په هواپوهنه کې ، د باد سرعت ، یا د باد د جریان سرعت ، یو بنسټیز اتموسفیر مقدار دی چې د هوا له لوړ څخه ټیټ فشار ته حرکت کوي ، معمولا د تودوخې بدلونونو له امله. د باد سرعت اوس په عموم ډول د انیمومیټر سره اندازه کیږي .
د باد سرعت د هوا وړاندوینې ، هوايي چلند او سمندري عملیات، ساختماني پروژې، د ډیری نباتاتو ډولونو وده او میټابولیزم نرخونه، او بې شمیره نور اغیزې اغیزه کوي. [2] د باد سمت معمولا د اسوبارونو سره موازي وي (او عمق نه وي، لکه څنګه چې تمه کیدی شي) د ځمکې د گردش له امله .
متر فی ثانیه (m/s) د سرعت لپاره د SI واحد دی او هغه واحد دی چې د نړیوال هوا پیژندنې سازمان لخوا د باد سرعت راپور ورکولو لپاره وړاندیز شوی، او په نورډیک هیوادونو کې د هوا وړاندوینې کې د نورو په مینځ کې کارول کیږي . [3] د 2010 راهیسې د ملکي هوایي چلند نړیوال سازمان (ICAO) هم د باد سرعت د راپور ورکولو لپاره په ثانیه کې د مترو وړاندیز کوي کله چې د ځغاستې لارې ته نږدې کیږي ، د دوی پخوانی وړاندیز بدلوي چې په ساعت کې کیلومتره (کیلومتره) کاروي. [۴]
د تاریخي دلیلونو لپاره، نور واحدونه لکه میل فی ساعت (میل فی ساعت)، غوټۍ (kn)، [5] او فوټ فی ثانیه (ft/s) هم ځینې وختونه د باد سرعت اندازه کولو لپاره کارول کیږي. په تاریخي توګه، د باد سرعت هم د بیوفورټ پیمانه په کارولو سره طبقه بندي شوي ، کوم چې په بحر یا ځمکه کې د ځانګړي تعریف شوي باد اغیزو لید لیدونو پراساس دی.
د باد سرعت د یو شمیر فکتورونو او حالتونو لخوا اغیزمن کیږي، په مختلفو پیمانه کار کوي (له مایکرو څخه تر میکرو ترازو پورې). پدې کې د فشار تدریجي ، د راسبي څپې ، جټ جریانونه ، او د ځایی هوا شرایط شامل دي. د باد سرعت او د باد سمت ترمنځ اړیکې هم شتون لري ، په ځانګړې توګه د فشار تدریجي او د ځمکې شرایطو سره.
د فشار تدریج په اتموسفیر کې یا د ځمکې په سطح کې د دوه ټکو ترمینځ د هوا فشار کې توپیر بیانوي. دا د باد د سرعت لپاره حیاتي ده، ځکه چې د فشار توپیر خورا ډیر وي، باد په چټکۍ سره تیریږي (له لوړ فشار څخه ټیټ فشار ته) د توپیر توازن لپاره. د فشار تدریجي، کله چې د Coriolis اغیز او رګ سره یوځای شي، د باد په لور هم اغیزه کوي .
د راسبي څپې په پورتنۍ ټراپوسفیر کې قوي بادونه دي . دا په نړیواله کچه فعالیت کوي او له لویدیځ څخه ختیځ ته حرکت کوي (له همدې امله د لویدیځ په نوم پیژندل کیږي ). د راسبي څپې پخپله د باد سرعت دی چې په ټیټ ټراپوسفیر کې تجربه کیږي .
