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Lámparas de aterrizaje de aviones Harley

Harley Aircraft Landing Lamps era una empresa de luces de aterrizaje de aviones con sede cerca de St Neots en Cambridgeshire . Sus productos se instalaron en aviones británicos entre la Segunda Guerra Mundial y la década de 1960. [ cita necesaria ]

Estructura

Tenía su base en Paxton Hill [1] en lo que ahora es la B1043 en Great Paxton , al sur del pueblo y al norte de St Neots.

Toseland Hall, casa del propietario Maldon Harley

Historia

La empresa se fundó en el aeródromo de Heston en Middlesex .

Maldon Harley, ingeniero eléctrico y piloto, se mudó a Huntingdonshire en 1938 y vivió en Toseland Hall. Diseñó su primera luz de aterrizaje en 1930. Murió el 28 de marzo de 1966 a la edad de 59 años. [2]

Pasó a formar parte de Plessey Dynamics Group alrededor de 1966.

Productos

La lámpara Harley se convirtió en el nombre de un tipo de lámpara de avión, también conocida como sistema Harley, con una difusión de luz difusa. [3] Los tipos de lámparas de aterrizaje de aviones anteriores (haz cónico) tenían un haz de luz más deslumbrante y de bordes más duros , que aunque proporcionaba mucha luz, no era propicio para la visión nocturna del piloto. Se colocó una lente acanalada detrás de la mitad superior del cristal de la lámpara, que dirigía la luz difusa a través del haz de luz de la mitad inferior de la lámpara, para dar un área graduada de luz alrededor del haz principal.

A finales de la década de 1940 también se desarrollaron luces para el interior de los aviones de pasajeros.

Referencias

  1. ^ Red comunitaria de St Neots
  2. ^ Vuelo global 1966
  3. ^ Vuelo global