stringtranslate.com

Durmiente duro

El Durmiente duro ( chino :硬卧; pinyin : yìng wò , abreviado YW ), es una clase de compartimiento ferroviario de pasajeros en la República Popular China. La cama dura es una clase en la mayoría de los trenes expresos de la serie Z , la serie T y los trenes rápidos de la serie K. Son el tipo de traviesas más baratas de los trenes chinos. [1]

Un coche con cama dura tipo YW25T
Un coche cama del tren Z112 Haikou - Harbin en junio de 2019. El viaje completo dura aproximadamente 48 horas.

Las diferencias entre los compartimentos para dormir duros y blandos son las siguientes:

Las literas tienen una longitud de 180 cm (71 pulgadas) y una anchura de 60 cm (24 pulgadas). El espacio para la cabeza de los pasajeros en las literas superior e intermedia es limitado: la litera del medio tiene 70 cm (28 pulgadas) y la litera superior tiene 65 cm (26 pulgadas) de espacio para la cabeza. [1]

Además, el vagón tiene sólo un baño de estilo chino en cada extremo, mientras que los de cama blanda pueden tener un baño de estilo occidental en un extremo. [1]

A pesar de su nombre, las literas están acolchadas, aunque menos que las camas blandas. Como los que duermen suavemente, tienen una mesa, agua caliente y un cubo de basura. La litera inferior (下) es la más espaciosa, seguida de la litera del medio (中). La litera superior (上) no sólo tiene menos espacio, sino que hay que ser relativamente ágil para subir hasta ella. La litera superior es un poco más barata que la inferior y la intermedia debido a su espacio limitado.

Los trenes más nuevos tienen tomas de corriente para ordenadores portátiles y móviles. [3]

Poco después de que comience el viaje, el oficial del transporte se acercará y cambiará los billetes por fichas de atraque. Los billetes se devolverán antes de la llegada al destino.

Referencias

  1. ^ abc "Guía de viaje para personas que duermen duro en China". Guía de viajes a China . Consultado el 10 de julio de 2018 .
  2. ^ abc "国内火车席别".中国国旅. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2015 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
  3. ^ "¿Cómo son los trenes chinos?". Asiento61 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .