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código q

Este es uno de un conjunto de artículos sobre telegrafía.

El código Q es una colección estandarizada de códigos de tres letras, cada uno de los cuales comienza con la letra "Q". Es una señal operativa desarrollada inicialmente para la comunicación radiotelegráfica comercial y posteriormente adoptada por otros servicios de radio, especialmente la radioafición . Para distinguir el uso de un código Q transmitido como una pregunta del mismo código Q transmitido como una declaración, los operadores le antepusieron el marcador de pregunta de la red militar " INT " (   ▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄  ) o el sufijo con el signo de interrogación Morse estándar UD (   ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄  ).

Aunque los códigos Q se crearon cuando la radio utilizaba exclusivamente el código Morse , continuaron empleándose después de la introducción de las transmisiones de voz. Para evitar confusiones, los distintivos de llamada del transmisor están restringidos; a ningún país se le ha emitido jamás un prefijo de la UIT que comience con "Q".

Los códigos del rango QAA-QNZ están reservados para uso aeronáutico; QOA–QQZ para uso marítimo y QRA–QUZ para todos los servicios.

"Q" no tiene un significado oficial, pero a veces se le asigna una palabra con valor mnemotécnico , como "pregunta" o "consulta", por ejemplo en QFE: "elevación del campo de consulta". [1]

Desarrollo temprano

Los códigos Q originales fueron creados, alrededor de 1909, por el gobierno británico como una "Lista de abreviaturas... preparada para el uso de barcos y estaciones costeras británicas con licencia del Director General de Correos ". [2] Los códigos Q facilitaron la comunicación entre operadores de radio marítimas que hablaban diferentes idiomas, por lo que pronto fueron adoptados internacionalmente. Un total de cuarenta y cinco códigos Q aparecieron en la "Lista de abreviaturas que se utilizarán en las comunicaciones por radio", que se incluyó en el Reglamento de servicio adjunto al Segundo Convenio Internacional Radiotelegráfico de Londres (el Convenio se firmó el 5 de julio de 1912). , y entró en vigor el 1 de julio de 1913.)

La siguiente tabla revisa una muestra de los códigos Q para todos los servicios adoptados por la convención de 1912:

Uso posterior

A lo largo de los años, los códigos Q originales se modificaron para reflejar los cambios en la práctica de la radio. Por ejemplo, QSW / QSX originalmente significaba "¿Debo aumentar o disminuir mi frecuencia de chispa?", pero en la década de 1920 los transmisores de chispa fueron gradualmente prohibidos en las estaciones terrestres, haciendo que ese significado quedara obsoleto. [3] En la década de 1970, el Manual de operadores de radio de la oficina de correos enumeraba más de cien códigos Q, [4] que cubrían una amplia gama de temas, incluidos procedimientos de radio, meteorología, radiogoniometría y búsqueda y rescate.

Algunos códigos Q también se utilizan en la aviación , en particular QNE, QNH y QFE, haciendo referencia a determinadas configuraciones del altímetro . Estos códigos se utilizan en conversaciones radiotelefónicas con el control del tráfico aéreo como taquigrafía inequívoca, donde la seguridad y la eficiencia son de vital importancia. El gobierno local del condado de Miami-Dade, Florida, utiliza un subconjunto de códigos Q para las comunicaciones policiales y de rescate contra incendios, uno de los pocos casos en los que se utilizan códigos Q en las comunicaciones de voz terrestres. [5]

El rango de códigos QAA-QNZ incluye frases aplicables principalmente al servicio aeronáutico, [6] según lo define la Organización de Aviación Civil Internacional . [7] El rango de códigos QOA–QQZ está reservado para el servicio marítimo. El rango de códigos QRA-QUZ incluye frases aplicables a todos los servicios y está asignado a la Unión Internacional de Telecomunicaciones . [8] QVA–QZZ no están asignados. [9] Muchos códigos no tienen aplicabilidad inmediata fuera de un servicio individual, como la operación marítima (muchos códigos de las series QO o QU) o la operación de radioteletipo (la serie QJ). [10]

Muchas organizaciones militares y de otro tipo que utilizan el código Morse han adoptado códigos adicionales, incluido el código Z utilizado por la mayoría de los países europeos y de la OTAN . El código Z agrega comandos y preguntas adaptadas para transmisiones de radio militares, por ejemplo, "ZBW 2", que significa "cambiar a la frecuencia de respaldo número 2", y "ZNB abc", que significa "mi suma de verificación es abc, ¿cuál es la tuya? " [11]

Utilizado en su sentido formal de pregunta/respuesta, el significado de un código Q varía dependiendo de si el código Q individual se envía como una pregunta o una respuesta. Por ejemplo, el mensaje "QRP?" significa "¿Debo disminuir la potencia del transmisor?", y una respuesta de "QRP" significa "Sí, disminuya la potencia del transmisor", mientras que una declaración espontánea "QRP" significa "Por favor, disminuya la potencia del transmisor". Este uso estructurado de códigos Q es bastante raro y ahora se limita principalmente a redes de tráfico de radioaficionados y de código Morse (CW) militares.

