Durante gran parte de finales del siglo XIX y principios del XX, la ciudad de Nueva York mantuvo una flota de diez barcos de bomberos . En las últimas décadas, la tecnología ha mejorado hasta el punto de que los barcos más pequeños pueden proporcionar la capacidad de bombeo que requería un barco grande en el pasado. [1] Estos barcos más pequeños requieren tripulaciones más pequeñas, y las tripulaciones mismas requieren menos capacitación. Al igual que muchas otras ciudades, el FDNY opera una flota con un número menor de barcos de bomberos grandes, complementados por una cantidad de barcos sin nombre en el rango de 10 metros. [2]
Además, el Departamento de Bomberos de Nueva York espera recibir los siguientes 10 barcos para enero de 2013: siete barcos de 33 pies, dos barcos de respuesta médica de 31 pies y un barco de buceo de 33 pies.
No fue ninguno de esos acontecimientos trascendentales lo que llevó directamente a que ese barco se encuentre en el condado de Door, sino otro. El Kane resultó dañado por el huracán Sandy, la supertormenta épica que asoló la costa este en octubre de 2012. El barco también necesitaba una mejora mecánica, por lo que la ciudad optó por un reemplazo y lo subastó.
Con apenas 21 metros de largo, el William M. Feehan está propulsado por un trío de motores Caterpillar C-18, cada uno capaz de generar 1150 caballos de fuerza, con tanques de combustible gemelos que se dividen en 4500 litros. Con una velocidad máxima de 40 nudos (aproximadamente 75 km/h), puede detenerse en dos longitudes de barco.
Medios relacionados con Barcos de bomberos en la ciudad de Nueva York en Wikimedia Commons