La Ruta 62 de los Estados Unidos ( US 62 ) es una autopista estadounidense que va desde la frontera entre México y los Estados Unidos en El Paso (Texas) hasta la frontera entre Canadá y los Estados Unidos en las Cataratas del Niágara (Nueva York ). En Texas, la autopista consta de dos segmentos separados por un segmento en Nuevo México. La US 62 es un corredor importante en el oeste de Texas, ya que conecta las ciudades de El Paso y Lubbock .
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La US 62 comienza en el puente de la calle Santa Fe en la frontera entre México y Estados Unidos en El Paso , al mismo tiempo que la US Route 85. La US 62 termina su superposición con la US 85 y corre a lo largo de E. Paisano Drive a través del centro de El Paso . La carretera corre hacia el noreste y pasa por el Chamizal National Memorial antes de intercambiarse con la Interestatal 110 y la US Route 54. La US 62 continúa a lo largo de E. Paisano Drive y tiene una breve superposición con la State Highway 20 , que entra y sale a través de una rotonda . La carretera se encuentra con la Interestatal 10 , donde comienza una superposición con la US Route 180. Justo al norte de la I-10, la US 62/180 sale de E. Paisano Drive y comienza a correr a lo largo de Montana Avenue, pasando justo al sur del Aeropuerto Internacional de El Paso . La sección de Montana Avenue desde Global Reach Drive/N. Yarbrough Drive hasta Rich Beem Boulevard corre a lo largo de la línea de reserva hasta Fort Bliss . El desarrollo comienza a disminuir de manera constante a lo largo de la carretera al este de Loop 375 a medida que la US 62 atraviesa las comunidades de Homestead Meadows North / Homestead Meadows South , Butterfield y Montana Vista . Después de dejar el condado de El Paso , la carretera atraviesa áreas escasamente pobladas y la ciudad de Pine Springs cerca del Parque Nacional de las Montañas de Guadalupe . La carretera serpentea a través de las Montañas de Guadalupe antes de cruzar hacia Nuevo México.
La US 62/180 vuelve a entrar en Texas desde Nuevo México entre Hobbs y Seminole . La US 62 termina su superposición con la US 180 en Seminole y comienza una superposición con la US Route 385. Las dos carreteras corren de norte a noreste a través de las ciudades de Seagraves y Wellman antes de entrar en Brownfield . En Brownfield, la US 62 tiene una breve superposición con la US Route 380 y la State Highway 137 y comienza una superposición con la US Route 82. La US 385 sale de la concurrencia en la parte norte de la ciudad. La US 62/82 pasa por las ciudades de Meadow y Ropesville antes de entrar en el área metropolitana de Lubbock y la ciudad de Wolfforth . La carretera pasa por alto la ciudad como una autopista y entra en Lubbock cerca de la salida de la calle 82. La US 62/82 se convierte en una carretera dividida entre la calle 82 y Spur 327 antes de convertirse nuevamente en una autopista, que se conoce localmente como la autopista Marsha Sharp. La US 62 corre a lo largo de la autopista Marsha Sharp a través de una zona muy desarrollada del suroeste de Lubbock antes de salir de la US 82 en la carretera estatal 114. La US 62/SH 114 atraviesa el corazón de la ciudad en 19th Street antes de convertirse en Idalou Road en Martin Luther King, Jr. Boulevard. La autopista se une a la US 82 cerca del cruce East Loop 289. Las autopistas corren hacia el noreste fuera de la ciudad antes de girar en una dirección predominantemente este en Idalou .
La US 62 sale de la US 82/SH 114 en Ralls antes de comenzar una concurrencia con la State Highway 207. La concurrencia de la autopista con la SH 207 termina en Floydada , y la US 62 comienza a superponerse con la US Route 70. La US 62 tiene una superposición prolongada con la US 70 que dura desde Floydada hasta Paducah . En Paducah, la US 62 comienza a superponerse con la US Route 83 , y las dos autopistas pasan por Childress . La US 62 termina su superposición con la US 83 justo al norte de Prairie Dog Town Fork Red River y sale del estado hacia Oklahoma unas pocas millas al oeste de Hollis .
La sección de la US 62 en el extremo oeste de Texas, desde El Paso hasta la SH 54 , fue designada originalmente como SH 130. La carretera fue designada el 18 de enero de 1928. [2] [3] En 1932, la SH 130 fue co-designada como parte de la US 62. [1] La carretera se extendió hasta la frontera estatal de Nuevo México en 1936, reemplazando una parte de la SH 54. [4] La designación SH 130 se eliminó en 1939. La US 180 se trazó a lo largo de esta sección de la US 62 en 1943. [5]