Un jockey de coche , también conocido como jockey de tráfico y conocido en indonesio como joki tres en uno (en referencia a la regla de "tres en uno", el término utilizado para la regla de los vehículos de alta ocupación ), era alguien en Indonesia que había recurrido al empleo informal para evitar el atasco que afecta a las ciudades más grandes de Indonesia, especialmente la Gran Yakarta . Los conductores les pagaban para viajar en vehículos, de modo que estos pudieran utilizar el carril para vehículos de alta ocupación . Al igual que los atappers y los ojeks , era un método al que los indonesios se habían acostumbrado en su lucha diaria por viajar al trabajo.
Un conductor de coche busca a un pasajero al costado de la carretera que no tiene suficientes pasajeros para utilizar legalmente un carril compartido . El conductor se ofrece a acompañarlo por un precio fijo. Esta era una forma de eludir las restricciones que exigen un cierto número de pasajeros. [1] [2] También ofrece a los pobres una forma de ganar dinero sin trabajo formal. [3] Como pasajeros, los bebés también generan dinero para sus padres. [4]
En abril de 2016, Yakarta suspendió la regla "3 en 1" que había creado la demanda de conductores de automóviles, lo que provocó el desempleo de los conductores, algunos de los cuales habían estado haciendo este trabajo durante años. [5] [6] El 30 de agosto de 2016, un sistema de racionamiento de pares e impares ( ganjil-genap ) comenzó a reemplazar la regla "3 en 1", después de una prueba exitosa. Los números de matrícula impares pueden ingresar a las antiguas áreas "3 en 1" en días impares y los números de matrícula pares en días pares. [7]