د باد د سرعت په اغیزمنولو کې د هوا سیمه ایز شرایط کلیدي رول لوبوي، ځکه چې د طوفانونو ، مانسونونو ، او سایکلونونو رامینځته کیدل د هوا خراب شرایط کولی شي د باد د جریان سرعت په کلکه اغیزه وکړي. [ حوالې ته اړتیا ده ]
د باد تر ټولو ګړندی سرعت چې تر اوسه پورې د طوفانونو پورې اړه نلري د 1996 کال د اپریل په 10 د استوایی طوفان اولیویا څخه د تیریدو په جریان کې و: د آسټرالیا په بارو ټاپو کې د هوا یو اتوماتیک سټیشن د 113.3 m/s (408 km/h؛ 253) په سرعت سره د باد اعظمي حد ثبت کړ . mph؛ 220.2 kn; 372 ft/s) [6] [7] د باد څراغ د WMO ارزونې پینل لخوا ارزول شوی، چا وموندله چې انیمومیټر په میخانیکي توګه ښه و او دا په 2010 کې اندازه کول تایید کړل. انیمومیټر د ځمکې له سطحې څخه 10 متر لوړ (او په دې توګه د بحر له سطحې څخه 64 متره پورته) نصب شوی. د طوفان په جریان کې، د 83 m/s (300 km/h؛ 190 mph؛ 161 kn؛ 270 ft/s) څخه ډیر سخت توفان ثبت شوي، د اعظمي 5 دقیقو اوسط سرعت 49 m/s (180 km) /h؛ 95 kn؛ 160 ft/s؛ د شدید تودوخې فکتور د باد د اوسط سرعت 2.27-2.75 ځله په ترتیب کې و. د تودوخې نمونه او ترازو وړاندیز کوي چې یو میسوورټیکس د سایکلون دمخه قوي سترګې په دیوال کې ځای په ځای شوی و. [6]
اوس مهال [ تر اوسه پورې؟ ] ، د دوهم لوړ سطحي باد سرعت تر اوسه په رسمي توګه ثبت شوی 103.266 m/s (371.76 km/h؛ 231.00 mph؛ 200.733 kn؛ 338.80 ft/s) په ماونټ واشنګتن (نیو هیمپشایر) کې د څارګرۍ m18، 182 څخه پورته د 1934 کال د اپریل په 12 په متحده ایالاتو کې د بحر سطحه د ګرم تار انیومومیټر په کارولو سره . انیومومیټر، په ځانګړې توګه د واشنګتن په غره کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی، وروسته د متحده ایالاتو د هوا د ملي ادارې لخوا ازمول شوی او تایید شوی چې درست دی. [8]
د باد سرعت د ځینې اتموسفیر پدیدې کې (لکه طوفان ) ممکن د دې ارزښتونو څخه ډیر وي مګر هیڅکله په سمه توګه اندازه شوي ندي. په مستقیم ډول د دې طوفان بادونو اندازه کول په ندرت سره ترسره کیږي، ځکه چې سخت باد به وسایل له منځه یوسي. د سرعت اټکل کولو طریقه دا ده چې د ډوپلر آن ویلز یا ګرځنده ډوپلر رادارونو څخه کار واخلئ ترڅو د باد سرعت له لرې څخه اندازه کړي. [9] د دې میتود په کارولو سره ، د اوکلاهوما پوهنتون ملکیت او چلول شوی ګرځنده رادار ( RaXPol ) د 2013 ایل رینو طوفان دننه 150 مترو په فی ثانیه (340 میل فی ساعت؛ 540 کیلومتره فی ساعت) پورې بادونه ثبت کړل ، چې ترټولو ګړندی بادونه یې په نښه کړل. په تاریخ کې د رادار لخوا لیدل کیږي. [10] په 1999 کې، یو ګرځنده رادار د می په 3 نیټه په اوکلاهوما کې د برج کریک – مور طوفان په جریان کې 135 m/s (490 km/h؛ 300 mph؛ 262 kn; 440 ft/s) پورې بادونه اندازه کړل. ] که څه هم د ورته طوفان لپاره د 142 m/s (510 km/h؛ 320 mph؛ 276 kn؛ 470 ft/s) یو بل ارقام هم نقل شوي دي. [12] بیا هم بله شمیره چې د دې اندازه کولو لپاره د شدید هوا څیړنې مرکز لخوا کارول کیږي 135 ± 9 m/s (486 ± 32 km/h؛ 302 ± 20 mph؛ 262 ± 17 kn؛ 443 ± 30 ft/s). [13] په هرصورت، د ډوپلر موسم رادار لخوا اندازه شوي سرعت رسمي ریکارډ نه ګڼل کیږي. [۱۲]
د باد سرعت په exoplanets کې خورا لوړ کیدی شي . په 2015 کې د وارویک پوهنتون ساینس پوهانو پریکړه وکړه چې HD 189733b د 2,400 m/s (8,600 km/h؛ 4,700 kn) بادونه لري. په یوه مطبوعاتي اعالمیه کې، پوهنتون اعلان وکړ چې د HD 189733b د باد سرعت اندازه کولو میتودونو څخه کارول کیدی شي د ځمکې په څیر exoplanets کې د باد سرعت اندازه کولو لپاره وکارول شي. [14]
انیمومیټر یو له هغو وسیلو څخه دی چې د باد سرعت اندازه کولو لپاره کارول کیږي. [15] یو وسیله چې عمودی ستنې او درې یا څلور مقعر کپونه لري، انیومومیټر د هوا د ذراتو افقی حرکت (د باد سرعت) نیسي.