Desglose por servicio

Señales del Código Aeronáutico (QAA – QNZ; OACI)

Definido por primera vez en la publicación de la OACI "Doc 6100-COM/504/1" y en "Procedimientos de la OACI para servicios, abreviaturas y códigos de navegación aérea (PANS-ABC)" [Doc8400-4] (4ª edición, 1989), la mayoría de los Q -los códigos han dejado de ser de uso común; por ejemplo, hoy informes como QAU ("Estoy a punto de desechar combustible") y QAZ ("Estoy volando en una tormenta") serían transmisiones de voz o computarizadas. Pero varios siguen siendo parte de la fraseología radiotelefónica estándar de la OACI en la aviación. Estos también forman parte del ACP131 , que enumera todos los códigos Q del UIT-R, sin agruparlos por uso aeronáutico/marino/general. [12]

Servicio Móvil Marítimo (QOA–QQZ)

Esta asignación se especifica en la RECOMENDACIÓN UIT-R M.1172 . [13]

Las señales Q no se utilizan sustancialmente en el servicio marítimo. El código Morse ahora rara vez se utiliza para las comunicaciones marítimas, pero en regiones marítimas aisladas como la Antártida y el Pacífico Sur el uso de códigos Q continúa. Los códigos Q todavía funcionan cuando los circuitos de voz HF no son posibles debido a la atmósfera y el barco más cercano está a un salto ionosférico de distancia.

Todos los servicios (QRA–QUZ)

Definido por primera vez por el Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT de Washington de 1927. Posteriormente definido por el UIT-R en el Apéndice 9 del Anexo del Reglamento de Radiocomunicaciones del Convenio Internacional de Telecomunicaciones (Atlantic City, 1947). La tabla de indicativos de llamada actual se encuentra en el Apéndice 42 del UIT-R. La interpretación actual del código Q se puede encontrar en los Apéndices 14 y 15 del UIT-R.

Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT de 1990, Apéndice 13: Abreviaturas y señales diversas que se utilizarán en las comunicaciones radiotelegráficas, excepto en el servicio móvil marítimo: [14]

radioaficionado

La radioafición ha adaptado dos conjuntos diferentes de códigos Q para su uso en comunicaciones de aficionados. El primer conjunto proviene de la serie civil de la UIT QRA a QUZ. La mayoría de los significados son idénticos a las definiciones de la UIT; sin embargo, deben considerarse en el contexto de las comunicaciones de aficionados. Por ejemplo QSJ? Pregunta cuáles son los cargos por enviar el telégrafo. Dado que, por reglamentación, las comunicaciones entre aficionados son gratuitas, este código Q no podría tener sentido.

El segundo conjunto es el conjunto de Señales QN , utilizado únicamente en redes ARRL NTS . Estas señales operativas generalmente no tienen equivalente en la publicación ACP 131 o en las publicaciones de la UIT, y están definidas específicamente para su uso únicamente en redes ARRL NTS. No se utilizan en comunicaciones casuales de radioaficionados. [16] [17]

Los radioaficionados pronto adoptaron códigos Q seleccionados . En diciembre de 1915, la American Radio Relay League comenzó la publicación de una revista titulada QST , que lleva el nombre del código Q para "Llamada general a todas las estaciones". En la radioafición, los códigos Q se usaban originalmente en transmisiones en código Morse para acortar frases largas y eran seguidos por un signo de interrogación en código Morse (   ▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄  ) si la frase era una pregunta.

Los códigos Q se utilizan comúnmente en las comunicaciones de voz como sustantivos, verbos y adjetivos abreviados que forman frases. Por ejemplo, un radioaficionado se quejará de QRM (interferencia provocada por el hombre) o le dirá a otro operador que hay "QSB en la señal" (desvanecimiento); "a QSY" es cambiar su frecuencia de operación o interrumpir una conversación. QSK se usa a menudo incluso en frecuencias VHF y UHF. (Ver también Uso informal, a continuación).

Códigos Q adaptados para su uso en radioaficionados

Notas para la respuesta a códigos Q radiotelegráficos

Las respuestas a una consulta de código Q radiotelegráfico o a una afirmación de código Q pueden variar según el código. Para afirmaciones o consultas de código Q que solo necesitan acusarse recibo, la práctica habitual es responder con la letra "R" de "Entendido", que significa "Recibido correctamente". Enviar una "R" simplemente significa que el código se recibió correctamente y no significa necesariamente que el operador receptor haya tomado ninguna otra acción.

