El fiordo de Romsdal o Romsdalsfjord [1] [2] [3] ( en noruego : Romsdalsfjorden ) es el noveno fiordo más largo de Noruega . Tiene 88 kilómetros (55 millas) de largo y está ubicado en el distrito de Romsdal del condado de Møre og Romsdal . Fluye a través de los municipios de Molde , Ålesund , Vestnes y Rauma . El punto más profundo del fiordo está justo al suroeste de la ciudad de Molde , donde tiene una profundidad de 550 metros (1.800 pies). [4] El Romsdalsfjord es un fiordo de umbral, ya que está separado del océano por áreas menos profundas de 180 metros (590 pies) de profundidad en la desembocadura. Varias islas y escollos también protegen al amplio fiordo central del Atlántico. [5]
Se considera que la entrada occidental del fiordo se encuentra entre la isla de Dryna (en el municipio de Molde) y el pueblo de Brattvåg (en el municipio de Ålesund). Hay una segunda entrada al norte, a través del estrecho de Julsundet , delimitada por la isla de Otrøya al oeste y el municipio de Molde al este.
El fiordo se bifurca hacia el sur en los pequeños Tresfjorden y Tomrefjorden , mientras que el cuerpo principal continúa en dirección este-oeste. El fiordo luego se bifurca en tres brazos principales: Moldefjorden (que desemboca en Fannefjord ) pasa por la ciudad de Molde al norte del archipiélago de Molde ; Langfjorden , el brazo más largo del fiordo, con sus brazos Karlsøyfjorden, Rødvenfjorden y el pintoresco Eresfjorden , en el medio; y finalmente el brazo sur pasa por la ciudad de Åndalsnes y termina en Isfjorden .
Desde el este de Noruega , se puede llegar al fiordo a través de Gudbrandsdalen en Lesja , bajando por el valle de Romsdal hasta Åndalsnes. Esta es también la terminal de la línea Rauma .
Veøya , la isla sagrada, se encuentra en la intersección de los tres brazos principales del fiordo. Esta isla fue el principal centro comercial medieval entre Trondheim y Bergen . La iglesia medieval de San Pedro ( antigua iglesia de Veøy ), de finales del siglo XII, es ahora un museo, pero todavía acoge servicios ocasionales.
Wolf Larsen, el personaje principal de la novela de Jack London " El lobo de mar ", afirma que nació en las cercanías de Romsdalsfjord.
Los principales afluentes de agua dulce son el río Rauma y el río Eira . A diferencia de muchos otros fiordos, Romsdalsfjord tiene varias islas: el archipiélago de Molde , Otrøya , Midøya , Sekken y Veøya . La salinidad es ligeramente inferior en la superficie, justo por debajo del 3 %. Las observaciones realizadas en torno a 1930 mostraron una salinidad cercana al 3,5 % y temperaturas estables de poco más de 7 °C en las partes profundas. El agua pesada y rica en oxígeno del Atlántico suele rebasar el umbral en abril-junio y hundirse hasta la parte más profunda, donde se desplaza el agua vieja. [5] A lo largo del fiordo hay ejemplos de valles colgantes , por ejemplo, Sjølbotn en Innfjorden. El rebote postglacial ha elevado la tierra alrededor de Romsdalsfjord hasta 100 m, dejando depósitos submarinos previos de grava y arcilla como amplias terrazas, por ejemplo en las desembocaduras de los valles alrededor de Åndalsnes, Veblungsnes, Innfjorden e Isfjorden. [6]
El Romsdalsfjord era un importante corredor de transporte antes de que se completara en 1946 la autopista que hoy es la ruta europea E136 entre Åndalsnes y Ålesund. La ciudad de Molde está conectada a la costa sur por grandes transbordadores hasta el muelle de Vestnes , este es el quinto cruce de transbordadores más concurrido de Noruega, varios barcos realizan servicios de enlace a través del fiordo de 11 kilómetros (6,8 millas) de ancho. El transbordador de automóviles Sølsnes-Åfarnes ha estado operando desde 1931. No hay puentes que crucen el fiordo principal, excepto el puente más corto de Bolsøy (a la isla de Bolsøy) y el puente de Tresfjord a través del pequeño ramal de Tresfjord. El túnel Fannefjord conecta Molde con la isla de Bolsøya. [7] Hasta 1946, Åndalsnes y la terminal de la línea Rauma estaban conectadas a Molde y Ålesund por barco. [8]
Los primeros cruceros con turistas llegaron a Veblungsnes en 1880. La industria del turismo experimentó un auge cuando la línea Rauma inició sus operaciones en 1924 y la carretera Trollstigen se inauguró en 1936. [6]
Tras la invasión alemana de Noruega el 9 de abril de 1940 , Romsdalsfjorden no estuvo inicialmente bajo el control de las fuerzas alemanas. Las fuerzas británicas llegaron a Romsdalsfjord y desembarcaron en Åndalsnes, para luego retirarse a lo largo del fiordo dos semanas después durante intensos combates. [9]