El Great Central Railway Class 9N , clasificado A5 por el LNER , era una clase de locomotoras cisterna 4-6-2 diseñadas por John G. Robinson para servicios suburbanos de pasajeros. Estaban equipados con sobrecalentadores , válvulas de pistón y engranajes de válvulas Stephenson .
El GCR construyó 21 locomotoras en Gorton Works en tres lotes entre 1911 y 1917. [1] Encargaron un cuarto lote de diez a Gorton, pero no se construyó hasta después de la Agrupación de 1923 , bajo la cual GCR pasó a formar parte de la recién formada London. y Ferrocarril del Noreste (LNER). [1] Luego, el LNER ordenó un quinto lote de 13 con un diseño modificado, incorporando montajes de caldera reducidos y diferencias de detalles, y estos fueron construidos por los contratistas externos Hawthorn, Leslie & Co. durante 1925–26 (números de obras 3616–28). [2]
El número 5447 fue retirado en 1942 porque sus marcos estaban muy agrietados. [3] En 1943, a las locomotoras restantes se les asignaron nuevos números en el bloque 9800–42, pero estos no se aplicaron hasta 1946. [4] Cuarenta y tres locomotoras pasaron a British Railways en 1948, y entre 1948 y 1951 sus números fueron aumentó en 60000. [5] La clase se dividió en dos partes en diciembre de 1948 de la siguiente manera: [2]
Ninguno se ha conservado.
Los modelos MSC disponen de un kit de escala de 7 mm. [7]
En 2023, Sonic Models lanzó un modelo a escala OO listo para ejecutar en variantes GCR, LNER y BR. [8]
