Cenup Demiryolları ( francés : Chemins de fer du Sud de la Turquie , inglés: Southern Railways ) era el nombre del ferrocarril que operaba la antigua vía del ferrocarril de Bagdad en Turquía de 1933 a 1948. Cenup es otra palabra para sur en turco.
Los Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie (CNS), uno de los dos sucesores del Ferrocarril de Bagdad , operaban líneas en la recién formada República Turca . La CNS era una empresa de propiedad francesa que operaba principalmente en Siria . En 1927, el CNS pasó a llamarse Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements (BANP). El gobierno turco y el BANP firmaron un acuerdo en Ankara el 27 de octubre de 1932. El acuerdo consistía en que las rutas del BANP en las fronteras turcas se venderían a una empresa turca. Cenup Demiryolları o Ferrocarriles del Sur se formó el 27 de abril de 1933. El BANP pasó a manos de Damas, Hamah et Prolongements (DHP) el mismo año. En 1937, TCDD se hizo cargo de las líneas Toprakkale- Payas y Fevzipaşa -Meydiankebez. La CD entonces operaba únicamente desde Al-Rai hasta Nusaybin . TCDD absorbió el CD por completo en 1948.