La Compañía Nacional de Refinación y Distribución de Petróleo de Irán (NIORDC) es parte del Ministerio de Petróleo de Irán . La NIORDC se estableció el 8 de marzo de 1991 y se encargó de realizar todas las operaciones relacionadas con la refinación y distribución de productos petrolíferos.
Responsabilidades y deberes (a partir de 2009)
Refinación de petróleo crudo y producción de una variedad de productos derivados del petróleo.
Transferencia de petróleo crudo desde las bases de producción y la “Terminal Khazar” a las refinerías , así como transferencia de productos petrolíferos desde las refinerías y bases de importación a los depósitos de distribución y centros de distribución.
Ejecución de todos los proyectos y esquemas de refinación, transferencia y almacenamiento.
Producción, transferencia y distribución de 250 millones de litros (66.000.000 de galones estadounidenses; 55.000.000 de galones imperiales) de productos petrolíferos por día.
Exportación diaria de alrededor de 60 millones de litros (16.000.000 de galones estadounidenses; 13.000.000 de galones imperiales) de productos petrolíferos al exterior a través de terminales petroleras.
Suministrar regularmente combustible y piensos a distintos sectores (industria, agricultura y centrales eléctricas), por ejemplo a complejos petroquímicos.
Proporcionar combustible de consumo al sector residencial, al sector empresarial en comunidades urbanas y campesinas en todo el país.
Abastecer a más de 7 millones de vehículos, pesados y ligeros, del sector transporte con el combustible diario que necesitan.
Instalaciones y capacidades
Proyecciones de la producción y el consumo de gasolina y gasóleo de Irán (2008-2012)Refinería de petróleo de Teherán
En 2010, el NIORDC contaba con 19 filiales y empresas afiliadas, incluidas 9 refinerías de petróleo existentes. [1] Entre 2007 y 2012, la capacidad de refinación de petróleo crudo y condensado de gas aumentaría de 1.600.000 barriles por día (250.000 m3 / d) a 3.300.000 barriles por día (520.000 m3 / d). [2] En 2009, Irán tenía una capacidad total de refinación de 1.860.000 barriles por día (296.000 m3 / d). [3]
Zonas operativas para ductos y telecomunicaciones.
35 zonas operativas para NIOPDC.
220 áreas operativas para NIOPDC.
Instalaciones de tanques de almacenamiento con capacidad de 10 mil millones de litros (2,6 × 10 9 galones estadounidenses; 2,2 × 10 9 galones imperiales) (2009). [ cita requerida ] En 2010, la capacidad de almacenamiento de productos petrolíferos en el país era de alrededor de 11,5 mil millones de litros (3,0 × 10 9 galones estadounidenses; 2,5 × 10 9 galones imperiales).
Importaciones de combustible
Los principales proveedores de gasolina de Irán históricamente han sido India, Turkmenistán, Azerbaiyán, los Países Bajos, Francia, Singapur y los Emiratos Árabes Unidos. [6] [7] El Financial Times informó que Vitol , Glencore , Trafigura y otras compañías (occidentales) habían dejado de suministrar gasolina a Irán debido a las sanciones internacionales . [8] En 2006, Vitol, una empresa multinacional con sede en Suiza, suministró a Irán el 60% de sus importaciones totales de carga de gasolina. [6]
El consumo diario promedio de gasolina se situó en 73 millones de litros (19.000.000 galones estadounidenses; 16.000.000 galones imperiales) en 2006, pero cayó a 64 millones de litros (17.000.000 galones estadounidenses; 14.000.000 galones imperiales) por día en 2007 simultáneamente con el plan de racionamiento de gasolina y a 61 millones de litros (16.000.000 galones estadounidenses; 13.000.000 galones imperiales) después de la plena aplicación de la primera fase del plan de reformas de los subsidios . [9] La producción de gasolina alcanzaría los 70 millones de litros (18.000.000 galones estadounidenses; 15.000.000 galones imperiales) por día en 2013. [9]
En 2008, Irán importó casi el 40% de sus necesidades de mercado debido a la falta de capacidad de refinación y al contrabando. [ cita requerida ]
En 2009, Irán gastó 11 mil millones de dólares en combustible importado. [ cita requerida ] En 2010, la importación de gasolina se redujo al 30% de sus necesidades de mercado, con 25 millones de litros (6.600.000 galones estadounidenses; 5.500.000 galones imperiales) de gasolina y 11 millones de litros (2.900.000 galones estadounidenses; 2.400.000 galones imperiales) de combustible diésel por día. [10] [11]
En septiembre de 2010, Irán afirmó que había dejado de importar gasolina de acuerdo con los planes de expansión de la capacidad interna. [12] Esta declaración fue posteriormente desmentida por el gobierno de Hassan Rouhani . [13]
En julio de 2010, Irán produce entre 280.000 barriles (45.000 m3 ) y 285.000 barriles (45.300 m3 ) de gasolina al día y hasta hace poco había adquirido el 30 por ciento restante, es decir, entre 115.000 barriles diarios (18.300 m3 / d) y 120.000 barriles diarios (19.000 m3 / d), a través de grandes compañías petroleras. [ cita requerida ]
En 2014, Irán importará entre 10 y 11 millones de litros (2.600.000–2.900.000 galones estadounidenses; 2.200.000–2.400.000 galones imperiales) de gasolina por día en total, [14] incluyendo entre 8 y 10 millones de litros (2.100.000–2.600.000 galones estadounidenses; 1.800.000–2.200.000 galones imperiales) de gasolina premium de la India por día porque parte de la gasolina producida localmente no cumple con los estándares de calidad Euro-5 [15] (y también debido al contrabando de combustible y la diferencia de precios con los países vecinos).
