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Rigolitos

Rigolets es un estrecho de aguas profundas de 12,9 kilómetros de largo (8,0 millas) en Luisiana . "Rigolets" proviene de la palabra francesa rigole , que significa "trinchera" o "canalón". El nombre ahora se pronuncia localmente "RIG-uh-leez".

El estrecho comienza en 30°10′40″N 89°44′40″O / 30.17778, -89.74444 y sigue un curso generalmente hacia el este hasta el lago Borgne , una laguna en el golfo de México , y finalmente hasta el golfo de México, donde termina en 30°09′16″N 89°37′31″O / 30.15444, -89.62528 . Junto con el cercano Paso Chef Menteur , el Rigolets conecta el lago Pontchartrain y el lago St. Catherine en Luisiana con el lago Borgne, y luego con el Golfo de México. [1] [2] Forma el límite entre Nueva Orleans (parroquia de Orleans) y la parroquia de St. Tammany .

Paso de marea

Como paso de mareas de aguas profundas, el Rigolets ayuda a suministrar agua salada del Golfo al lago Pontchartrain. [3] La erosión de las mareas ha producido un pozo profundo en el lago en la desembocadura occidental del estrecho. [4] Dado que el Rigolets es un canal a través del cual las mareas de tempestad del Golfo pueden acercarse al área de Nueva Orleans, ha habido propuestas para construir compuertas para tratar de proteger la ciudad, especialmente desde la destructividad de los huracanes a principios del siglo XXI. [5]

Fuerte Pike

Ciudadela de Fort Pike.

Estados Unidos construyó Fort Pike después de la Guerra de 1812 para proteger el paso de los Rigolets. [6] El fuerte fue abandonado en 1890 cuando ya no se consideró necesario.

Puentes

El Rigolets está atravesado por dos puentes. El extremo occidental del puente Rigolets de la Ruta 90 de EE. UU. se encuentra inmediatamente al norte de Fort Pike. Fue dañado por el huracán Katrina en agosto de 2005 y requirió reparaciones importantes. [7] Más al sur, CSX Transportation cruza el Rigolets en un puente ferroviario de 1388 metros (4555 pies). [8] Los daños causados ​​por el huracán Katrina incluyeron tramos desplazados y la pérdida de la plataforma de madera. [9]

Referencias

  1. ^ "Los Rigolets". Sistema de Información de Nombres Geográficos del USGS . Archivado desde el original el 24 de abril de 2024. Consultado el 17 de abril de 2006 .
  2. ^ "Plan de gestión integral del hábitat para la cuenca del lago Pontchartrain" (PDF) . Fundación de la cuenca del lago Pontchartrain . 18 de noviembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2006 . Consultado el 15 de abril de 2006 .
  3. ^ "Información básica sobre el castillo de Martello". Educación sobre humedales a través de mapas y fotografías aéreas . Chadron State College y USGS - Centro Nacional de Investigación de Humedales. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2005. Consultado el 17 de abril de 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  4. ^ Connor, Paul, Jr.; Maygarden, Dinah; Penland, Shea. "Geología de la cuenca - Batimetría: Mapa batimétrico del lago Pontchartrain, Luisiana". Atlas ambiental de la cuenca del lago Pontchartrain . Centro de estudios costeros y marinos regionales, Programa de geología costera y marina. Informe de archivo abierto del USGS 02-206. Archivado desde el original el 2023-12-01 . Consultado el 2006-04-17 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  5. ^ "La seguridad total contra inundaciones en Nueva Orleans podría llevar miles de millones y décadas". Departamento de Recursos Naturales de Luisiana . Archivado desde el original el 18 de julio de 2006. Consultado el 17 de abril de 2006 .
  6. ^ "Fort Pike (Hwy 11, Slidell, LA, EE. UU.)". Marcador histórico del estado de Luisiana; incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos. StoppingPoints.com . 27 de julio de 2009. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012. Consultado el 24 de abril de 2024 .
  7. ^ "DOTD inspecciona puentes móviles en la zona afectada por el huracán" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana. 7 de septiembre de 2005. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2006.
  8. ^ Judge, Tom (noviembre de 2005). "Bridging to recovery: a massive efforts to rebuild six major bridges following hurricane Katrina's devastation is now in going on on CSXT's Gulf Coast main trunk" (Construyendo puentes para la recuperación: un esfuerzo masivo para reconstruir seis puentes importantes tras la devastación del huracán Katrina está ahora en marcha en la línea principal de la Costa del Golfo de CSXT). Railway Age . Vol. 206, no. 11. Bristol: Simmons-Boardman Publishing Corporation. págs. 46-47. eISSN  2161-511X. ISSN  0033-8826. ProQuest  203841248, EBSCO host  18853297, Gale  A139344784, Factiva RWA0000020051203e1b100013. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2006.
  9. ^ "Restauración de los puentes devastados por el huracán Katrina". Vías y estructuras ferroviarias . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2006. Consultado el 15 de abril de 2006 .