د دودیز کپ او وین انیومومیټرونو برخلاف ، د الټراسونک باد سینسرونه هیڅ حرکت کونکي برخې نلري او له همدې امله په غوښتنلیکونو کې د باد سرعت اندازه کولو لپاره کارول کیږي چې د ساتنې څخه پاک فعالیت ته اړتیا لري ، لکه د باد توربینونو پورته. لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، د الټراسونک باد سینسر د لوړ فریکونسۍ غږ په کارولو سره د باد سرعت اندازه کوي. الټراسونک انیمومیټر دوه یا درې جوړه غږ لیږدونکي او ریسیورونه لري. هر لیږدونکی په دوامداره توګه خپل ریسیور ته د لوړ فریکونسۍ غږ بیم کوي. بریښنایی سرکیټونه دننه هغه وخت اندازه کوي چې غږ یې د هر لیږدونکي څخه اړوند رسیدونکي ته د سفر کولو لپاره اخلي. د باد څرنګوالی پورې اړه لري، ځینې غږیز بیمونه به د نورو په پرتله ډیر اغیزمن شي، دا ورو کوي یا ډیر لږ سرعت کوي. سرکټونه د بیمونو په سرعت کې توپیر اندازه کوي او دا محاسبه کوي چې باد څومره چټک دی. [16]
د اکوسټیک ریزونانس باد سینسرونه د الټراسونک سینسر یو ډول دی. د الوتنې اندازه کولو وخت کارولو پرځای، د اکوسټیک ریزونانس سینسرونه د کوچني هدف لخوا جوړ شوي غار کې د غږیز غږیز څپې کاروي. په غار کې جوړ شوی د الټراسونک ټرانسډوسرونو لړۍ ده ، کوم چې په الټراسونیک فریکونسیو کې د جلا ولاړ څپې نمونې رامینځته کولو لپاره کارول کیږي. لکه څنګه چې باد د غار څخه تیریږي، د څپې په ملکیت کې بدلون واقع کیږي (د پړاو بدلون). د هر ټرانسډوسر لخوا ترلاسه شوي سیګنالونو کې د مرحلې بدلون اندازه اندازه کولو سره ، او بیا په ریاضي ډول د معلوماتو پروسس کولو سره ، سینسر د دې وړتیا لري چې د باد سرعت او سمت دقیق افقی اندازه چمتو کړي. [17]
بله وسیله چې د باد سرعت اندازه کولو لپاره کارول کیږي د پیټوټ ټیوب سره یوځای GPS شامل دي . د مایع جریان سرعت وسیله، د پیټوټ ټیوب په عمده توګه د الوتکې د هوا سرعت معلومولو لپاره کارول کیږي .
د باد سرعت په ټوله نړۍ کې د جوړښتونو او ودانیو په ډیزاین کې یو عام فکتور دی. دا اکثرا د جوړښت د ډیزاین د اړتیا وړ اړخ ځواک کې حاکم عامل دی.
په متحده ایالاتو کې، د باد سرعت چې په ډیزاین کې کارول کیږي ډیری وختونه د "3-ثانوي تودوخې" په نوم یادیږي، کوم چې د 3-ثانوي دورې په اوږدو کې ترټولو لوړ دوامدار توفان دی چې احتمال لري په هر کال کې په 50 کې 1 (ASCE) 7-05، ASCE 7-16 ته تازه شوی). [18] دا ډیزاین د باد سرعت په متحده ایالاتو کې د ډیری ودانیو کوډونو لخوا منل شوی او ډیری وختونه د ودانیو او جوړښتونو وروسته ډیزاین اداره کوي.
په کاناډا کې، د باد فشار د حوالې په ډیزاین کې کارول کیږي او د باد د سرعت "منځني ساعت" پر بنسټ والړ دی چې احتمال لري په هر کال کې له 1 څخه 50 څخه ډیر شي. د حوالې د باد فشار q د مساوي q = ρv 2/2 په کارولو سره محاسبه کیږي . ، چیرې چې ρ د هوا کثافت دی او v د باد سرعت دی. [۱۹]
په تاریخي توګه، د باد سرعت د مختلفو اوسط وختونو سره راپور شوي (لکه ګړندی مایل، 3-ثانوي ګست، 1-دقیقه، او دقیق ساعت) کوم چې ډیزاینران باید په پام کې ونیسي. د باد سرعت د یو اوسط وخت څخه بل ته بدلولو لپاره، Durst Curve رامینځته شوی، کوم چې د احتمالي اعظمي باد سرعت په څو ثانیو کې په اوسط ډول د یو ساعت په اوږدو کې د باد سرعت سره اړیکه تعریفوي. [20]
په ويکيميډيا کامنز کې د باد سرعت اړوند رسنۍ