stringtranslate.com

Planificación del transporte público

La planificación del transporte público o planificación del tránsito es la disciplina profesional de planificación espacial responsable del desarrollo de sistemas de transporte público . [1] Es una disciplina híbrida que involucra aspectos de la ingeniería del transporte y la planificación urbana tradicional . [2] De hecho, muchos planificadores de tránsito se ven involucrados en el discurso sobre cuestiones de uso del suelo urbano, como el desarrollo orientado al tránsito .

Los planificadores de tránsito son responsables de desarrollar rutas y redes de rutas para los sistemas de tránsito urbano. Estos pueden seguir uno o más modelos dependiendo del carácter de las comunidades a las que sirven. Por ejemplo, en áreas urbanas, un sistema puede atraer suficiente cantidad de pasajeros para soportar altas frecuencias de servicio. En estas altas frecuencias, los servicios pueden operar a niveles de servicio de demanda donde la frecuencia específica de servicio en cada corredor puede ser independiente y donde las transferencias pueden ocurrir razonablemente al azar. En áreas menos densamente desarrolladas, el servicio puede operar con poca frecuencia. Para optimizar la calidad de los viajes para los clientes, algunos sistemas compensan operando un sistema de transferencia temporizada . En este modelo, las rutas están diseñadas para reunir autobuses (o trenes o transbordadores ) en una ubicación central en horarios predeterminados. Luego, los clientes transfieren entre los vehículos que salen unos minutos más tarde. En los sistemas comprometidos con este sistema, las rutas están diseñadas para tener en cuenta el tiempo de viaje.

Además de atender las necesidades de transporte de los clientes, los planificadores del transporte a menudo consideran otros impactos de los proyectos de transporte. Los impactos económicos, directamente sobre los proveedores y consumidores, sobre las economías locales y sobre el nivel agregado en grandes esferas económicas, suelen ocupar un lugar destacado a la hora de decidir entre distintos proyectos. [3] En las últimas décadas, las preocupaciones sobre la calidad ambiental han generado un creciente interés en el desarrollo de un transporte sostenible y la planificación del transporte ha evolucionado para reflejar estas nuevas preocupaciones. [4] De manera similar, los planificadores del transporte han prestado cada vez más atención a los impactos sobre la equidad social en los últimos años. [5]

Referencias

  1. ^ Ceder, Avishai (2015). Planificación y operación del transporte público: modelado, práctica y comportamiento, 2.ª ed . CRC Press. ISBN 978-1-4665-6391-9.
  2. ^ Xie, Feng; Levinson, David L. (2011). Redes de transporte en evolución . Springer. ISBN 978-1-44-19-9803-3.
  3. ^ Bhatta, Saurav Dev; Drennan, Matthew P. (1 de marzo de 2003). "Los beneficios económicos de la inversión pública en transporte: una revisión de la literatura reciente". Revista de educación e investigación en planificación . 22 (3): 288–296. doi :10.1177/0739456X02250317. S2CID  153888443.
  4. ^ Hutton, Barry (2013). Planificación del transporte sostenible . Nueva York: Routledge. ISBN 978-1-84971-391-7.
  5. ^ Deakin, Elizabeth (1 de mayo de 2001). "Desarrollo sostenible y transporte sostenible: estrategias para la prosperidad económica, la calidad ambiental y la equidad". Instituto de Desarrollo Urbano y Regional . Consultado el 19 de febrero de 2017 .