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Sistema de análisis y clasificación de factores humanos

El Sistema de Análisis y Clasificación de Factores Humanos (HFACS, por sus siglas en inglés) identifica las causas humanas de un accidente y ofrece herramientas para su análisis como una forma de planificar la capacitación preventiva. [1] Fue desarrollado por el Dr. Scott Shappell del Instituto Médico de Aviación Civil y el Dr. Doug Wiegmann de la Universidad de Illinois en Urbana-Campaign en respuesta a una tendencia que mostraba que alguna forma de error humano era un factor causal primario en el 80% de todos los accidentes de vuelo en la Armada y el Cuerpo de Marines. [1]

El HFACS se basa en el " modelo de queso suizo " del error humano [2] , que analiza cuatro niveles de fallo humano, incluidos los actos inseguros, las condiciones previas para los actos inseguros, la supervisión insegura y las influencias organizacionales. [1] Es un marco integral del error humano que incorporó las ideas de James Reason al contexto aplicado, definiendo 19 categorías causales dentro de cuatro niveles de fallo humano. [3]

Modelo de queso suizo para la causalidad de accidentes
Modelo de queso suizo para la causalidad de accidentes


Véase también

Referencias

  1. ^ abc "The Human Factors Analysis and Classification System (HFACS)", Approach , julio-agosto de 2004. Consultado el 12 de julio de 2007. Archivado el 8 de febrero de 2007 en Wayback Machine.
  2. ^ Reason, J. [1990] Error humano . Cambridge University Press
  3. ^ Análisis de accidentes de aviación civil y militar según HFACS: una comparación con América del Norte. ISASI, 2004