemente destrozados. Durante el combate, en la Capitanía de Barroso -la fragata Amazonas- se levantaron numerosos carteles que transmitían órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:Pronto el Almirante tendría que trabajar para conseguir el máximo apoyo posible al Imperio brasileño sin presionar a estos países, pues podría lanzarlos contra él. Sin embargo, el asalto de López a los territorios de la Provincia de Corrientes en Argentina, facilitó la convicción por parte de Tamandaré y de los dirigentes de esas Repúblicas de la necesidad de luchar contra el Paraguay, pero incluso este acto de indignación nacional por la República Argentina no apoyó directamente a Brasil. En cambio, Flores en Uruguay insistió en reforzar su apoyo a cualquier partido que tomara el Imperio brasileño. A pesar de todo panorama político el 19 de mayo de 1865 se firmó el Tratado de la Triple Alianza, asegurando la cooperación mutua entre Uruguay, Argentina y Brasil mientras durara el conflicto con la potencia agresora, Paraguay. Perteneció al Almirante Joaquim Marques Lisboa, Vizconde de Tamandaré, entonces Marquês de Tamandaré, el mando de las Fuerzas Navales Brasileñas en Operaciones de Guerra contra el Gobierno del Paraguay. La Marina Brasileña representaba prácticamente la totalidad del Poder Naval presente en el teatro de operaciones. El Comando General de los Ejércitos Aliados era ejercido por el Presidente de la República Argentina, General Bartolomeu Mitre. Las Fuerzas Navales Brasileñas no estaban subordinadas a él, de acuerdo con el Tratado de la Triple Alianza. La estrategia naval adoptada por los aliados era el bloqueo. El Río Paraná y el Paraguay eran las arterias de comunicación con el Paraguay. Las Fuerzas Navales Brasileñas estaban organizadas en tres Divisiones - una permaneció en el Río de la Plata y las otras dos remontaron el Río Paraná para efectuar el bloqueo. El 11 de junio de 1865, en aguas del Río Paraná, cerca de la confluencia del Riachuelo, se convocó el cruento combate que recibió el nombre del pequeño afluente. La Escuadra Brasileña, al mando del Jefe de Estado Mayor Francisco Manuel Barroso da Silva (más tarde Barão do Amazonas), fue valientemente batida durante todo el día contra los navíos de la Escuadra Paraguaya, a las órdenes del Comandante Mezza. Varios de estos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar unos pocos gravemente destrozados. Durante el combate, en la Capitanía de Barroso -la fragata Amazonas- se levantaron numerosos carteles que transmitían órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:asegurar la cooperación mutua entre Uruguay, Argentina y Brasil durante la duración del conflicto con la potencia agresora, Paraguay. Perteneció al Almirante Joaquim Marques Lisboa, Vizconde de Tamandaré, entonces Marquês de Tamandaré, el mando de las Fuerzas Navales Brasileñas en Operaciones de Guerra contra el Gobierno del Paraguay. La Marina Brasileña representaba prácticamente la totalidad del Poder Naval presente en el teatro de operaciones. El Comando General de los Ejércitos Aliados era ejercido por el Presidente de la República Argentina, General Bartolomeu Mitre. Las Fuerzas Navales Brasileñas no estaban subordinadas a él, de acuerdo con el Tratado de la Triple Alianza. La estrategia naval adoptada por los aliados fue el bloqueo. El río Paraná y el Paraguay eran las arterias de comunicación con el Paraguay. Las Fuerzas Navales Brasileñas estaban organizadas en tres Divisiones - una permaneció en el Río de la Plata y las otras dos remontaron el río Paraná para efectuar el bloqueo. El 11 de junio de 1865, en aguas del río Paraná, cerca de la confluencia del Riachuelo, se produjo el sangriento combate que recibió el nombre del pequeño afluente. La Flota Brasileña, bajo el mando del Jefe de Estado Mayor Francisco Manuel Barroso da Silva (posteriormente Barão do Amazonas), fue valientemente batida durante todo el día contra los navíos de la Flota Paraguaya, por órdenes del Comandante Mezza. Varios de éstos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar algunos gravemente destrozados. En el transcurso de la lucha, en la Capitanía de Barroso -fragata Amazonas- se levantaron numerosos carteles transmitiendo órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:asegurar la cooperación mutua entre Uruguay, Argentina y Brasil durante la duración del conflicto con la potencia agresora, Paraguay. Perteneció al Almirante Joaquim Marques Lisboa, Vizconde de Tamandaré, entonces Marquês de Tamandaré, el mando de las Fuerzas Navales Brasileñas en Operaciones