Waring Brothers era una empresa inglesa especializada en estructuras ferroviarias.
Historia
La empresa fue fundada por Charles Waring, William Waring y Henry Waring en 1841 en York como una empresa de ingeniería civil . [1]
En 1853 la empresa trabajaba para la Compañía de Ferrocarriles Central Peninsular en Portugal . [1]
A continuación completó numerosas estructuras ferroviarias, incluidos tres viaductos en Luxemburgo (incluida la Pasarela ) y la estación (pero no el tejado, que se licitó por separado) de St Pancras en Londres . [1]
Proyectos mayores
Los principales proyectos incluyeron: [1]
- El Ferrocarril Central de Dorset , terminado en 1858. Incorrecto: los señores Waring completaron la línea desde Wimborne hasta la estación temporal de Blandford St Mary en octubre de 1860; Luego colocaron la sección desde Blandford St Mary (incluida la nueva estación de la ciudad) hasta Templecombe para el recién formado Ferrocarril Somerset & Dorset (formado en 1862), completándolo en agosto de 1863.
- El Ferrocarril de Ceilán (ahora conocido como Ferrocarriles de Sri Lanka ), terminado en 1859 (está mal). Faviell completó de Colombo a Ambepussa 35 millas del ferrocarril de Ceilán y el primer tren funcionó el 27 de diciembre de 1864.
- El Ferrocarril Pernambuco, Recife y San Francisco , terminado en 1860
- El ferrocarril de Sicilia, terminado en 1862
- El Ferrocarril de las Indias Orientales , terminado en 1862
- El ferrocarril del puerto de Bristol , terminado en 1863
- El Ferrocarril de Honduras, terminado en 1870
- El Ferrocarril Central Uruguay, terminado en 1871
- La Central do Brasil, Río de Janeiro , 1884
- Ferrocarril de Minas y Río, [Cruzeiro, São Paulo, Brasil], 1884
desaparición de la empresa
Charles Waring se dedicó a la política como miembro del Parlamento de Poole en 1865 [1] después de lo cual se celebraron muy pocos contratos, por lo que parece que la empresa se disolvió a principios de la década de 1870.
Referencias
- ^ abcde British School en Atenas: Charles Waring