En 2016, las importaciones de combustible disminuyeron un 50% a alrededor de 4 millones de litros (1.100.000 galones estadounidenses; 880.000 galones imperiales) por día en promedio gracias a la caída de los precios del petróleo (es decir, la caída del diferencial de precios con los países vecinos y la consiguiente caída de la actividad de contrabando ). [16]
Proyección de incremento de productos petrolíferos: gasolina, gasoil, queroseno y GLP (2007-2012)
Nuevas instalaciones
Si bien el país sigue dependiendo de pequeñas importaciones de gasolina y diésel, las importaciones netas de gasolina en 2013 promediaron sólo 33 000 bpd, en comparación con las importaciones de productos refinados de 182 000 bpd en 2009, de los cuales dos tercios fueron gasolina (aproximadamente 132 000 bpd). [17]
La refinería de Qeshm, cuya construcción está prevista para 2011 (capaz de procesar petróleo crudo pesado), tendrá una capacidad de producción de 30.000 barriles diarios de productos petrolíferos ligeros y entrará en funcionamiento en 2014. [22]
Empresas subsidiarias
Las filiales de NIORDC son las siguientes:
Compañía Nacional de Distribución de Productos Petrolíferos de Irán.
Gerencia de Construcción y Desarrollo de Estaciones de “ GNC ” C.A.
Compañía Nacional Iraní de Ingeniería y Construcción de Petróleo (NIOEC)
^ "NIORDC - Compañía Nacional Iraní de Refinación y Distribución de Petróleo". NIORDC . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ ab "NIORDC - Compañía Nacional Iraní de Refinación y Distribución de Petróleo". NIORDC. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ Revisión estadística del informe completo de la energía mundial 2010 BP.
^ ab "Irán". Administración de Información Energética de Estados Unidos. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2008. Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "La producción de gasolina de Irán aumentará en 23 ml/d el próximo año". Shana. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2012. Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ Kittrie, Orde F. (13 de noviembre de 2008). "Cómo presionar a Irán". The Wall Street Journal . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "El mayor comerciante de petróleo del mundo pone fin a los suministros a Irán", afirma la empresa. AFP . 8 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ desde http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=9104254519 [ enlace roto ]
^ Erdbrink, Thomas; Lynch, Colum (23 de junio de 2010). "Los analistas dicen que Irán está preparado para las sanciones previstas por Estados Unidos dirigidas a las importaciones de combustible". The Washington Post . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "Sanciones y el talón de Aquiles de Irán". Payvand . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "Irán afirma que ha comenzado a exportar gasolina". Payvand . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ Archivado en Ghostarchive y Wayback Machine: "Ministro de Petróleo: ¡Siempre hemos importado entre 5 y 7 millones de litros de combustible (bencina)!". YouTube . 30 de septiembre de 2013.
^ "El consumo de gasolina en Irán alcanza un récord histórico".
^ "Irán planea importar 10 millones de litros de gasolina premium india por día - Tehran Times". www.tehrantimes.com . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2013.
^ "Irán reduce a la mitad las importaciones de gasolina - Agencia de Noticias Mehr". 15 de octubre de 2016.
^ "Irán al borde de la autosuficiencia energética: Business Monitor International - Tehran Times". tehrantimes.com . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2014.
^ "Irán: avanza la construcción de siete refinerías". Payvand . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ ab "NIORDC - Compañía Nacional Iraní de Refinación y Distribución de Petróleo". NIORDC . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "Resumen del país" (PDF) . Iran Investment . 4 (50). Noviembre de 2010. Consultado el 26 de enero de 2014 .
^ "La primera refinería privada de Irán". Tehran Times . 13 de octubre de 2010 . Consultado el 6 de febrero de 2012 .
^ "Resumen del mercado". Iran Investment . 6 (61). Octubre de 2011.