Para consultas de código Q que deben responderse afirmativamente, la práctica habitual es responder con la letra "C" (suena como la palabra española "Si"). Para consultas de código Q que deben responderse negativamente, la práctica habitual es responder con la letra "N" para "no". Para aquellas afirmaciones del código Q que simplemente necesitan ser reconocidas como entendidas, la práctica habitual es responder con el prosigno SN (o VE ), que significa "entendido". En las redes de cable telegráfico, "KK" se usaba a menudo al final de una respuesta a un código Q para significar "OK" o "Reconocido". Esta práctica es anterior a la radioafición, ya que se sabe que la utilizaban los operadores de telégrafos a finales del siglo XIX.

Uso informal

Cuadro de letras y números del código Morse. [18]

QLF – "¿Estás enviando con el pie izquierdo? ¡Intenta enviar con el pie izquierdo!" Un comentario humorísticamente despectivo sobre la calidad del envío de una persona. [19] [20]

QNB -QNB? “¿Cuántos botones tiene tu radio?” “QNB 100/5” Significa que hay 100 y sé lo que hacen 5 de ellos.

QSK – "Puedo oírte durante mi transmisión" – se refiere a un modo particular de funcionamiento del código Morse a menudo llamado operación QSK (interrupción completa) en el que el receptor se habilita rápidamente durante los espacios entre los dits y los guiones, lo que permite que otro operador para interrumpir las transmisiones. Muchos transceptores modernosincorporan esta función, a veces denominada " interrupción total" en contraposición a la "interrupción parcial", en la que hay un breve retraso antes de que el transceptor comience a recibir. [21]

QSY – "Cambiar a transmisión en otra frecuencia"; coloquialmente, "mover [=cambiar dirección]". Por ejemplo, "¿Cuándo hizo GKB QSY de Northolt a Portishead?" [22]

QTH – "Mi ubicación es ____"; coloquialmente en voz o escritura, "ubicación". Por ejemplo, "La OCF [tipo de antena] es una construcción interesante, pero en mi QTH tiene un desempeño decepcionante". [23]

QTHR – "En la ubicación registrada ____"; uso principalmente británico. Históricamente, la ubicación en el Callbook impreso; modernamente, "como figura en los registros gubernamentales en línea para mi indicativo". Por ejemplo, "Puedes contactarme QTHR". [24]

QBL – “Quit Be'ina Lid” QBL se utiliza entre los radioaficionados para indicar humor en su transmisión de CW. Si bien QBL generalmente lo utiliza una pequeña subsección de operadores que pueden decodificar correctamente, está disponible para cualquiera.

Uso alemán durante la Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, según el Informe general sobre Tunny de Bletchley Park , [25] las redes de radioteletipos alemanas utilizaban códigos Q para establecer y mantener conexiones de circuitos.

En particular: QKP [debería ser 'QEP', no 'QKP'; la impresión en el documento fuente no es muy clara] era para indicar la configuración de la máquina de cifrado Lorenz para cada mensaje y QZZ para indicar que el cambio de clave diario estaba a punto de tener lugar en la estación del remitente.

Ver también

Notas a pie de página

  1. ^ ¿ La información en respuesta a QAM? Puede darse en forma de código Q o formato METAR .
  2. ^ Se requiere que la respuesta a QBC sea un mensaje en formato AIREP .
  3. ^ Al responder a QDF , si la altitud real (altitud de radio) es mayor que la altitud de presión, se usa PS (Más) y cuando es menor, se usa MS (Menos).
  4. ^ El formato de respuesta a QEM se envía como grupos de códigos NOTAM apropiados .
  5. ^ El formato de respuesta a QFP se envía utilizando los grupos de códigos NOTAM apropiados .
  6. ^ En respuesta a QFU, el número de pista siempre se indica mediante un grupo de dos cifras y la dirección magnética mediante un grupo de tres cifras.
  7. ^ Al responder a QFY utilizando otros códigos Q, la información se envía en el siguiente orden: QAN, QBA, QNY, QBB, QNH y/o QFE y, si es necesario, QMU, QNT, QBJ.
  8. ^ Al responder a QFZ utilizando códigos Q, se debe utilizar la siguiente secuencia de formularios de respuesta (o consejo): QAN, QBA, QNY, QBB y, si es necesario, QMU, QNT y QBJ.
  9. ^ Las aeronaves que informen información QMX transmitirán las cifras de temperatura corregidas según la velocidad del aire .
  10. ^ Si no hay modificaciones, ¿responder a QMZ? con señal QMZ NIL .
  11. ^ ¿ Cuándo se establece la respuesta a QNH? se da en centésimas de pulgada (en lugar de milibares), se utiliza la abreviatura "INS" para identificar las unidades.
  12. ^ ¿ Con respecto a la respuesta a QNY? :
    • Cuando la información meteorológica actual sea transmitida por una estación terrestre, las abreviaturas se seleccionarán entre las especificadas en el anexo 3, punto 4.8.2.
    • Cuando la información del tiempo presente sea transmitida por una aeronave, la información se seleccionará de los puntos 10 a 12 del formulario AIREP .

