La Fórmula 1 australiana (AF1) fue una categoría de deporte de motor para autos de carreras de ruedas abiertas que estuvo vigente en Australia entre 1970 y 1983.
La AF1 fue introducida por la Confederación Australiana de Deportes de Motor en 1970, restringiendo inicialmente los autos a motores no sobrealimentados de no más de 2,5 litros de capacidad, que funcionaran con combustible comercial. [1] La AF1 era esencialmente un nuevo nombre para la Fórmula Nacional Australiana , que había sido la principal categoría de carreras de Australia desde 1964 [2] hasta 1969. [3]
A partir del 23 de febrero de 1971, la AF1 se modificó a una fórmula de dos partes para los autos de carrera equipados con motores V8 de varilla de empuje de 5.0 litros basados en la producción (conocidos internacionalmente como autos de Fórmula 5000 ) y aquellos equipados con motores no sobrealimentados menos restringidos de ocho cilindros o menos y hasta 2000 cc de capacidad. [4] La opción de motor más pequeño se suspendió después de 1976. [5] [6] Los principales motores utilizados fueron Chevrolet y Repco-Holden V8 , aunque ocasionalmente se vio un Ford V8 en acción sin éxito.
En marzo de 1979, los coches de Fórmula Pacífico (que utilizaban motores de cuatro cilindros de 1,6 litros basados en la producción) se volvieron elegibles para la Fórmula 1 australiana junto con los coches de 5,0 litros existentes [7] y en 1980 se añadieron a la mezcla los coches de Fórmula Uno FIA de 3,0 litros. [8] Para 1982, la Fórmula 1 australiana se restringió únicamente a los coches de Fórmula Pacífico. [9] En 1983, CAMS adoptó la Fórmula Mundial como la nueva Fórmula 1 australiana, pero permitió que los coches que cumplieran con la Fórmula Pacífico compitieran junto a los nuevos coches de ese año. [10] (La Fórmula Mundial era una fórmula internacional aprobada por la FIA muy similar a la Fórmula Pacífico, pero con coches restringidos a utilizar el motor de cuatro cilindros Ford Cosworth BDA de 1,6 litros . [11] ) Para 1984, CAMS cambió el nombre de la categoría de "Fórmula 1 australiana" a "Fórmula Mundial". [12]
El Campeonato Australiano de Pilotos (para el premio CAMS Gold Star) estuvo abierto a los pilotos de coches AF1 durante toda la existencia de la fórmula, es decir, desde 1970 hasta 1983. Durante esos años, el término Campeonato Australiano de Fórmula 1 se utilizaba a menudo en lugar de Campeonato Australiano de Pilotos [13], sin embargo, este último es utilizado por la Confederación Australiana de Deportes de Motor en sus registros oficiales del campeonato. [14]
El Gran Premio de Australia fue disputado por autos AF1 durante los años 1970 a 1983 inclusive, aunque el evento de 1970 también permitió autos de Fórmula 5000 y la carrera de 1981 estuvo restringida a autos que cumplían con la sección de Fórmula Pacífico de AF1. [15]