La batalla de Alasay , llamada en código Operación Dinner Out , fue una operación militar llevada a cabo por tropas francesas del 27.º Batallón de Cazadores Alpinos y el 1.º Batallón Kandak del Ejército Nacional Afgano (ANA) entre el 14 y el 23 de marzo de 2009. [1] El Equipo de Entrenamiento Integrado de los Marines 6-4, el Equipo de Entrenamiento Integrado del Ejército de los EE. UU. 4-3-201, así como otras unidades estadounidenses proporcionaron apoyo aéreo , tanto con helicópteros de ataque como con aviones de ataque A-10 y F-15E . La operación permitió la construcción de dos bases para el Ejército afgano en el valle de Alasay, que había estado bajo control de la guerrilla desde 2006. [2]
El sector del valle de Alasay, en la provincia de Kapisa , estaba bajo control de la guerrilla desde 2006. La ISAF decidió recuperar el control del sector. Dada la proximidad de dos bases de la ISAF cerca de la aldea de Nijrab y en Tagab , se encargó la misión al Groupement táctique interarmes de Kapisa (GTIA) francés , que se encontraba allí.
El GTIA está compuesto por
La 4ª Compañía del 27 RC recibió el indicativo Vert ("Verde"); estaba compuesta por varias secciones, etiquetadas Vert 20 , Vert 30 , Vert 40. La 2ª Compañía recibió el indicativo de Jonquille ( Narcissus pseudonarcissus ; por tradición, los cazadores alpinos nunca pronuncian la palabra "amarillo", sino que utilizan el color de la planta como metonimia).
El plan preveía la construcción de dos puestos avanzados para el ejército afgano. [3]
A las 4:30, la 4ª compañía del 27 BCA partió de Nijrab en cuatro helicópteros CH-47 Chinook y ocupó alturas que dominaban la región sur del valle de Alasay, con Vert 10 directamente sobre los puntos donde se construirían los puestos avanzados; Vert 20 y Vert 30 cubriendo los alrededores; y Vert 70 amenazando la ruta de acceso desde el sur.
Casi al mismo tiempo, elementos del ejército afgano, con varios vehículos blindados y dos carros de combate, se acercaron a su destino. Fueron apoyados por la 2.ª Compañía del 27.º Regimiento de Caballería Británica y por el GCM. Durante las horas siguientes, dos secciones de morteros del 93.º Regimiento de Caballería Británica, denominadas Vert 60 y Jonquille 60 , se instalaron al sur del valle de Alasay, ya que los elementos de avanzada estaban fuera del alcance del apoyo de la base de Tagab.
A las 7:17, elementos del ejército afgano fueron atacados; el Jonquille 40 respondió disparando varios misiles Milan. Cuatro minutos más tarde, el Jonquille 20 se encontró bajo fuego esporádico de dragunov, que cesó para volver a producirse media hora después, sin causar víctimas.
El Vert 30 estaba bajo fuego y solicitó apoyo aéreo, que fue proporcionado a las 8:00 por elementos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Casi al mismo tiempo, tres AMX-10 RC se trasladaron a la aldea de Shekut. Mientras tanto, la 2.ª compañía del ejército afgano se negó a avanzar; el capitán fue relevado de sus funciones, los soldados fueron enviados a otras compañías y la 1.ª compañía afgana tomó el relevo, avanzando hacia el valle de Alasay.
Llegó 5 minutos después con el GCM y el AMX-10 RC, pero fue atacado por dos unidades guerrilleras a 600 metros de distancia. Estas posiciones fueron bombardeadas por la unidad blindada y puestas fuera de combate, lo que permitió que el Jonquille 30 se acercara y las destruyera con fuego de armas ligeras.
A las 8:45, el Jonquille 20 se desplazó para apoyar al Jonquille 30 y prestar asistencia a dos heridos del ejército afgano. Al mismo tiempo, elementos guerrilleros asaltaron las posiciones de Vert 30 y Vert 20 , mientras helicópteros estadounidenses bombardeaban cuevas ocupadas por la guerrilla.
A las 9:30, el Jonquille 30 recibió fuego de francotiradores, lo que provocó el despliegue de dos VAB-C20 equipados con cañones de 20 mm para complementar al Jonquille 20 y 30. Durante las horas siguientes, se produjeron varios enfrentamientos esporádicos en los alrededores de Alasay .
Los franceses sufrieron su primera baja a las 12:51, cuando un operador de Vert 30 de Milán fue atacado por Dragunov y resultó herido por la metralla después de que el lanzador fuera alcanzado. El soldado fue evacuado a Bagram a las 14:41.
Entre las 15:00 y las 15:30, elementos guerrilleros intentaron infiltrarse entre Vert 20 y Vert 30 , pero fueron impedidos por fuego de armas ligeras y apoyo aéreo. Luego se restableció una aparente calma, aunque se observó a mujeres evacuando el sector.
A las 18:00 horas, las unidades guerrilleras se desplegaron en los alrededores de Alasay y asaltaron el pueblo, mientras que al mismo tiempo, las unidades Vert 20 y Vert 30 también fueron atacadas; los combates duraron una hora antes de que la guerrilla rompiera el contacto al amparo de una lluvia de RPG. Uno de los cohetes alcanzó un VAB-C20, matando al conductor, el cabo Nicolás Belda.
En las horas siguientes, los elementos guerrilleros se retiraron hacia el este, mientras las fuerzas de la ISAF reforzaban sus posiciones. Los muertos y cinco heridos del ejército afgano fueron evacuados a las 22.10 horas.
A partir de la medianoche, Vert 20 y 30 abandonaron el sector a pie, apoyados por el GCM, y se reincorporaron a Tagab.
A las 6:47, el grupo Jonquille 30 destruyó un grupo guerrillero que intentaba tomar por asalto Alasay. A las 7:00, elementos del ejército afgano llegaron en vehículos BMP. Una hora después, comenzó la construcción de los puestos de avanzada.
Los Vert 20 y 30 partieron alrededor de las 14:00.
A última hora de la tarde del día 16, los helicópteros Vert 10 y Vert 70 partieron. Al día siguiente, a las 18:00 horas, se terminó de construir el puesto de avanzada de Alasay y comenzó la construcción del segundo puesto de avanzada en Shekut.
Una vez finalizados los combates, los ancianos tribales locales convencieron a varios grupos guerrilleros de que depusieran las armas a cambio de una amnistía e incentivos económicos. Aunque su compromiso a largo plazo con la paz sigue siendo dudoso, se dice que la ofensiva de la coalición en Alasay, junto con un proceso de reconciliación patrocinado por el gobierno, ha provocado una clara mejora de la situación de seguridad, según los dirigentes locales. [4]
34°53′45″N 69°43′15″E / 34.8958, -69.7208