Referencias

  1. ^ Franklin, 277808-Elizabeth A. "Aero 16 - Operaciones de ruta polar". Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2001 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  2. ^ Gran Bretaña, Oficina de Correos (octubre de 1909). Manual para operadores de telégrafo inalámbrico que trabajan en instalaciones autorizadas por el director general de correos de Su Majestad . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. apéndice iii. OCLC  40616664.
  3. ^ Schroeder, Peter B. (29 de diciembre de 1967). "Contacto en el mar: una historia de las radiocomunicaciones marítimas". Ardent Media - a través de Google Books.
  4. ^ Manual para operadores de radio. Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. 1975, págs. 155-174. ISBN 0118804626. Consultado el 16 de abril de 2019 .
  5. ^ "Códigos y señales de radio - Florida". Revista Nacional de Comunicaciones . Consultado el 30 de enero de 2010 .
  6. ^ "El código Q" . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
  7. ^ El código Q de la OACI . Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea (PANS). OACI . Documento 8400.
  8. ^ "SM" (PDF) . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  9. ^ "portland-amateur-radio-club.org.uk" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 6 de octubre de 2011 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
  10. ^ "Códigos Q". Archivado desde el original el 23 de marzo de 2009 . Consultado el 20 de marzo de 2009 .
  11. ^ "Señales de funcionamiento" (PDF) . Instrucciones de comunicaciones. Marzo de 1997. ACP 131(E). Archivado desde el original (PDF) el 19 de noviembre de 2011. El capítulo 2 contiene una lista completa de códigos 'Q'
  12. ^ "Lista de códigos Q".
  13. ^ "RECOMENDACIÓN 1172". UIT-R M.1172. Archivado desde el original el 21 de abril de 2015.
  14. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa "Apéndice 13. Abreviaturas y señales diversas que se utilizarán en comunicaciones radiotelegráficas, excepto en el servicio móvil marítimo" (PDF) . Reglamento de Radiocomunicaciones . vol. 1 (edición revisada). Ginebra, CH: Unión Internacional de Telecomunicaciones. 1994 [1990]. págs. 543–568. ISBN 92-61-05171-5. Archivado desde el original (PDF) el 7 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  15. ^ abcdefghijklmnopqrst "Apéndice 14". Reglamento de Radiocomunicaciones . vol. 1 (edición revisada). Ginebra, CH: Unión Internacional de Telecomunicaciones . 1994 [1990]. ISBN 92-61-05171-5.[ se necesita cita completa ]
  16. ^ "Señales de funcionamiento". ARRL Sistema Nacional de Tráfico (NTS). 12 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 30 de marzo de 2015 .
  17. ^ "FSD-218 - Formulario de servicio de campo: instrucciones para mensajes de radiograma NTS" (PDF) .
  18. ^ "Recomendación internacional sobre código Morse UIT-R M.1677-1". itu.int . Unión Internacional de Telecomunicaciones. Octubre de 2009 . Consultado el 23 de diciembre de 2011 .
  19. ^ El diccionario gratuito. "Definición de QLF". El diccionario gratuito . Consultado el 1 de julio de 2016 .
  20. ^ "Aprovechar su proyecto de capital". ARRL.org . Liga Americana de Retransmisiones de Radio . Consultado el 1 de julio de 2016 .
  21. ^ "Instrucciones de comunicaciones Señales de funcionamiento" (PDF) . Placa Electrónica de Comunicaciones Combinadas . Abril de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 6 de septiembre de 2012 . Consultado el 16 de mayo de 2014 .
  22. ^ "El grupo de noticias uk.radio.amateur" (publicación) . 21 de agosto de 2010 . Consultado el 4 de agosto de 2013 .
  23. ^ "¿Alguien ha usado un sintonizador con un dipolo alimentado descentrado? ¿Qué tan bien funcionó?". Wiki de radioaficionados . Consultado el 4 de agosto de 2013 .
  24. ^ "Lista de repetidores en el Reino Unido ordenados por QTHR" . Consultado el 1 de junio de 2016 .
  25. ^ "TR01-016". www.alanturing.net .

enlaces externos