Esta lista de rutas de autobús en Metro Manila incluye todas las rutas de autobuses locales operadas comercialmente en la región de la capital de Filipinas y sus alrededores, así como el servicio de autobús expreso contratado operado bajo la marca Premium Point-to-Point Bus Service . Los servicios de autobús en Metro Manila están regulados por el Departamento de Transporte en asociación con la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Manila y operados por operadores de autobuses privados , con licencia individual de la Junta Reguladora y de Franquicias de Transporte Terrestre . En agosto de 2020, de las más de 300 rutas de transporte público disponibles en Metro Manila, 64 rutas cuentan con el servicio de autobuses de servicios públicos en la región metropolitana.
_(cropped).jpg/1280px-EDSA_Kamuning_with_carousel_bus_lane_(Cubao,_Quezon_City;_07-18-2020)_(cropped).jpg)
Todos los servicios de autobuses locales o urbanos de Metro Manila se subcontratan a empresas privadas. [1] Antes de los cierres por coronavirus de Filipinas en 2020 , la región tenía más de 900 rutas de transporte público operadas por 830 franquicias de autobuses y más de 43.000 franquicias de jeepneys que competían entre sí. [2] Este entorno de transporte público extremadamente desregulado ha hecho que la gestión de los servicios de transporte público sea un desafío para el gobierno durante muchos años. El exceso de oferta de vehículos de servicios públicos, así como la redundancia y superposición de rutas de transporte, también han provocado una grave congestión en las carreteras. [2]
En junio de 2020, el Departamento de Transporte lanzó el Programa de Racionalización de Autobuses de Metro Manila en una revisión completa de la red de transporte de autobuses de Manila. El programa fue una continuación del Programa de Modernización de Vehículos de Servicios Públicos de 2017 y coincidió con la reanudación gradual y calibrada del transporte público de Manila por parte del gobierno después de más de dos meses bajo restricciones por coronavirus. [3] [4]
El 1 de julio, la línea EDSA Carousel (Ruta E) inició sus operaciones provisionales con un total de quince paradas en carriles exclusivos para autobuses completados por la Autoridad de Desarrollo Metropolitana de Manila. [5] El 17 de agosto de 2020, la Junta Reguladora y de Franquicias de Transporte Terrestre agregó cuatro rutas más de autobuses urbanos. [6]
Debido a la mayor flexibilización de las restricciones pandémicas de COVID-19, la LTFRB señaló que las rutas de autobús racionalizadas "no respondían a la demanda existente de pasajeros". Además, en previsión de un mayor volumen de pasajeros debido al regreso de las clases presenciales completas y el trabajo en el lugar, la LTFRB anunció a través de la serie de circulares de memorando n.º 67 de la LTFRB de 2022 el 19 de agosto de 2022, la reapertura de muchas franquicias de rutas anteriores a la pandemia para el público. autobuses, jeepneys y el UV Express . [7] Sobre la base de esto, las 39 rutas de autobuses existentes bajo el programa de rutas de autobuses racionalizadas se modificaron para incluir 32 rutas de autobuses anteriores a la pandemia y conservar rutas de autobuses racionalizadas que "se encontró que respondían a la demanda de los pasajeros". [8] El 29 de septiembre de 2022, también se aprobaron 20 franquicias de rutas de autobús adicionales a través del Memorando Circular de la LTFRB No. 74 serie de 2022. [9] El 15 de diciembre de 2022, se realizaron modificaciones a siete de las rutas existentes a través del Memorando de la LTFRB Serie Circular No. 82 de 2022, [10] mientras que se abrieron seis nuevas rutas a través del Memorándum Circular No. 83 de la LTFRB serie de 2022. Ambos cambios entraron en vigencia el 26 de diciembre de 2022. [11] En junio de 2023, la LTFRB anunció nuevas rutas de autobús para atender a los pasajeros de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas una vez que comience la construcción del Ferrocarril de cercanías Norte-Sur . [12] En agosto de 2023, se realizaron modificaciones de algunas rutas prepandemia a través de la Serie de Resolución No. 55 de la Junta de LTFRB de 2023, [13] y la Serie de Resolución No. 57 de la Junta de LTFRB de 2023. [14]
En agosto de 2023, hay un total de 66 rutas de autobuses locales en Metro Manila franquiciadas a operadores de autobuses privados.
Lanzado en marzo de 2015, el servicio de autobús premium punto a punto (P2P) , anteriormente conocido como Express Connect , es un servicio de autobús exprés que conecta los suburbios con los distritos comerciales centrales y las puertas de enlace internacionales . Inicialmente operó entre Quezon City y Makati , con una tercera ruta al SM Mall of Asia en Pasay . [15] En abril de 2016 se introdujo un tercer servicio P2P que conecta Greenbelt en Makati y Alabang Town Center en Muntinlupa operado por RRCG Transport. [dieciséis]
|- | data-sort-value="" estilo="fondo: #ececec; color: #2C2C2C; alineación vertical: medio; alineación de texto: centro; " class="table-na" | — | Mercado Sampol
Uno Terminal Ayala !↔ | San José Del Monte
Makati CBD
| | IBL Transport (Opción por: Pinarealan Tours Inc.)
BGC Bus, una subsidiaria de Fort Bonifacio Development Corporation (FBDC) bajo Ayala Corporation , opera rutas de autobús que recorren Bonifacio Global City , así como el distrito comercial central de Makati .
En 2021, en el marco del Programa de aumento de autobuses de la ciudad de Quezón , el gobierno de la ciudad de Quezón comenzó a operar ocho rutas de autobús en toda la ciudad con la aprobación de la Junta Reguladora de Franquicias y Transporte Terrestre. El servicio también se conoce como City Bus y QCity Bus Service . [17] El 24 de junio de 2022, la alcaldesa de la ciudad de Quezón , Joy Belmonte, anunció que los servicios de autobús de la ciudad seguirán ofreciéndose de forma gratuita en medio del regreso del trabajo y las clases presenciales y los altos precios del combustible . [18] El 28 de abril de 2023, el servicio de autobús se hizo permanente a través de la Ordenanza No. SP-3184 de la ciudad de Quezón, serie de 2023, o la "Ordenanza de autobuses de la ciudad Q", colocando el programa bajo la responsabilidad del Departamento de Gestión de Tráfico y Transporte de la ciudad de Quezón. . [19]
En mayo de 2023, los servicios de autobús de la ciudad han atendido a más de 12 millones de pasajeros. [20]