de Guerra contra el Gobierno del Paraguay. La Marina Brasileña representaba prácticamente la totalidad del Poder Naval presente en el teatro de operaciones. El Comando General de los Ejércitos Aliados era ejercido por el Presidente de la República Argentina, General Bartolomeu Mitre. Las Fuerzas Navales Brasileñas no estaban subordinadas a él, de acuerdo con el Tratado de la Triple Alianza. La estrategia naval adoptada por los aliados fue el bloqueo. El río Paraná y el Paraguay eran las arterias de comunicación con el Paraguay. Las Fuerzas Navales Brasileñas estaban organizadas en tres Divisiones - una permaneció en el Río de la Plata y las otras dos remontaron el río Paraná para efectuar el bloqueo. El 11 de junio de 1865, en aguas del río Paraná, cerca de la confluencia del Riachuelo, se produjo el sangriento combate que recibió el nombre del pequeño afluente. La Flota brasileña, bajo el mando del Jefe de Estado Mayor Francisco Manuel Barroso da Silva (posteriormente Barão do Amazonas), fue valientemente batida durante todo el día contra los navíos de la Flota paraguaya, por órdenes del comandante Mezza. Varios de éstos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar algunos gravemente destrozados. En el transcurso de la lucha, en la Capitanía de Barroso -fragata Amazonas- se levantaron numerosos carteles transmitiendo órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:A las órdenes del comandante Mezza, varios de ellos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar algunos gravemente dañados. En el transcurso de la lucha, en la Capitanía de Barroso - fragata Amazonas - se levantaron numerosos carteles transmitiendo órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:A las órdenes del comandante Mezza, varios de ellos fueron puestos a fondo, consiguiendo escapar algunos gravemente dañados. En el transcurso de la lucha, en la Capitanía de Barroso - fragata Amazonas - se levantaron numerosos carteles transmitiendo órdenes a los demás comandantes brasileños. Dos de ellos fueron especialmente celebrados:
779- "Brasil espera que cada uno cumpla con su deber"
10- "Mantengan el fuego en alto que la victoria es nuestra"
En 1866, por motivos de salud y políticos, pidió su destitución del cargo, siendo sustituido por el almirante Joaquim José Inácio, más tarde Vizconde de Inhaúma.
En el momento de la Proclamación de la República de Brasil, el 15 de noviembre de 1889, el Marqués de Tamandaré permaneció fiel a Pedro II de Brasil, permaneciendo durante aproximadamente una hora a solas con el Emperador, pidiéndole permiso para que la Marina Imperial diera un golpe de Estado, que le fue denegado. A los 82 años, y siendo el último de los grandes monarcas reales del pasado aún con vida (el Duque de Caxias, el Marqués de Herval, el Almirante Barroso, el Mariscal Polidoro y todos los demás ya habían muerto), se negó a aceptar el fin de la Monarquía y mantuvo la esperanza de la posibilidad de un contragolpe. Permaneció con la familia imperial hasta su embarque definitivo en el navío Alagoas para el exilio.
Fue reformado en 1890, según decreto del 30 de diciembre de 1889, por haber alcanzado el límite de edad, siendo nombrado Ministro del Tribunal Supremo Militar en 1893.
A lo largo del tiempo la Marina de Brasil, en homenaje a su patrón, bautizó varios buques con el nombre Tamandaré.
El Archivo de la Marina posee en su acervo un acervo catalogado de aproximadamente 1500 documentos de su correspondencia, denominado "Archivo Tamandaré", constituido por un fondo de 1492 documentos, divididos en 17 libros, siendo una rica fuente de material histórico sobre el Patrón de la Marina de Brasil. El acervo se inició en 1949, cuando la Marina anunció la compra por el entonces Ministerio de la Marina, junto con León Víctor Luis Robichez, viuda de Luiza Marques Lisboa Robichez, nieta del Marqués de Tamandaré, documentos y objetos; entre ellos 153 oficios del Ministro de la Marina de Guerra de Paraguay, el Encallamiento de Jequitinhonha, diplomas de ascensos y nombramientos de Joaquim Marques Lisboa entre otros innumerables documentos de incalculable valor para la Marina y para la historia de Brasil. Estos documentos, de gran importancia para la historiografía brasileña, fueron presentados en 2010 a la Dirección del Comité Memoria del Mundo de la UNESCO y nominados como "Memoria del Mundo-Brasil", y pasaron a formar parte de un Registro del Patrimonio Documental, similar al existente para los lugares considerados de valor universal, incluidos en la lista del Patrimonio Mundial de la Humanidad de la UNESCO.